AT50087B - Einrichtung zur Regelung von Elektromotoren, insbesondere für Fahrzeuge. - Google Patents

Einrichtung zur Regelung von Elektromotoren, insbesondere für Fahrzeuge.

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AT50087B
AT50087B AT50087DA AT50087B AT 50087 B AT50087 B AT 50087B AT 50087D A AT50087D A AT 50087DA AT 50087 B AT50087 B AT 50087B
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 
 EMI2.2 
 
 EMI2.3 
 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 
 EMI3.1 
 
 EMI3.2 
 
 EMI3.3 
 
 EMI3.4 
 

 <Desc/Clms Page number 4> 

 
 EMI4.1 
 
 EMI4.2 
 

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. <Desc/Clms Page number 5> Betätigungsmagneten mit dem beweglichen Teil des Schalters durch ein Kniegelenk oder dgl. verbunden ist, das den Schalter in der Schliesslage erhält, ohne dass eine fortdauernde Erregung der Wicklung des erwähnten Magneten erforderlich wäre, wobei die Öffnungs- und Schliessungs- EMI5.1 werden, dadurch gekennzeichnet, dass die den Ausschalter (30) in die Schliesslage bringende Rückstellspule (40) nur in der Ruhelage des Hauptkontrollers erregt werden kann und dass in dieser EMI5.2 offenen Einzelschaltern wieder eingeleitet werden kann.
    2. Ausführungsform der Reguliereinrichtung nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausschalter (30) in der geöffneten Stellung einen Stromkreis über den Hauptkontroller (29) zu den Öffnungsspulen (11, 12...,.) der in der Schliessstellung befindlichen Schalter schliesst.
    3. Ausiührungsform der Reguliereinrichtung nach Anspruch l und 2 für Wechselstromkollektormotoren, dadurch gekennzeichnet, dass der Ausschalter (30) in die zur Primärwicklung des strumliefernden Haupttransformators (28) führende Leitung eingeschaltet ist, von welchem die Motoren mit Strom gespeist werden, wobei der Erregerstrom für die Rückstellspule (10) des Ausschalters und die Öffnungsspulen (11,12,13..) der Einzelnschalter (1,2,3..) von einem Hilfstransformator (70) geliefert wird, der vom Netz direkt gespeist wird, so dass der Aus- EMI5.3 abgeschaltet wird.
    4. Ausführungsform des Reguliersystems nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Anschlüsse der Öffnungs- und Scxhliessungsspulen der Einzelnschalter an den Speisestromkreis mittels elektromagnetisch betätigter Relaisschalter (121, 122, 123....) bewirkt werden, deren Bteätigungsmagnete (131, 132, 133....) durch den Hauptkontroller (29) mit Strom versorgt werden, und dass der Ausschalter (30) mit der von den Einzelnschaltern (1.2.3...) zum Motor- EMI5.4
AT50087D 1909-02-12 1910-02-08 Einrichtung zur Regelung von Elektromotoren, insbesondere für Fahrzeuge. AT50087B (de)

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