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Tragfläche für Flugapparate.
Für die Ausgestaltung der Tragflächen für Flugapparate (Aeroplans) ist es von grösster Wichtigkeit, Einrichtungen zu treffen, durch welche die Stabilität der Fläche während des Fluges gesichert wird. Es wurde bereits versucht, dies dadurch zu erreichen, dass an den in der Flugrichtung liegenden Seiten der Tragfläche besondere Flächen angeordnet wurden, welche lotrecht oder nahezu lotrecht nach aufwärts oder nach abwärts gerichtet waren. Da hiedurch der angestrebte Zweck nur in unvollkommener Weise erreicht wird, werden gemäss der vorliegenden Erfindung diese Flächen, die einfach oder paarweise vorgesehen sein können derart angeordnet, dass sie die vorzugsweise horizontale Tragfläche nach oben und unten überragen.
Dadurch, dass diese Flächen unter die Tragfläche ragen, wird sich unter der Tragfläche zwischen Tragflächeunterseite und den Seitenflächen ein Druckkegel der am Abströmen verhinderten Luft bilden, durch welchen bei einer Senkung des Flugapparates die verdrängte Luft abgeleitet und seitlich
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bildungen auszuschliessen, durch welche die Stabilität beeinträchtigt würde, überragen die Seitenflächen die Tragfläche nach oben und verhindern L. in direktes Auftreffen des abgelenkten Luft-
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standes schaubildlich dargestellt, während die Fig. 2 bis 7 verschiedene Ausführungsformen schematisch zur Darstellung bringen.
An den Seitenkanten der gemäss Fig. 1 als horizontale, ebene Fläche ausgebildete Tragfläche a, welche nahe der vorderen Kante und in deren Mitte die Belastung b trägt, ist je eine Seitenfläche o lotrecht zu der Tragnäche a vorgesehen. Die Tragfläche a kann auch gemäss der punktierten Linie in Fig. 1 rückwärts bogenförmig ausgenommen sein.
Gemäss der in Fig. 2 dargestellten Ausführungsform ist die Tragfläche a schwach V-förmig gestaltet, wobei an den beiden Seitenkanten die Flächen c vorgesehen sind, während gemäss Fig. 3
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oder nahezu lotrecht, wie in e dargestellt, an deren Seitenkante angeordnet sind.
Gemäss der in den Fig. 4 und 5 dargestellten Ausführungsformen sind an den Seitenkanten der Tragfläche Flächenpaare c,/vorgesehen, indem ausser den Seitenflächen c beiderseits je eine weitere Fläche. t parallel zu dieser oder nahezu parallel zu dieser und mit ersterer durch
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Abstande von der Ober-und Unterkantc der Flächen c undj vorgesehen sein, um auch die Zwischenwände y zu stabilisieren. Die Ausführungsform gemäss Fig. 5 unterscheidet sich von der Aus- führungsform gemäss Fig. 4 nur dadurch, dass die Tragfläche bis an die äusseren Seitenflächen t der Flächenpaare fortgesetzt ist.
Die Ausführungsform gemäss Fig. 6 zeigt die Anwendung der Seitenflächen c für einen Flugapparat, bei welchem oberhalb der Tragfläche a eine zweite Tragfläche h vorgesehen ist. Genau, wie es möglich ist, mehrere Tragflächen übereinander anzuordnen und diese gemeinsam mit den, die Stabilisierung bewirkenden Seitenflächen zu versehen, kann gemäss vorliegender Erfindung die Anwendung der Seitenflächen auch auf derartige Flugapparate ausgedehnt werden, bei welchen mehrere Tragflächen hintereinander vorgesehen sind.
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Um diese, die Stabilität erhöhenden Seitenflächen gleichzeitig zum Steuern und auch zur Rückgewinnung der horizontalen Lage fUr den Flugapparat verwenden zu können, können die
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ändert werden.
PATENT-AN SPRACHE :