AT38473B - Schaltungsweise für Einphasen-Kollektormaschinen beim Bremsen. - Google Patents

Schaltungsweise für Einphasen-Kollektormaschinen beim Bremsen.

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AT38473B
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  • Electric Propulsion And Braking For Vehicles (AREA)
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 widerstand 9 verbunden, wie das Schema am unteren Ende der Linie G zeigt. Die Bremswirkung der als Generator laufenden Maschine kann durch Änderung des Widerstandes 9 oder durch Änderung der   Feldstärke   herbeigeführt werden.

   Letzteres geschieht durch Regelung der Spannung in der Feldmagnetwickelung 5, wobei der Transformator für nahezu dieselbe Spannung gebaut ist, wie der Motor, und zwischen den Hilfsschalter 8 und die an Erde gelegte Klemme der Wicklung 1 eingeschaltet ist.   Vip FelJmagnetwickelung 5   ist an geeignete Punkte des Transformators 10 angeschlossen und die auf erstere wirkende Spannung kann so durch den Schalter 8 geregelt werden und erforderlichenfalls auch durch Änderung der   Anschlusspunkte   der Feldmagnetwickelung an den Hilfstransformator 10.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Schaltungsweise für Einphasen-Kollektormaschinen beim Bremsen, bei welchen, wenn sie als Generatoren laufen, die Feldmagnetwickelung (5) Strom von einem an die Speiseleitung angeschlossenen Haupttransformator erhält und der Anker auf einen Bremswider- stand geschlossen ist, dadurch gekennzeichnet, dass ein Hilfsautotransformator (10) mit EMI2.1 eingeschaltet ist, so dass durch gleichzeitige Veränderung der Anschlusspunkte der Feldwickelung an den Hilfstransformator und der Anschlusspunkte des letzteren an den Haupttransformator die Regelung der auf die Feldmagnetwickelung (5) wirkenden Spannung in feineren Stufen erfolgen kann. EMI2.2
AT38473D 1906-12-29 1906-12-29 Schaltungsweise für Einphasen-Kollektormaschinen beim Bremsen. AT38473B (de)

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