AT50071B - Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware. - Google Patents
Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware.Info
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Description
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Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware.
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und Wagen mit Drehgestell angewendet. Diese Lösung war a ber insofern wenig befriedigend, als alle Wagen drehbare Gestellt haben mussten, was die Anlage sehr verteuerte. Auch die Anwendung von Schiebebühnen machte diese teueren Mittel nicht entbehrlich. Diesem Übelstande wird gemäss vorliegender Erfindung auf einfache Weise dadurch abgeholfen, dans die Wagen mit der längeren Seite, das ist jener, in deren Richtung die Ziegelbrctter der Länge nach liegen, quer zu dem Längsgeleise gerichtet sind und die Ein-und Ausfahrt der Transport wagen von dem Längsgeleise weg in den Ofen auf Schiebebühnen erfolgt, so dass die Fahrt des mit der Schmal-
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als in ler Länge.
Letztere ist so bemessen. dass der Wagen durch die Ofenzugänge gefahren werden kann, während die Breite des Wagens nach Bedarf länger gehalten sein kann. Der Wagen besitzt in bekannter Weise ein auf den Laufrädern J aufruhendes Gestell 4 mit Tragarmen 5, auf welche Latten 6 zur Aufnahme des Gutes geleert sind (Fig. 3). Die Latten liegen in der Breitenrichtung des Wagens, wie dies in fig. 3 und 4 angedeutet ist.
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Geleise 9 sowie den quer zu den Geleisen 8 angeordneten und von diesen in die Zugänge 2 des Ofens führenden Geleisen 10. An den Kreuzungsstellen der Geleise ì und 8 mit dem Geleise 9 sind Drehscheiben 77 und an den Kreuzungsstellen der Geleise 8 mit den Geleisen 10 feste Scheiben
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und 4 dargestellt ist, verschiebbar.
Diese besitzen ein von Laufrädern 13 getragenes Gestell 14, auf welchem an ihren Enden mit Auflaufzungen 15'versehene Schienen 15 befestigt sind, die in gleicher Entfernung voneinander angeordnet sind, wie die Schienen der Geleise 7, 8, 9, 10.
Die Beschickung des Ofens mit zu brennender Ware erfolgt in der Weise, dass nach der Trocknung der Ware im Trockenraum die Transportwagen W (Fig. 1 und 2) in Richtung ihrer Länge aus den Geleisen 7 in das Geleise 9 und aus diesem in die Geleise 8 eingefahren werden. bis vor die Ofenzugänge. An das Geleise 10, auf welchem in den Ofen eingefahren worden soll,
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Richtung seiner Breite in den Ofen eingefahren, dort entladen und dann wieder aus dem Ofen herausbewegt und von der Schiebebühne herunter wieder auf das Geleise 8 gestossen. Ebenso wird beim Herausnehmen der gebrannten Ware aus dem Ofen der Wagen ebenfalls vermittels der Schiebebühne S in den Ofen eingefahren und nach dem Beladen des Wagens mit der gebrannten Ware wieder aus dem Ofen ausgefahren.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit Hilfe von Tranaportwagen und Schiebebühnen, dadurch gekennzeichnet, dass die Wagen mit der längeren Seite quer zum Längsgeleise gerichtet sind und die Ein-und Ausfahrt der Transportwagen von dem Längsgeleise weg in den EMI2.2 Wagens im Ofen in der Richtung des Brennkanalea ohne Anwendung von Drchgestelle-n allein fortgesetzt werden kann.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CH50071X | 1909-05-07 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT50071B true AT50071B (de) | 1911-09-25 |
Family
ID=4286322
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT50071D AT50071B (de) | 1909-05-07 | 1910-04-18 | Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT50071B (de) |
-
1910
- 1910-04-18 AT AT50071D patent/AT50071B/de active
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