AT50071B - Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware. - Google Patents

Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware.

Info

Publication number
AT50071B
AT50071B AT50071DA AT50071B AT 50071 B AT50071 B AT 50071B AT 50071D A AT50071D A AT 50071DA AT 50071 B AT50071 B AT 50071B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
goods
fired
furnace
track
brick kilns
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Brunner
Original Assignee
Hans Brunner
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hans Brunner filed Critical Hans Brunner
Application granted granted Critical
Publication of AT50071B publication Critical patent/AT50071B/de

Links

Landscapes

  • Tunnel Furnaces (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware. 
 EMI1.1 
 und Wagen mit   Drehgestell angewendet.   Diese Lösung war a ber insofern wenig befriedigend, als alle Wagen drehbare Gestellt haben mussten, was die Anlage sehr verteuerte. Auch die Anwendung von Schiebebühnen machte diese teueren Mittel nicht entbehrlich. Diesem Übelstande wird gemäss vorliegender Erfindung auf einfache Weise dadurch   abgeholfen, dans   die Wagen mit der längeren Seite, das ist jener, in deren Richtung die   Ziegelbrctter der Länge   nach liegen, quer zu dem Längsgeleise gerichtet sind und die Ein-und Ausfahrt der Transport wagen von dem   Längsgeleise weg   in den Ofen auf   Schiebebühnen erfolgt,   so dass die Fahrt des mit der Schmal- 
 EMI1.2 
 
 EMI1.3 
 als in ler Länge.

   Letztere ist so bemessen. dass der Wagen durch die Ofenzugänge gefahren werden kann, während die Breite des Wagens nach Bedarf länger gehalten sein kann. Der Wagen besitzt in   bekannter   Weise ein auf den   Laufrädern J aufruhendes   Gestell 4 mit Tragarmen 5, auf welche Latten 6   zur Aufnahme des Gutes geleert sind (Fig.   3). Die Latten liegen in der Breitenrichtung des Wagens, wie dies in fig. 3 und 4 angedeutet ist. 
 EMI1.4 
 Geleise 9 sowie den quer zu den Geleisen 8 angeordneten und von diesen in die Zugänge 2 des Ofens führenden Geleisen 10. An den Kreuzungsstellen der Geleise   ì und 8 mit dem   Geleise 9 sind   Drehscheiben 77 und an   den Kreuzungsstellen der Geleise 8 mit den Geleisen 10 feste Scheiben 
 EMI1.5 
   und 4 dargestellt ist, verschiebbar.

   Diese   besitzen ein von   Laufrädern   13 getragenes Gestell 14, auf welchem an ihren Enden mit   Auflaufzungen   15'versehene Schienen 15 befestigt sind, die in gleicher Entfernung voneinander angeordnet sind, wie die Schienen der Geleise 7, 8, 9, 10. 



     Die Beschickung des   Ofens mit zu brennender Ware erfolgt in der Weise, dass nach der   Trocknung der Ware im Trockenraum   die Transportwagen W (Fig. 1 und 2) in Richtung ihrer Länge aus den Geleisen 7 in das Geleise 9 und aus diesem in die Geleise 8 eingefahren werden. bis vor die Ofenzugänge. An das Geleise 10, auf welchem in den Ofen eingefahren worden soll, 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 
 EMI2.1 
 Richtung seiner Breite in den Ofen eingefahren, dort entladen und dann wieder aus dem Ofen herausbewegt und von der Schiebebühne herunter wieder auf das Geleise 8 gestossen. Ebenso wird beim Herausnehmen der gebrannten Ware aus dem Ofen der Wagen   ebenfalls   vermittels der Schiebebühne S in den Ofen eingefahren und nach dem Beladen des Wagens mit der   gebrannten   Ware wieder aus dem Ofen ausgefahren.

Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit Hilfe von Tranaportwagen und Schiebebühnen, dadurch gekennzeichnet, dass die Wagen mit der längeren Seite quer zum Längsgeleise gerichtet sind und die Ein-und Ausfahrt der Transportwagen von dem Längsgeleise weg in den EMI2.2 Wagens im Ofen in der Richtung des Brennkanalea ohne Anwendung von Drchgestelle-n allein fortgesetzt werden kann.
AT50071D 1909-05-07 1910-04-18 Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware. AT50071B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
CH50071X 1909-05-07

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT50071B true AT50071B (de) 1911-09-25

Family

ID=4286322

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT50071D AT50071B (de) 1909-05-07 1910-04-18 Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware.

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT50071B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
EP0361147B1 (de) Durchlaufofen zur Wärmebehandlung von Gegenständen, insbesondere von keramischen Rohren
AT50071B (de) Anlage zum Beschicken von Ziegelbrennöfen mit zu brennender Ware.
AT202929B (de) Fördervorrichtung für Gießhallen u. dgl.
DE3003616C2 (de) Tiefladewagen für den Huckepack-Verkehr von Straßenfahrzeugen und Großraumbehältern
EP0516583B1 (de) Bahnwagen zur Aufnahme von Ladungsträgern
DE1985583U (de) Eisenbahnwagen zum verladen von behaeltern.
DE2934439A1 (de) Vorrichtung zur aufnahme, zum abwickeln, sammeln und abtransport von drahtbunden, drahtfaechern o.dgl.
DE371395C (de) Vorrichtung zum seitlichen Kippen von Eisenbahnwagen
DE2023965A1 (de) Gleisgebundener Transporthubwagen für den Hüttenwerksbetrieb
AT31239B (de) Beschickungsvorrichtung für Temperöfen u. dgl.
AT129558B (de) Auf- und Abladevorrichtung, insbesondere für Eisenbahnschienen.
DE349831C (de) Fuer Eisenbahngeschuetze bestimmte Vorrichtung zum UEbernehmen von Munition aus einem Munitionswagen
AT219540B (de) Blockkippwagen und Fahrbahn hiefür
DE561024C (de) Wagen zum Transport schwerer Lasten
AT117568B (de) Vorrichtung zum Ausladen offener Eisenbahnwagen.
DE485251C (de) Vorrichtung zum Ausladen offener Eisenbahnwagen
AT258996B (de) Waggon zum Transport und zur Verteilung von Eisenbahnschwellen
AT387550B (de) Anordnung der schienenzangenbremsen fuer standseilbahnen
DE1605124C (de) Schienenfahrzeug
DE581613C (de) Drehgestell fuer Anhaenger von Kraftfahrzeugen
DE2358525C3 (de) Trocknungsanlage, insbesondere für keramische Artikel
AT64607B (de) Selbsttätige Gleissperrvorrichtung.
DE322974C (de) Anordnung, um einen zweiachsigen Rohrwagen ohne Trennung der beiden Wagenteile in die zur UEberfuehrung des Rohres von der Lafette auf den Wagen notwendige genaue Stellung zu bringen
DE1434868A1 (de) Auto-Silo mit Ein- und Ausspeicherung der Fahrzeuge durch Hoehenfoerderer
DE1605215C (de) Schienenbremsvorrichtung fur zwangsgeführte Fahrzeuge von Ein schienenbahnen und Schmalspurbahnen