AT49891B - Regelungsvorrichtung für Brennstoffpumpen von Mehrzylinder-Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Regelungsvorrichtung für Brennstoffpumpen von Mehrzylinder-Verbrennungskraftmaschinen.

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Lietzenmayer Sche Gleichdruck
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  • Electrical Control Of Air Or Fuel Supplied To Internal-Combustion Engine (AREA)

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  Regelungsvorrichtung für Brennstoffpumpen von Mehrzylinder-Verbrennungskraftmaschinen. 
 EMI1.1 
 stehenden zweiten Exzenter derart zusammengesetzt ist, dass durch die Verstellung des losen Exzenters der sich aus dem   Zusammenwirken   beider Exzenter ergebende Hub verstellt wird. 



   Um bei Mehrzylindermaschinen, bei denen die Arbeitsspiele der einzelnen Zylinder unter einem gewissen Kurbelwinkel zueinander versetzt sind, die für jeden Zylinder nötige Brennstoffpumpe von einem und demselben   Achsenregler   aus   betätigen   zu können, werden die   Pumpenantriebe   um die den Kurbelstellungen der Zylinder entsprechenden Winkel zueinander vorsetzt. 



   Auf der Zeichnung sind zwei Beispiele angegeben   : Fig. l   zeigt die Anordnung bei einer Vierzylindermaschine, deren   Kurbeln bei Viertakt um 180",   bei Zweitakt um   900   versetzt sind. Bei der Viertaktmaschine, bei der die Steuerwelle die halbe Umlaufszahl der Maschine hat, müssen also die   Pumpen   a um 900 zueinander versetzt angeordnet sein. 
 EMI1.2 
 Exzenter d sind nun der Reihe nach die vier Exzenterbügel e für die Pumpen a nebeneinander angeordnet. Es wird also durch die Verstellung des Exzenters b gleichzeitig der Hub für alle vier Pumpen a verstellt, wobei trotzdem berücksichtigt bleibt, dass die vier    Pumpf. 1   a zu verschiedenen Zeiten fördern müssen. 



   Fig 2 zeigt eine Anordnung für eine Dreizylindermaschine, deren Arbeitsspiel in den einzelnen Zylinder um   240    bzw.   1200   zueinander versetzt ist. Die Pumpen sind in um   two   geänderter Stellung um die Steuerwelle angeordnet. 



   Auf diese Weise kann man bei Mehrzylindermaschinheen, bei denen die Arbeitsspiele der verschiedenen Zylinder unter beliebigen Winkeln zueinander \ ersetzt sind,   die Hrenn-   
 EMI1.3 
 



   Dieselbe Wirkung kann jedoch erreicht werden, indem das vom Achsenregler beeinflusste Exzenter die Autriebsvorrichtungen der Pumpen in den gewünschten Winkeln zueinander versetzt   betätigt, wogegen   die Pumpen nebeneinander angeordnet sein können. 

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Claims (1)

  1. PATENT-ANSPRUCH : Regeiungsvorrichtung für Brennstoffpumpen von Mehrzylinder-Verb)'ennungskraft- EMI1.4 angetrieben sind, so dass durch Verstellung des zusammengesetzten Exzenters die Förder- mengen aller Pumpen in gleicher Weise verändert worden. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT49891D 1909-05-13 1909-05-13 Regelungsvorrichtung für Brennstoffpumpen von Mehrzylinder-Verbrennungskraftmaschinen. AT49891B (de)

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