AT47720B - Freilaufnabe mit Rücktrittbremse für Fahrräder. - Google Patents

Description

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    Frettaufhabe   mit Rücktrittbremse für Fahrräder. 



   Vorliegende Erfindung bezieht sich auf solche Freilaufnaben mit Rücktrittbremsen für Fahrräder, bei welchen an einer Mitnehmerhülse angebrachte Schaltmuffen mit an den Enden befindlichen schrägen Flächen auf entsprechende schräge Flächen an achsial verschiebe baren Teilen des Freilaufs bezw. der Bremse einwirken, um entweder den Antrieb der Radnabe oder die Bremsvorrichtung einzuschalten. Die Erfindung wird in der Hauptsache dadurch gekennzeichnet, dass die   Schaltmu-Hen   aus zwei auf die Mitnehmerhülse aufgeschraubten Muttern bestehen, so dass die Schaltmuffen entsprechend der Abnützung an den   Reibungsflächen   leicht gewechselt und eingestellt werden   können.   



   Der Erfindungsgegenstand wird in der Zeichnung im Längsschnitt veranschaulicht. 



    Die Hülse 1 ist an'den Kugelscbalen 2   und 3 festgeschraubt. Die Lagerschale 2 hat einen ringförmigen, konischen Schlitz oder Rille, in welchen ein am Mitnehmer 4 lose sitzender Mitnehmerkonus 6 eingreift, dessen Basis mit zwei schrägen Vorsprüngen oder Nasen 23 versehen ist, die mit zwei schrägen Vorsprüngen 21 im Eingriff stehen, welche an einer am Mitnehmer aufgeschraubten Mutter 9, die Linksgewinde hat, vorgesehen sind. Am 
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 dienende Stoppmutter 10 und eine Mutter 11 vorgesehen.

   Das äussere Ende der   Mutter-   ist ähnlich wie die Mutter 9 mit schrägen   Vorsprüngen ; M   versehen, die im Eingriff mit schrägen   Vorsprüngen   sind, die an einem auf dem Mitnehmer 4 und der Achse 18 dreh-und schiebbar sitzenden Bremskonus 12 angeordnet sind, welcher in eine ringförmige, konische Rille der Bremse 13 vorspringt. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Bei Freilaufnaben mit Rücktrittbremse für Fahrräder, die Ausbildung der Schalt- muffen (9, 10) zu Muttern, so dass dieselben entsprechend der Abnützung an den Reibungflächen eingestellt werden können. EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.