AT520345B1 - Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer - Google Patents

Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer Download PDF

Info

Publication number
AT520345B1
AT520345B1 ATA50689/2017A AT506892017A AT520345B1 AT 520345 B1 AT520345 B1 AT 520345B1 AT 506892017 A AT506892017 A AT 506892017A AT 520345 B1 AT520345 B1 AT 520345B1
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
light
reflector
lighting device
reflection
light source
Prior art date
Application number
ATA50689/2017A
Other languages
English (en)
Other versions
AT520345A1 (de
Inventor
Honauer Gerhard
Zorn Jürgen
Tiefenbacher Tobias
Original Assignee
Zkw Group Gmbh
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Zkw Group Gmbh filed Critical Zkw Group Gmbh
Priority to ATA50689/2017A priority Critical patent/AT520345B1/de
Priority to EP18183048.0A priority patent/EP3447371B1/de
Priority to CN201810941879.8A priority patent/CN109578929B/zh
Publication of AT520345A1 publication Critical patent/AT520345A1/de
Application granted granted Critical
Publication of AT520345B1 publication Critical patent/AT520345B1/de

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/334—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors
    • F21S41/336—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector consisting of patch like sectors with discontinuity at the junction between adjacent areas
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/20—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by refractors, transparent cover plates, light guides or filters
    • F21S41/25—Projection lenses
    • F21S41/255—Lenses with a front view of circular or truncated circular outline
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/30—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by reflectors
    • F21S41/32—Optical layout thereof
    • F21S41/33—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature
    • F21S41/337—Multi-surface reflectors, e.g. reflectors with facets or reflectors with portions of different curvature the reflector having a structured surface, e.g. with facets or corrugations
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/60—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution
    • F21S41/65—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources
    • F21S41/663—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by a variable light distribution by acting on light sources by switching light sources
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S43/00—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights
    • F21S43/30—Signalling devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. brake lamps, direction indicator lights or reversing lights characterised by reflectors
    • F21S43/31—Optical layout thereof
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V19/00—Fastening of light sources or lamp holders
    • F21V19/001—Fastening of light sources or lamp holders the light sources being semiconductors devices, e.g. LEDs
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00—Reflectors for light sources
    • F21V7/04—Optical design
    • F21V7/048—Optical design with facets structure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21V—FUNCTIONAL FEATURES OR DETAILS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS THEREOF; STRUCTURAL COMBINATIONS OF LIGHTING DEVICES WITH OTHER ARTICLES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F21V7/00—Reflectors for light sources
    • F21V7/10—Construction
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/143—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device
    • F21S41/145—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being parallel to the optical axis of the illuminating device the main emission direction of the LED being opposite to the main emission direction of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21S—NON-PORTABLE LIGHTING DEVICES; SYSTEMS THEREOF; VEHICLE LIGHTING DEVICES SPECIALLY ADAPTED FOR VEHICLE EXTERIORS
    • F21S41/00—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps
    • F21S41/10—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source
    • F21S41/14—Illuminating devices specially adapted for vehicle exteriors, e.g. headlamps characterised by the light source characterised by the type of light source
    • F21S41/141—Light emitting diodes [LED]
    • F21S41/147—Light emitting diodes [LED] the main emission direction of the LED being angled to the optical axis of the illuminating device
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21W—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO USES OR APPLICATIONS OF LIGHTING DEVICES OR SYSTEMS
    • F21W2107/00—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles
    • F21W2107/10—Use or application of lighting devices on or in particular types of vehicles for land vehicles
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F21—LIGHTING
    • F21Y—INDEXING SCHEME ASSOCIATED WITH SUBCLASSES F21K, F21L, F21S and F21V, RELATING TO THE FORM OR THE KIND OF THE LIGHT SOURCES OR OF THE COLOUR OF THE LIGHT EMITTED
    • F21Y2115/00—Light-generating elements of semiconductor light sources
    • F21Y2115/10—Light-emitting diodes [LED]

Abstract

Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung (1) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend einen Reflektor (2) mit einer Reflexionsgesamtfläche (2a) zur Reflexion von Licht zumindest teilweise in Richtung einer optischen Achse (x) des Reflektors (2), eine erste und eine zweite Lichtquelle (3‘, 3‘‘) zur Einstrahlung von Licht auf den Reflektor (2), wobei die erste und die zweite Lichtquelle (3‘, 3‘‘) zumindest in einer Richtung normal zur optischen Achse (x) des Reflektors (2) voneinander beabstandet sind, wobei die Reflexionsgesamtfläche (2a) des Reflektors (2) eine Anzahl von der ersten Lichtquelle (3’) zugewandten ersten Reflexionsteilflächen (2a’) aufweist, die zur Abbildung des von der ersten Lichtquelle (3’) eingestrahlten Lichtes in Form zumindest einer ersten Lichtverteilung einer ersten Lichtfunktion eingerichtet sind, wobei die Reflexionsgesamtfläche (2a) des Reflektors (2) eine Anzahl von der zweiten Lichtquelle (3’’) zugewandten zweiten Reflexionsteilflächen (2a’) aufweist, die zur Abbildung des von der zweiten Lichtquelle (3’’) eingestrahlten Lichtes in Form einer zweiten Lichtverteilung einer zweiten Lichtfunktion eingerichtet sind, wobei die erste Lichtverteilung von der zweiten Lichtverteilung abweicht.

Description

Beschreibung
LEUCHTVORRICHTUNG FÜR EINEN KRAFTFAHRZEUGSCHEINWERFER
[0001] Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer Die Erfindung betrifft eine Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend einen Reflektor mit einer Reflexionsgesamtfläche zur Reflexion von Licht zumindest teilweise in Richtung einer optischen Achse des Reflektors, eine erste und eine zweite Lichtquelle zur Einstrahlung von Licht auf den Reflektor, wobei die erste und die zweite Lichtquelle zumindest in einer Richtung normal zur optischen Achse des Reflektors voneinander beabstandet sind, wobei die Reflexionsgesamtfläche des Reflektors eine Anzahl von der ersten Lichtquelle zugewandten ersten Reflexionsteilflächen aufweist, die zur Abbildung des von der ersten Lichtquelle eingestrahlten Lichtes in Form zumindest einer ersten Lichtverteilung einer ersten Lichtfunktion eingerichtet sind, wobei die Reflexionsgesamtfläche des Reflektors eine Anzahl von der zweiten Lichtquelle zugewandten zweiten Reflexionsteilflächen aufweist, die zur Abbildung des von der zweiten Lichtquelle eingestrahlten Lichtes in Form einer zweiten Lichtverteilung einer zweiten Lichtfunktion eingerichtet sind.
Ferner betrifft die Erfindung einen Fahrzeugscheinwerfer mit einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung sowie einen Kraftfahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung und/oder einem erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfer.
Leuchtvorrichtungen der eingangs genannten Art sind z.B. aus Scheinwerfern bekannt, bei denen zwei Lichtquellen vor einer Reflektoranordnung befestigt sind, wobei die Reflektoranordnung unterschiedliche Bereiche aufweist, die zur Erfüllung unterschiedlicher Lichtfunktionen vorgesehen sind. So sind beispielsweise Scheinwerfer bekannt geworden, bei denen eine Abblendlichtquelle und eine Fernlichtquelle vor einer einstückigen Reflektoranordnung befestigt sind, wobei die Reflektoranordnung zur Erzeugung zweier unterschiedlicher Lichtverteilungen, nämlich einer Abblendlichtverteilung und einer Fernlichtverteilung, zwei unterschiedliche Reflektorbereiche aufweist. Bei der genannten Anordnung ist es vor allem wichtig, ein Übersprechen von dem Abblendlicht hin zu dem Fernlicht zu vermeiden, was durch entsprechende konstruktive Maßnahmen erreicht werden kann. Eine räumliche sowie bauliche Trennung einzelner Reflektorbereiche zur Umsetzung unterschiedlicher Lichtverteilungen führt zu Beschränkungen hinsichtlich der Baugröße der Leuchtvorrichtung, womit ebenso Beschränkungen bei dessen Design einhergehen. Dokument DE 102013202957 A1 betrifft eine Beleuchtungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge. Ebenso offenbart das Dokument US 4929866 A eine Beleuchtungsvorrichtung für Kraftfahrzeuge.
[0002] Eine Aufgabe der Erfindung besteht daher darin, eine Leuchtvorrichtung zu schaffen, die in Ihrer Form weitgehend frei gestaltet werden kann und zum Erzeugen zumindest zweier voneinander unterschiedlicher Lichtverteilungen geeignet ist.
[0003] Diese Aufgabe wird mit einer Leuchtvorrichtung der eingangs genannten Art gelöst, bei der erfindungsgemäß die Reflexionsgesamtfläche des Reflektors zumindest teilweise aus abwechselnd nebeneinander angeordneten ersten und zweiten Reflexionsteilflächen zusammengesetzt ist, wobei die erste und die zweite Lichtquelle dergestalt in einem vor dem Reflektor liegenden Bereich angeordnet sind, dass ihr abgestrahltes Licht zumindest teilweise entgegen der Richtung der optischen Achse des Reflektors auf den Reflektor gestrahlt wird. Die erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung unterliegt keinen besonderen Beschränkungen hinsichtlich ihrer Baugröße. Durch das Zusammensetzen der Reflexionsgesamtfläche aus ersten und zweiten Reflexionsteilflächen ist es möglich zwei oder mehr Lichtfunktionen mittels eines einzelnen Reflektors sowie den Reflektor zugeordneter Lichtquellen zu realisieren. Die Reflexionsgesamtfläche kann dabei im Vergleich zu herkömmlichen Reflektoren deutlich vergrößert werden. Zudem ermöglicht die Anordnung der Lichtquellen vor dem Reflektor insbesondere im Falle des Einsatzes für einen Fahrzeugscheinwerfer eine verbesserte Kühlung der Lichtquellen, da der Bereich vor den Reflektor beispielsweise mit einer Abdeckscheibe abgeschlossen sein kann, über die von den Lichtquellen abgegebene Wärme an die Umgebung abgeben werden kann.
[0004] Zwischen den ersten und zweiten Reflexionsteilflächen bzw. umgekehrt können zudem weitere Reflexionsteilflächen angeordnet sein. Unter dem Ausdruck "optische Achse des Reflektors” wird eine optische Achse verstanden, die in Hauptabstrahlrichtung des Reflektors orientiert ist. Die erste und zweite Lichtfunktion müssen nicht zwingend voneinander unterschiedlich sein. Allerdings sind die Lichtverteilungen, die durch die jeweilige Lichtquelle sowie die zugeordnete Reflexionsteilfläche erzeugt werden, voneinander unterschiedlich. Das soll bedeuten, dass beispielsweise die erste Lichtverteilung und die zweite Lichtverteilung jeweils einen Teil einer Gesamtlichtverteilung ausbilden können. So ist es beispielsweise denkbar, dass die erste Lichtverteilung und die zweite Lichtverteilung gemeinsam eine Abblendlichtverteilung ergeben - die erste Lichtverteilung und die zweite Lichtverteilung also für sich genommen Teillichtverteilungen darstellen.
[0005] Unter dem Ausdruck "eine Anzahl von” wird im Rahmen dieser Offenbarung - sofern nicht anders angegeben - eine Anzahl verstanden, die zumindest zwei beträgt und zwei, drei, vier oder mehr, insbesondere sechs, acht, zehn, zwölf oder mehr als zwölf betragen kann. Der Fachmann ist in Anbetracht dieser Offenbarung in der Lage, die Anzahl der jeweiligen Elemente einem Anwendungszweck entsprechend zu wählen. Der Ausdruck "Reflexionsgesamtfläche” bezeichnet die gesamte Fläche des Reflektors, die zur Reflexion von Licht der Lichtquellen eingerichtet ist.
[0006] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die erste Lichtfunktion und die zweite Lichtfunktion ausgewählt sind aus der Gruppe: Tagfahrlicht, Positionslicht, Seitenmarkierungslicht, Fahrtrichtungsanzeigelicht, Abblendlicht, Abbiegelicht, Fernlicht, statisches Kurvenlicht oder Abbiegelicht. Dem Fachmann sind diese Lichtfunktionen bekannt, wobei die zugehörigen Lichtverteilungen in den einschlägigen Richtlinien sowie Normen festgelegt sind. Beispielhaft wird an dieser Stelle auf die Regelung Nr. 123 der Wirtschaftskommission für Europa der Vereinten Nationen (UN/ECE) - Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung von adaptiven Frontbeleuchtungssystemen (AFS) für Kraftfahrzeuge sowie die Regelung Nr. 48 der Wirtschaftskommission der Vereinten Nationen für Europa (UN/ECE) - Einheitliche Bedingungen für die Genehmigung der Fahrzeuge hinsichtlich des Anbaus der Beleuchtungs- und Lichtsignaleinrichtungen verwiesen. Zudem kann es vorgesehen sein, dass die erste und die zweite Lichtfunktion voneinander abweichen, wobei prinzipiell sämtliche Permutationen bzw. Kombinationen der genannten Funktionen denkbar sind. Insbesondere die folgenden Kombinationen lassen sich besonders vorteilhaft umsetzen: Tagfahrlicht / Positionslicht; Tagfahrlicht/Seitenmarkierungs-licht; Tagfahrlicht/Fahrtrichtungsanzeigelicht bzw. Blinklicht; Fahrtrichtungsanzeigelicht / Positionslicht; Fahrtrichtungsanzeigelicht / Seitenmarkierungslicht; Abblendlicht / Abbiegelicht; Fernlicht / Abbiegelicht; Abblendlicht / statisches Kurvenlicht; statisches Abbiegelicht links/ statisches Abbiegelicht rechts; oder auch bestimmte Kombination von einzelnen Segmenten einer matrixförmig segmentierten Leuchtvorrichtung, bei der die durch die Leuchtvorrichtung erzeugte Lichtverteilung durch einzelne Segmente zusammengesetzt ist, die z.B. wie folgt kombiniert werden könnten: Fern- /Abblendlicht-Matrixsegment a / Fern-/Abblendlicht-Matrixsegment.
[0007] Zudem kann vorgesehen sein, dass die ersten und/oder zweiten Reflexionsteilflächen Mikrostrukturen aufweisen, die zur Ablenkung von Licht hin zu einer dritten Lichtverteilung (ausgewählt von den zuvor angeführten Lichtverteilungen) eingerichtet sind.
[0008] In einer besonders günstigen und einfachen Ausführungsform der Erfindung kann vorgesehen sein, dass die Gesamtreflexionsfläche ausschließlich aus nebeneinander angeordneten ersten und zweiten Reflexionsteilflächen besteht.
[0009] Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass die Gesamtreflexionsfläche zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche, vorzugsweise eine Anzahl dritter Reflexionsteilflächen, zur Erzeugung einer weiteren Lichtverteilung aufweist.
[0010] Insbesondere kann vorgesehen sein, dass die zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche der ersten und/oder der zweiten Lichtquelle zugewandt ist.
[0011] Auch kann vorgesehen sein, dass die Leuchtvorrichtung eine dritte Lichtquelle aufweist, und die dritte Reflexionsteilfläche der dritten Lichtquelle zugewandt ist.
[0012] Ergänzend oder alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass die Leuchtvorrichtung einen Lichtsensor zur Überprüfung der Lichtfunktion zumindest einer der Lichtquellen aufweist, wobei die durch die zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche erzeugte Lichtverteilung dergestalt ausgebildet ist und der Lichtsensor dergestalt angeordnet ist, dass die durch die zumindest eine dritte Reflexionsfläche erzeugte Lichtverteilung auf den Lichtsensor einstrahlt. Dieser Lichtsensor kann beispielsweise mit einer Auswerteeinheit verbunden sein, die den Zustand der Leuchtvorrichtung überwacht und bei Rückschluss auf einen fehlerhaften Zustand entsprechende Maßnahmen wie beispielsweise eine Fehleranzeige setzt.
[0013] Zur Implementierung einer dritten Lichtfunktion kann vorgesehen sein, dass die durch die zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche erzeugte Lichtverteilung eine Lichtverteilung einer Lichtfunktion ausgewählt aus der folgenden Gruppe ist: Tagfahrlicht, Positionslicht, Seitenmarkierungslicht, Fahrtrichtungsanzeigelicht, Abblendlicht, Abbiegelicht, Fernlicht, statisches Kurvenlicht, Abbiegelicht.
[0014] In einer besonders zweckmäßigen Ausgestaltung der Erfindung kann vorgesehen sein, dass einzelne Reflexionsteilflächen, insbesondere die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen, streifenförmig ausgebildet und nebeneinander angeordnet sind, wobei nebeneinander angeordnete Streifen miteinander verbunden sind. Die Verbindung der Streifen kann entweder direkt miteinander oder auch über weitere dazwischenliegende Streifen, beispielsweise Streifen einer dritten Reflexionsteilfläche, erfolgen.
[0015] Um ein Übersprechen des von den einzelnen Lichtquellen abgestrahlten Lichts zu verhindern, kann vorgesehen sein, dass die erste Lichtquelle unter ersten Einstrahlwinkeln und die zweite Lichtquelle unter zweiten Einstrahlwinkeln auf die jeweiligen Reflexionsteilflächen strahlen, wobei jede Reflexionsteilfläche einen Neigungswinkel aufweist, der den jeweiligen Einstrahlwinkel der nicht zugeordneten Lichtquelle übertrifft, wobei der Winkel auf die optische Achse des Reflektors bezogen sind. Dabei können die Lichtquellen beispielsweise in einem Winkel zwischen 20° und 75° in Bezug auf die optische Achse angeordnet sein. Die Anordnung Quer zur optischen Achse des Reflektors erlaubt eine kurze Bauweise der Leuchtvorrichtung in Richtung der optischen Achse des Reflektors.
[0016] Zudem ist erfindungsgemäß vorgesehen, dass die Leuchtvorrichtung eine Abbildungsoptik aufweist, die dem Reflektor zur Abbildung zumindest eines Teils des von dem Reflektor reflektierten Lichtes nachgelagert ist. Die Abbildungsoptik kann als Projektionslinse oder beispielsweise als Kissenoptik ausgeführt sein.
[0017] Zudem kann vorgesehen sein, dass die Abbildungsoptik Mikrostrukturen zur gezielten Beeinflussung der durch die Abbildungsoptik abgestrahlten Lichtverteilung aufweist. Unter dem Ausdruck "Mikrostrukturen” werden Vorsprünge oder Vertiefungen an der Oberfläche des jeweiligen optischen Bauteils verstanden, deren Abmessung maximal einige Zehntelmillimeter beträgt und die dazu geeignet sind, das durch das jeweilige optische Element abgestrahlte Lichtbild zu beeinflussen. So können die Mikrostrukturen beispielsweise dazu eingerichtet sein, Licht gezielt in eine bestimmte Richtung abzulenken. Alternativ dazu können diese ebenso zur Erzeugung einer diffusen Abstrahlung eingerichtet sein.
[0018] Ferner kann vorgesehen sein, dass der Reflektor als ein separates optisches Bauteil ausgebildet ist.
[0019] Alternativ dazu kann vorgesehen sein, dass der Reflektor einstückig mit einem lichtleitenden Körper ausgebildet ist, der die Abbildungsoptik umfasst, indem der Reflektor an einem lichtreflektierenden Endabschnitt des lichtleitenden Körpers ausgebildet ist. Diese Ausführung ist somit besonders kompakt, wobei durch die einstückige Ausführung eine durch Wärmedehnung oder mechanische Erschütterungen verursachte Fehlpositionierung des Reflektors in Bezug auf die Abbildungsoptik weitgehend verhindert werden kann.
[0020] Dabei kann es besonders günstig sein, wenn einzelne Reflexionsteilflächen, insbeson dere die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen, als nebeneinander angeordnete streifenförmige Flächen an der Oberfläche des Endabschnitts ausgebildet sind, wobei die ersten und die zweiten Reflexionsteilflächen zueinander geneigt sind. In Abhängigkeit von dem Winkel, unter dem das Licht auf die jeweiligen Reflexionsteilflächen einfällt, kann die Neigung der Reflexionsteilflächen in Bezug zu dem einfallenden Licht bereits ausreichend sein, um eine Totalreflexion zu ermöglichen. Sofern die Neigung der Flächen in Bezug auf die Lichtquelle nicht dazu ausreicht eine Totalreflexion zu ermöglichen, kann es günstig sein, wenn die streifenförmigen Flächen mit einer lichtreflektierenden Schicht beschichtet sind. Insbesondere können die jeweiligen Reflexionsteilflächen dergestalt geneigt sein, dass nur bestimmte Reflexionsteilflächen für die jeweilige Lichtquelle "sichtbar” bzw. anstrahlbar sind. So können beispielweise die ersten Reflexionsteilflächen so angeordnet sein, dass die zweiten Reflexionsteilflächen aus Sicht der ersten Lichtquelle im Schatten der ersten Reflexionsteilflächen liegen. Gleichermaßen können auch die ersten Reflexionsteilflächen aus Sicht der zweiten Lichtquelle im Schatten der ersten Reflexionsteilflächen liegen.
[0021] Zudem kann vorgesehen sein, dass einzelne Reflexionsteilflächen, insbesondere die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen, Mikrostrukturen zur gezielten Beeinflussung der durch die Reflexionsteilflächen abgestrahlten Lichtverteilung aufweisen.
[0022] Zur besonders effizienten Einstrahlung von Licht auf den Reflektor bzw. auf die jeweiligen Reflexionsteilflächen kann vorgesehen sein, dass zumindest zwischen dem Reflektor und der ersten und der zweiten Lichtquelle jeweils ein Kollimatorelement zur Bündelung des Lichtes in Richtung des Reflektors angeordnet ist. Das Kollimatorelement ist dazu eingerichtet, von der Lichtquelle abgestrahltes Licht parallel in Richtung des Reflektors, insbesondere in Richtung der jeweiligen Reflexionsteilfläche, zu richten.
[0023] Besonders günstig kann es sein, wenn zumindest eine der Lichtquellen, vorzugsweise alle Lichtquellen, zumindest eine LED umfasst. Ergänzend oder alternativ dazu können natürlich auch beliebige andere Lichtquellen, beispielsweise Laserlichtquellen, Halogenlichtquellen, Xenonlichtquellen etc. vorgesehen sein.
[0024] Ein weiterer Aspekt der Erfindung betrifft einen Fahrzeugscheinwerfer, insbesondere einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend eine erfindungsgemäße Leuchtvorrichtung sowie eine Abdeckscheibe, wobei die Leuchtvorrichtung dergestalt angeordnet ist, dass die Rückseite der Lichtquellen der Abdeckscheibe zugewandt ist. Damit können die Lichtquellen besonders effektiv gekühlt werden, wodurch ihre Leistung und/oder ihre Lebensdauer erhöht werden kann. Außerdem kann die Abwärme der Lichtquelle zum Enteisen bzw. Enttauen der Abdeckscheibe verwendet werden.
[0025] Weiterer Aspekt der Erfindung betrifft ein Fahrzeug mit einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung und/oder einem erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfer.
[0026] Die Erfindung ist im Folgenden anhand beispielhafter und nicht einschränkender Ausführungsformen näher erläutert, die in den Figuren veranschaulicht sind. Darin zeigt [0027] Figur 1 eine schematische Darstellung einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 1, [0028] Figur 1a eine Detaildarstellung einer Mikrostruktur der Leuchtvorrichtung gemäß Figur 1, [0029] Figur 2 eine schematische Darstellung einer Weiterbildung der ersten Ausführungsform gemäß Figur 1, [0030] Figur 3 eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung, [0031] Figur 3a eine Detaildarstellung einer Mikrostruktur der Leuchtvorrichtung gemäß Figur 3, [0032] Figur 4 eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfers mit einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung, und [0033] Figur 5 eine Detaildarstellung eines Strahlenganges eines Reflektors der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung.
[0034] In den folgenden Figuren bezeichnen - sofern nicht anders angegeben - gleiche Bezugszeichen gleiche Merkmale.
[0035] Figur 1 zeigt eine schematische Darstellung einer ersten Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 1. Die Leuchtvorrichtung 1 umfasst einen Reflektor 2 mit einer Reflexionsgesamtfläche 2a zur Reflexion von Licht, wobei die Reflexion zumindest teilweise in Richtung einer optischen Achse x des Reflektors 2 erfolgt, die im vorliegenden Beispiel mit einer Achse x eines rechtswendig orientierten kartesischen Koordinatensystems mit den weiteren Achsen y und z zusammenfällt. Ferner umfasst die Leuchtvorrichtung eine erste Lichtquelle 3’ sowie eine zweite Lichtquelle 3” zur Einstrahlung von Licht auf den Reflektor 2, wobei die erste und die zweite Lichtquelle zumindest in einer Richtung normal zur optischen Achse x des Reflektors 2 - im vorliegenden Fall daher in Richtung der Achsen y und/oder z - voneinander beabstandet sind.
[0036] Die Reflexionsgesamtfläche 2a des Reflektors 2 weist eine Anzahl von der ersten Lichtquelle 3’ zugewandten ersten Reflexionsteilflächen 2a’ auf, die zur Abbildung des von der ersten Lichtquelle 3’ eingestrahlten Lichtes in Form zumindest einer ersten Lichtverteilung einer ersten Lichtfunktion eingerichtet sind. Die Reflexionsgesamtfläche 2a des Reflektors 2 weist zudem eine Anzahl von der zweiten Lichtquelle 3” zugewandten zweiten Reflexionsteilflächen 2a” auf, die zur Abbildung des von der zweiten Lichtquelle 3” eingestrahlten Lichtes in Form einer zweiten Lichtverteilung einer zweiten Lichtfunktion eingerichtet sind, wobei die erste Lichtverteilung von der zweiten Lichtverteilung abweicht. Wie aus Figur 1 ersichtlich, ist Reflexionsgesamtfläche 2a des Reflektors 2 zumindest teilweise aus abwechselnd nebeneinander angeordneten ersten und zweiten Reflexionsteilflächen 2a’ und 2a” zusammengesetzt, wobei die erste und die zweite Lichtquelle 3’ und 3” dergestalt in einem vor dem Reflektor 2 liegenden Bereich angeordnet sind, dass ihr abgestrahltes Licht zumindest teilweise entgegen der positiven Richtung (die im Falle der Verwendung der Leuchtvorrichtung in einem Fahrzeugscheinwerfer mit der Vorwärtsfahrtrichtung des Fahrzeugs übereinstimmt) der optischen Achse x des Reflektors 2 auf den Reflektor 2 gestrahlt wird.
[0037] Die Anordnung der Lichtquellen 3’ und 3” sowie die Reflexionsteilflächen 2a’ und 2a” sind so ausgestaltet, dass beispielsweise jeweils eine der folgenden Lichtfunktionen umgesetzt werden können: Tagfahrlicht, Positionslicht, Seitenmarkierungslicht, Blinklicht, Abblendlicht, Abbiegelicht, Fernlicht, statisches Kurvenlicht, etc. In der Ausführungsform gemäß Figur 1 ist die Gesamtreflexionsfläche 2a ausschließlich aus nebeneinander angeordneten streifenförmig ausgebildeten ersten und zweiten Reflexionsflächen 2a’ bzw. 2a” zusammengesetzt, wobei benachbarte Reflexionsflächen aneinander angrenzen und miteinander verbunden sind. Um einen möglichsten kompakten (kurzen) Aufbau der Leuchtvorrichtung in Richtung der x- Achse zu ermöglichen, kann vorgesehen sein, dass die Lichtquellen 3’ und 3” quer zur optischen Achse x angeordnet sind. Beispielsweise können sie in einem Winkel zwischen 20° und 75° in Bezug auf die optische Achse x angeordnet sein.
[0038] In Figur 1 ist zudem eine Abbildungsoptik 4 dargestellt, die im vorliegenden Beispiel als Projektionslinse ausgeführt ist und dem Reflektor 2 zur Abbildung des von dem Reflektor 2 reflektierten Lichtes nachgelagert ist, wie durch beispielhafte Lichtstrahlen LS angedeutet ist. Der Reflektor 2 ist in der Ausführungsform gemäß Figur 1 als separates optisches Bauteil ausgebildet.
[0039] Figur 1a zeigt einen Ausschnitt einer ersten Reflexionsteilfläche 2a’ in einer Detaildarstellung. Darin ist erkennbar, dass die Reflexionsteilfläche 2a’ Mikrostrukturen 5 zur gezielten Beeinflussung der durch die Reflexionsteilfläche 2a’ abgestrahlten Lichtverteilung aufweist. Gleichermaßen oder alternativ dazu können solche Mikrostrukturen 5 an anderen Reflexionsteilflächen oder an der Abbildungsoptik 4 angeordnet sein.
[0040] Figur 2 zeigt eine schematische Darstellung einer Weiterbildung der ersten Ausführungs- form gemäß Figur 1. Darin ist mittels einzelnen Lichtstrahlen dargestellt, wie die erste und/oder zweite Lichtquelle 3’ bzw. 3” einzelne Lichtstrahlen über den Reflektor 2 hin zu einem Lichtsensor 8 strahlen.
[0041] Figur 3 zeigt eine zweite Ausführungsform einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 1, bei der der Reflektor 2 einstückig mit einem lichtleitenden Körper 6 ausgebildet ist, der die Abbildungsoptik 4 umfasst, indem der Reflektor 2 an einem lichtreflektierenden Endabschnitt 6a des lichtleitenden Körpers 6 ausgebildet ist. Auch in dieser Ausführungsform sind die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen 2a’ bzw. 2a” beispielhaft als nebeneinander angeordnete streifenförmige Flächen an der Oberfläche des Endabschnitts 6a ausgebildet, wobei die ersten und die zweiten Reflexionsteilflächen 2a’ bzw. 2a” zueinander geneigt sind. Durch die Neigung der Flächen in Bezug auf das durch die Lichtquellen 3’ und 3” (bei denen es sich vorzugsweise um LEDs handelt) kann das Licht bereits unter Umständen an den Reflexionsteilflächen totalreflektiert werden. Sollte die Neigung hierzu nicht ausreichen, so können die Reflexionsteilflächen ebenso mit einer lichtreflektierenden Schicht beschichtet sein, die beispielsweise durch Bedampfung aufgebracht werden kann. Auch kann die Abbildungsoptik 4 Mikrostrukturen 5 zur gezielten Beeinflussung der durch die Abbildungsoptik 4 abgestrahlten Lichtverteilung aufweisen, die in Figur 3a als Detail der Figur 3 dargestellt sind. Die Auslegung der Reflexionsteilflächen in Form von nebeneinander angeordneten Streifen ist nur eine beispielhafte Variante ihrer Ausgestaltung. Ebenso sind andere Varianten wie z.B. ein stufenförmiger Aufbau denkbar.
[0042] Zudem sind in Figur 3 Kollimatorelemente 7 dargestellt, die zwischen dem Reflektor 2 und der ersten und der zweiten Lichtquelle 3’ bzw. 3” zur Bündelung des Lichtes in Richtung des Reflektors 2 angeordnet sind. Die Kollimatorelemente 7 können als separate Bauteile ausgeführt sein. Alternativ dazu können die Kollimatorelemente 7 ebenso einstückig mit dem lichtleitenden Körper 6 ausgeführt sein. Durch Verwendung der Kollimatorelemente 7 kann sichergestellt werden, dass das von den Lichtquellen abstrahlte Licht unter einem vorgebaren Winkel auf den Reflektor 2 bzw. die Reflexionsteilflächen einfällt, wodurch beispielsweise sichergestellt werden kann, dass sämtliches von den Lichtquellen auf den Reflektor 2 eingestrahltes Licht an den geneigten Flächen totalreflektiert wird.
[0043] Die Abbildungsoptik 4 kann beispielsweise als Linse aber ebenso als sogenannte "Kis-senoptik” ausgeführt sein, die aus einer Vielzahl an kissenförmigen nebeneinander angeordneten Strukturen besteht.
[0044] Mit der Leuchtvorrichtung 1 gemäß den gezeigten Ausführungsbeispielen können unterschiedliche Lichtfunktionen unter Verwendung eines einzigen Reflektors in einfacher Weise realisiert werden. So kann die erste Lichtquelle beispielweise eine Abblendlichtfunktion und die zweite Lichtquelle die Abbiegelichtfunktion übernehmen. Beispielhaft werden die folgenden Kombinationen angeführt, wobei Kombinationspaare mit einen Schrägstrich ‘7” verbunden sind und unterschiedliche Paare voneinander durch einen Strichpunktgetrennt sind: Tagfahrlicht / Positionslicht; Tagfahrlicht/Seitenmarkierungslicht; Tagfahrlicht/Blinklicht; Blinklicht / Positionslicht; Blinklicht / Seitenmarkierungslicht; Abblendlicht / Abbiegelicht; Fernlicht / Abbiegelicht; Abblendlicht / statisches Kurvenlicht; statisches Abbiegelicht links/ statisches Abbiegelicht rechts; Fern-/Abblendlicht- Matrixsegment a / Fern-/Abblendlicht-Matrixsegment b.
[0045] Figur 4 zeigt eine Schnittdarstellung eines erfindungsgemäßen Fahrzeugscheinwerfers mit einer erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 1. Die Lichtquellen 3’ und 3” sind dabei in der Nähe einer Abdeckscheibe 9 im vorderen Bereich des Fahrzeugscheinwerfers angeordnet. Dadurch führen die Lichtquellen (z.B. Laser- oder LED-Lichtquellen) Verlustleistung hauptsächlich gegen die Abdeckscheibe 9 ab, wodurch die Wärme erstens effektiv nach außen geleitet werden kann und zweitens dazu verwendet werden kann, einem Beschlagen oder Vereisen der Abdeckscheibe entgegen zu wirken und andere Kühlmaßnahmen wie z.B. Lüfter entfallen können.
[0046] Figur 5 zeigt eine Detaildarstellung eines Strahlenganges eines Reflektors 2 der erfindungsgemäßen Leuchtvorrichtung 1. Um ein Übersprechen des von einzelnen Lichtquellen 3’ und 3” abgestrahlten Lichts zu verhindern, ist vorgesehen sein, dass die erste Lichtquelle 3’ unter ersten Einstrahlwinkeln α’ und die zweite Lichtquelle 3” unter zweiten Einstrahlwinkeln α” auf die jeweiligen Reflexionsteilflächen 2a’ bzw. 2a” strahlen, wobei jede Reflexionsteilfläche 2a’ bzw. 2a” einen Neigungswinkel ß’ bzw. ß” aufweist, der den jeweiligen Einstrahlwinkel α’ bzw. α” der nicht zugeordneten Lichtquelle 3” bzw. 3’ übertrifft, wobei die Winkel auf die optische Achse des Reflektors bezogen sind. Anders ausgedrückt, bedeutet dies, das die ersten Reflexionsteilflächen 2a’ der ersten Lichtquelle 3’ zugeordnet sind, wobei aufgrund der abweichenden räumlichen Lage der einzelnen Reflexionsteilflächen 2a’ zueinander jede Reflexionsteilfläche 2a’ einen anderen Winkel α’ (jede Reflexionsteilfläche 2a’ ist dadurch einem anderen Einstrahlwinkel α’ und Neigungswinkel ß’ zugeordnet - zu besseren Übersicht wurden die Winkel nur zu einer einzelnen Reflexionsteilfläche 2a’ mit Bezugszeichen versehen) in Bezug auf die erste Lichtquelle 3’ einnimmt. Jede Reflexionsteilfläche 2a’ ist dabei so geneigt, dass sie nicht durch die zweite Lichtquelle 3” bestrahlt werden kann. Beispielsweise ist die erste Reflexionsteilfläche 2a’, der in Fig. 5 das Bezugszeichen ß’ zugeordnet ist, geringer geneigt, als der Einstrahlwinkel α” der zweiten Lichtquelle 3”. Dadurch wird eine Bestrahlung der betreffenden ersten Reflexionsteilfläche 2a’ durch die zweite Lichtquelle 3” verhindert. Selbiges trifft in analoger Weise auf die zweiten Reflexionsteilflächen 2a” zu.
[0047] In Anbetracht dieser Lehre ist der Fachmann in der Lage, ohne erfinderisches Zutun zu anderen, nicht gezeigten Ausführungsformen der Erfindung zu gelangen. Die Erfindung ist daher nicht auf die gezeigten Ausführungsformen beschränkt. Auch können einzelne Aspekte der Erfindung bzw. der Ausführungsformen aufgegriffen und miteinander kombiniert werden. Wesentlich sind die der Erfindung zugrunde liegenden Gedanken, die durch einen Fachmann in Kenntnis dieser Beschreibung in mannigfaltiger Weise ausgeführt werden können und trotzdem als solche aufrechterhalten bleiben.

Claims (21)

  1. Patentansprüche
    1. Leuchtvorrichtung (1) für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend -einen Reflektor (2) mit einer Reflexionsgesamtfläche (2a) zur Reflexion von Licht zumindest teilweise in Richtung einer optischen Achse (x) des Reflektors (2), -eine erste und eine zweite Lichtquelle (3’, 3”) zur Einstrahlung von Licht auf den Reflektor (2), wobei die erste und die zweite Lichtquelle (3’, 3”) zumindest in einer Richtung normal zur optischen Achse (x) des Reflektors (2) voneinander beabstandet sind, wobei die Reflexionsgesamtfläche (2a) des Reflektors (2) eine Anzahl von der ersten Lichtquelle (3’) zugewandten ersten Reflexionsteilflächen (2a’) aufweist, die zur Abbildung des von der ersten Lichtquelle (3’) eingestrahlten Lichtes in Form zumindest einer ersten Lichtverteilung einer ersten Lichtfunktion eingerichtet sind, wobei die Reflexionsgesamtfläche (2a) des Reflektors (2) eine Anzahl von der zweiten Lichtquelle (3”) zugewandten zweiten Reflexionsteilflächen (2a”) aufweist, die zur Abbildung des von der zweiten Lichtquelle (3”) eingestrahlten Lichtes in Form einer zweiten Lichtverteilung einer zweiten Lichtfunktion eingerichtet sind, wobei die erste Lichtverteilung von der zweiten Lichtverteilung abweicht, wobei die Reflexionsgesamtfläche (2a) des Reflektors (2) zumindest teilweise aus abwechselnd nebeneinander angeordneten ersten und zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”) zusammengesetzt ist, wobei die erste und die zweite Lichtquelle (3’, 3”) dergestalt in einem vor dem Reflektor (2) liegenden Bereich angeordnet sind, dass ihr abgestrahltes Licht zumindest teilweise entgegen der Richtung der optischen Achse (x) des Reflektors (2) auf den Reflektor (2) gestrahlt wird, dadurch gekennzeichnet, dass die Leuchtvorrichtung (1) eine Abbildungsoptik (4) aufweist, die dem Reflektor (2) zur Abbildung zumindest eines Teils des von dem Reflektor (2) reflektierten Lichtes nachgelagert ist.
  2. 2. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 1, wobei die erste Lichtfunktion und die zweite Lichtfunktion ausgewählt sind aus der Gruppe -Tagfahrlicht, Positionslicht, Seitenmarkierungslicht, Blinklicht, Abblendlicht, Abbiegelicht, Fernlicht, statisches Kurvenlicht, Abbiegelicht, wobei die erste und die zweite Lichtfunktion voneinander abweichen.
  3. 3. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 2, wobei die ersten und/oder zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”) Mikrostrukturen aufweisen, die zur Ablenkung von Licht hin zu einer dritten Lichtverteilung eingerichtet sind.
  4. 4. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 3, wobei die Gesamtreflexionsfläche (2a) ausschließlich aus nebeneinander angeordneten ersten und zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”) besteht.
  5. 5. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 1 oder 3, wobei die Gesamtreflexionsfläche (2a) zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche, vorzugsweise eine Anzahl dritter Reflexionsteilflächen, zur Erzeugung einer weiteren Lichtverteilung aufweist.
  6. 6. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 5, wobei die zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche der ersten und/oder der zweiten Lichtquelle (3’, 3”) zugewandt ist.
  7. 7. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 5 oder 6, wobei die Leuchtvorrichtung (1) eine dritte Lichtquelle aufweist, und die dritte Reflexionsteilfläche der dritten Lichtquelle zugewandt ist.
  8. 8. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 7, wobei die Leuchtvorrichtung (1) einen Lichtsensor zur Überprüfung der Lichtfunktion zumindest einer der Lichtquellen aufweist, wobei die durch die zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche erzeugte Lichtverteilung dergestalt ausgebildet ist und der Lichtsensor (8) dergestalt angeordnet ist, dass die durch die zumindest eine dritte Reflexionsfläche erzeugte Lichtverteilung auf den Lichtsensor (8) einstrahlt.
  9. 9. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 5 bis 8, wobei die durch die zumindest eine dritte Reflexionsteilfläche erzeugte Lichtverteilung eine Lichtverteilung einer Lichtfunktion ist, die aus der folgenden Gruppe ausgewählt ist: Tagfahrlicht, Positionslicht, Seitenmarkierungslicht, Fahrtrichtungsanzeigelicht, Abblendlicht, Abbiegelicht, Fernlicht, statisches Kurvenlicht, Abbiegelicht.
  10. 10. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei einzelne Reflexionsteilflächen, insbesondere die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”), streifenförmig ausgebildet und nebeneinander angeordnet sind, wobei nebeneinander angeordnete Streifen miteinander verbunden sind.
  11. 11. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei die erste Lichtquelle (3’) unter ersten Einstrahlwinkeln (α’) und die zweite Lichtquelle (3”) unter zweiten Einstrahlwinkeln (α”) auf die jeweiligen Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”) strahlen, wobei jede Reflexionsteilfläche einen Neigungswinkel (ß’, ß”) aufweist, der den jeweiligen Einstrahlwinkel (α’, α”) der nicht zugeordneten Lichtquelle (3”, 3’) übertrifft, wobei die Winkel (α’, α”, ß’, ß”) auf die optische Achse (x) des Reflektors (2) bezogen sind.
  12. 12. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 11, wobei die Abbildungsoptik (4) Mikrostrukturen (5) zur gezielten Beeinflussung der durch die Abbildungsoptik (4) abgestrahlten Lichtverteilung aufweist.
  13. 13. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei der Reflektor (2) als ein separates optisches Bauteil ausgebildet ist.
  14. 14. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 12, wobei der Reflektor (2) einstückig mit einem lichtleitenden Körper (6) ausgebildet ist, der die Abbildungsoptik (4) umfasst, indem der Reflektor (2) an einem lichtreflektierenden Endabschnitt (6a) des lichtleitenden Körpers (6) ausgebildet ist.
  15. 15. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 14, wobei einzelne Reflexionsteilflächen, insbesondere die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”), als nebeneinander angeordnete streifenförmige Flächen an der Oberfläche des Endabschnitts (6a) ausgebildet sind, wobei die ersten und die zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”) zueinander geneigt sind.
  16. 16. Leuchtvorrichtung (1) nach Anspruch 15, wobei die streifenförmigen Flächen mit einer lichtreflektierenden Schicht beschichtet sind.
  17. 17. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei einzelne Reflexionsteilflächen, insbesondere die ersten und zweiten Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”), Mikrostrukturen (5) zur gezielten Beeinflussung der durch die Reflexionsteilflächen (2a’, 2a”) abgestrahlten Lichtverteilung aufweisen.
  18. 18. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zumindest zwischen dem Reflektor (2) und der ersten und der zweiten Lichtquelle (3’, 3”) jeweils ein Kollimatorelement (7) zur Bündelung des Lichtes in Richtung des Reflektors (2) angeordnet ist.
  19. 19. Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche, wobei zumindest eine der Lichtquellen (3’, 3”), vorzugsweise alle Lichtquellen, zumindest eine LED umfasst.
  20. 20. Fahrzeugscheinwerfer, insbesondere Kraftfahrzeugscheinwerfer, umfassend eine Leuchtvorrichtung (1) nach einem der vorhergehenden Ansprüche sowie eine Abdeckscheibe (9), wobei die Leuchtvorrichtung (1) dergestalt angeordnet ist, dass die Rückseite der Lichtquellen (3’, 3”) der Abdeckscheibe (9) zugewandt ist.
  21. 21. Fahrzeug mit einer Leuchtvorrichtung (1) nach einem der Ansprüche 1 bis 19 und/oder einem Fahrzeugscheinwerfer nach Anspruch 20. Hierzu 3 Blatt Zeichnungen
ATA50689/2017A 2017-08-18 2017-08-18 Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer AT520345B1 (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50689/2017A AT520345B1 (de) 2017-08-18 2017-08-18 Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
EP18183048.0A EP3447371B1 (de) 2017-08-18 2018-07-12 Leuchtvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
CN201810941879.8A CN109578929B (zh) 2017-08-18 2018-08-17 用于机动车探照灯的发光装置

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
ATA50689/2017A AT520345B1 (de) 2017-08-18 2017-08-18 Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer

Publications (2)

Publication Number Publication Date
AT520345A1 AT520345A1 (de) 2019-03-15
AT520345B1 true AT520345B1 (de) 2019-06-15

Family

ID=62951866

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
ATA50689/2017A AT520345B1 (de) 2017-08-18 2017-08-18 Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer

Country Status (3)

Country Link
EP (1) EP3447371B1 (de)
CN (1) CN109578929B (de)
AT (1) AT520345B1 (de)

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU220838U1 (ru) * 2023-03-07 2023-10-05 Публичное акционерное общество "КАМАЗ" Блок-фара головного адаптивного света

Families Citing this family (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP7351075B2 (ja) * 2018-05-22 2023-09-27 市光工業株式会社 車両用灯具
DE102019123936A1 (de) * 2019-09-06 2021-03-11 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Beleuchtungseinrichtung und Projektionsmodul für eine solche Beleuchtungseinrichtung
DE102020102291A1 (de) 2020-01-30 2021-08-05 HELLA GmbH & Co. KGaA Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
CN117795245A (zh) * 2021-08-16 2024-03-29 路特斯技术创新中心有限公司 用于车辆投射模块的转向灯装置和包括至少一个这种转向灯装置的车辆灯系统
TWI813428B (zh) * 2022-08-12 2023-08-21 巨鎧精密工業股份有限公司 多光源照明模組及其汽車燈具

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4929866A (en) * 1987-11-17 1990-05-29 Mitsubishi Cable Industries, Ltd. Light emitting diode lamp
DE102013202957A1 (de) * 2013-02-22 2014-08-28 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem zwei Lichtfunktionen unterstützenden Reflektor

Family Cites Families (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP3173453B2 (ja) * 1998-03-13 2001-06-04 スタンレー電気株式会社 車両用信号灯具
JP2960928B1 (ja) * 1998-07-24 1999-10-12 スタンレー電気株式会社 車両用信号灯具
DE10247980B4 (de) * 2002-10-15 2011-05-26 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Fahrzeugleuchte
FR2944578B1 (fr) * 2009-04-21 2013-08-02 Valeo Vision Sas Module et dispositif d'eclairage pour vehicule avec fonction route amelioree
DE102010045847A1 (de) * 2010-09-17 2012-03-22 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Refelxionsmodul eines Kraftfahrzeug-Scheinwerfers
DE102010056312B4 (de) * 2010-12-27 2014-02-13 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Kraftfahrzeugleuchte
JP5869223B2 (ja) * 2011-02-09 2016-02-24 株式会社小糸製作所 車両用前照灯
JP6106502B2 (ja) * 2013-04-15 2017-04-05 株式会社小糸製作所 車輌用灯具
JP2015174551A (ja) * 2014-03-14 2015-10-05 トヨタ自動車株式会社 車両用ヘッドライトシステム

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US4929866A (en) * 1987-11-17 1990-05-29 Mitsubishi Cable Industries, Ltd. Light emitting diode lamp
DE102013202957A1 (de) * 2013-02-22 2014-08-28 Automotive Lighting Reutlingen Gmbh Beleuchtungseinrichtung für ein Kraftfahrzeug mit einem zwei Lichtfunktionen unterstützenden Reflektor

Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
RU220838U1 (ru) * 2023-03-07 2023-10-05 Публичное акционерное общество "КАМАЗ" Блок-фара головного адаптивного света

Also Published As

Publication number Publication date
EP3447371A1 (de) 2019-02-27
CN109578929A (zh) 2019-04-05
EP3447371B1 (de) 2022-11-16
CN109578929B (zh) 2021-08-03
AT520345A1 (de) 2019-03-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
AT520345B1 (de) Leuchtvorrichtung für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102006033920B4 (de) Fahrzeugleuchte
DE102013013995B4 (de) Scheinwerferlinse für einen Fahrzeugscheinwerfer
DE10243373B4 (de) LED-Fahrzeugleuchte mit gleichmäßiger Helligkeit
EP2823219B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
EP2799762B1 (de) Lichtmodul für einen Kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102014215759B4 (de) Fahrzeugleuchte mit einer fernlicht-reflektoreinheit und einer abblendlicht-reflektoreinheit, die beide aus reflektoren bestehen, die licht von geneigt angeordneten lichtquellen reflektieren
AT514161B1 (de) Leuchteinheit mit Blende mit zumindest einem Lichtfenster
EP2828571A1 (de) Projektionsmodul für ein kraftfahrzeug
DE102015218460A1 (de) Fahrzeuglampe
EP2795183B1 (de) Optikelement für einen laser-fahrzeugscheinwerfer
EP1912018A1 (de) Projektionsscheinwerfer für Fahrzeuge
DE102014111445A1 (de) Scheinwerfer für Fahrzeuge
WO2023031012A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein kraftfahrzeug
EP2275734A1 (de) Beleuchtungseinheit für Fahrzeuge
EP3473918B1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für einen kraftfahrzeugscheinwerfer
DE102019107825A1 (de) Beleuchtungsvorrichtung für ein Kraftfahrzeug
DE102014102871B4 (de) Beleuchtungsvorrichtung für Fahrzeuge
EP0964239A2 (de) Simulationsanordnung für Kraftfahrzeugunfälle und Verfahren zur Simulation von Kraftfahrzeugunfällen
DE102020210320B4 (de) Modularer Scheinwerfer für ein Kraftfahrzeug
EP3870894B1 (de) Leuchteinheit für einen kfz-scheinwerfer
DE102012100139A1 (de) Lichtmodul für einen Scheinwerfer eines Fahrzeugs mit einer Laserstrahlquelle
DE102014111081A1 (de) Reflektor und Beleuchtungsvorrichtung mit einem Reflektor
DE10247980A1 (de) Leuchte für Fahrzeuge, insbesondere für Kraftfahrzeuge
EP1241400B1 (de) Fahrzeugscheinwerfer