AT394075B - Verfahren zum einbau einer in rollenform vorliegenden daemmstoffbahn aus mineralfasermaterial zur daemmung eines feldes zwischen zwei dachsparren - Google Patents

Description

AT 394 075 B

Die Erfindung bezieht sich auf ein Verfahren zum Einbau einer in Rollenform vorliegenden Dämmstoffbahn aus Mineralfasermaterial zur Dämmung eines Feldes zwischen zwei Dachsparren, wobei die Dämmstoffbahn in * ausgerollter Form eine Rohdichte von 10 bis 30 kg/nr aufweist.

Solche im Handel erhältliche Dämmstoffbahnen weichen einer seitlichen Belastung derart aus, daß es nicht möglich wäre, sie alleine durch Klemmung zwischen benachbarten Dachspanen festzuhalten. Zu ihrer Fixierung besitzen diese daher eine seitlich überstehende Kaschierung, mit welcher die Dämmstoffbahnen an den Dachsparren befestigt, beispielsweise angenagelt werden. Nachteilig ist dabei, daß die Bahnbreite in aller Regel nicht dem Abstand zwischen den Dachsparren entspricht, so daß der Dämmstoff durch einen parallel zur Bahn verlaufenden Schnitt zugeschnitten werden muß, um die Dämmstoffbahn an den Abstand der Dachsparren anzupassen. Hinzu kommt, daß darüberhinaus derartige Dämmstoffbahnen fabrikmäßig in unterschiedlichen Breiten bereit-gestellt werden müssen, da die erwähnten Zuschnitte nur bei Unterschieden der Spaltenabstände von wenigen Zentimetern wirtschaftlich sind.

Es ist auch bereits bekanntgeworden, Dämmstoffe nicht in Rollenform, sondern in Form ebener Platten zur Verfügung zu stellen, was es ermöglicht, den Dämmstoff ausschließlich durch Klemmung zwischen benachbarten Dachsparren festzuhalten. Da ebene Platten nur in begrenzten Abmessungen transportabel sind, ist bei dieser Konfiguration des Dämmstoffes der Verschnitt besonders groß.

Die Erfindung geht von der Überlegung aus, daß Verschnitt bei in Rollenform zur Verfügung gestelltem Material ganz vermieden werden kann, wenn die Schnittführung normal zur Bahnlängsrichtung erfolgt. Voraussetzung hiefür ist allerdings, daß eine solche Schnittführung mit der Notwendigkeit der Fixierung der Dämmstoffbahn an den Dachsparren vereinbar ist. In diesem Sinne wird erfindungsgemäß vorgesehen, daß Mineralfa-sermaterial mit einer Mineralfaserplatten entsprechenden Konsistenz verwendet wird, und daß mit einem Übermaß über den Sparrenabstand quer zur Bahnrichtung Dämmstoffabschnitte von der Rolle abgeschnitten werden und mit ihren Schnitträndem an den Dachsparren klemmend anliegend selbsthaltend zwischen den Dachsparren fixiert werden.

Das erfindungsgemäße Verfahren bringt die Vorzüge der Rollenform erst richtig zur Geltung. Es brauchen nur Bahnen von großer Länge und mit einer einzigen Breite hergestellt, raumsparend transportiert und gelagert zu werden; ihre Plattenkonsistenz, welche eine Fixierung allein durch seitliche Klemmung ermöglicht, erlaubt einen Verzicht auf eine über den Seitenrand vorstehende Kaschierung und damit erst eine praktisch verschnittffeie Verlegung durch Schnittführung quer zur Bahnrichtung. Weiter weiden trotz günstiger Bereitstellung in Rollenform die Vorteile einer Verwendung von Mineralfaserplatten erzielt, wie Hinterlüftungssicherheit, Ein-Mann-Montage und dgl.

Weitrae Einzelheiten, Vorteile und Merkmale der Erfindung ergeben sich aus der nachfolgenden Beschreibung einer Ausführungsform anhand der Zeichnung.

Es zeigen:

Fig. 1 in perspektivischer Darstellung eine Rolle aus Mineralfasermaterial mit ausgerolltem Endabschnitt und Fig. 2 eine Veranschaulichung des Einbaus der durch Abtrennung von Längenabschnitten von der Mineralfa-serbahn erzeugten Mineralfaserplatten zwischen Dachsparren.

Die in Fig. 1 veranschaulichte Mineralfaserbahn (1), deren vorderer Endabschnitt (2) ausgerollt dargestellt ist, möge im Beispielsfalle eine unkaschierte Bahn mit einer Breite von 1200 mm, einer Nenndicke von 100 mm α und einer Länge von 6 m sein. Bei einer Rohdichte von beispielsweise 18 kg/nr und einem Bindemittelgehalt an Phenolharz von 6,6 Gew.-% (trocken) ergibt sich ein Material der Wärmeleitfähigkeitsgruppe 040.

Es sei daraufhingewiesen, daß die in Fig. 1 veranschaulichte Stellung der Mineralfaserbahn (1) mit nur teilweise ausgerolltem vorderem Endabschnitt (2) in der Praxis ohne Aufbringung entsprechender Haltekräfte nicht auftritt, da die innere Spannung in dem mit (3) bezeichneten Wickel der Rolle so groß ist, daß beim Entfernen der Umhüllung der gesamte Wickel aufgeht und die Mineralfaserbahn (1) vollständig in gestrecktem Zustand vorliegt, wie er in der Zeichnung für den vorderen Endabschnitt (2) veranschaulicht ist. Dies nicht nur wegen der Kompression des Materials im Wickel beispielsweise im Verhältnis 1 : 2,5, sondern auch wegen der Rückfe-derkraft des Mineralfasermaterials an sich. Wie aus Fig. 1 ersichtlich ist, federt das Mineralfasermaterial beim Ausrollen auf seine Nenndicke auf. Bei der Herstellung der Mineralfaserbahn (1) in der Produktionslinie wird dabei mit einem Übermaß der Dicke von ca. 10 mm gearbeitet. Nach der Kompression dieses Materials in der Rolle über einen längeren Zeitraum hinweg federt es dann bis seine Nenndicke von z. B. 100 mm auf.

Auf der im Wickel innen liegenden Oberfläche (4) der Mineralfaserbahn sind Markierungslinien (5) aufgebracht, die senkrecht zu den seitlichen Rändern (6) der Mineralfaserbahn (1) und parallel zum vorderen Rand (7) der Mineralfaserbahn (1) verlaufen. Im Beispielsfalle mögen die Markierungslinien (5) in gleichen Abständen aufgebracht sein, wobei der Abstand (d) zwischen zwei benachbarten Markierungslinien 100 mm betragen möge. Wie Fig. 1 veranschaulicht, brauchen die Markierungslinien (5) nicht als durchgehende Linien ausgeführt sein, sondern können auch unterbrochene Linien sein. Wesentlich ist jedoch, daß die Markierungslinien (5) nicht durch Einschnitte oder dergleichen gebildet sind, sondern lediglich optisch wirksam sind und die Handhabbarkeit und Wirksamkeit des Materials der Mineralfaserbahn (1) nicht merklich beeinflussen.

Um ein Sparrenfeld mit der aus Fig. 2 ersichtlichen Breite (D) von beispielsweise 700 mm auszufüllen, wird entlang den Markierungslinien (5) unter Berücksichtigung des für die Pressung erforderlichen Übermaßes (Ü) -2-

AT 394 075 B von beispielsweise 10 nun ein Längenabschnitt (L) mit einer Länge von 710 mm ausgehend vom vorderen Rand (7) der Mineralfaserbahn (1) ausgemessen und bei (7') abgeschnitten. Hierzu wird in der in Fig. 1 angedeuteten Weise an der ausgemessenen Schnittlinie ein Messer (8) angesetzt und in Richtung des Pfeiles (9) parallel zur benachbarten Markierungslinie (5) durch das Material gezogen.

Hierdurch wird eine Dämmstoffplatte (10) gebildet, wie sie aus Fig. 2 ersichtlich ist. Die Dämmstoffplatte (10) wird so gedreht, daß die zuvor seitlichen Ränder (6) der Mineralfaserbahn (1) oben und unten zu hegen kommen und mithin der Längenabschnitt (L) die Breite der Mineralfaserplatte (10) bestimmt In dieser Stellung wird die Mineralfaserplatte (10) in eines der mit (11) bezeichnten Sparrfeder zwischen zwei benachbarte Dachsparren (12) eingesetzt. Das Übermaß (Ü) des Längenabschnittes (L) gegenüber der Breite (D) des Sparrenfeldes (11) an der Einbaustelle von im Beispielsfalle 10 mm oder wenig mehr ergibt die gewünschte Pressung der Mineralfaserplatte (10). Nach dem Einsetzen zwischen die Sparren (12) hält die Mineralfaserplatte (10) somit durch Klemmwirkung.

Die in der Zeichnung vorderen Sparrenfelder (11), die bereits mit Mineralfaserplatten (10) bestückt sind, verdeutlichen, daß nur wenige, im Beispielsfalle drei Mineralfaserplatten (10) pro Sparrenfeld (11) erforderlich sind, um dieses vollständig zu dämmen. Dabei wird jeweils zunächst die unterste Mineralfaserplatte (10) zwischen die benachbarten Dachsparren (12) eingesetzt und · gegebenenfalls nach vorherigem geringfügigem Zuschnitt des unteren Randes der Mineralfaserplatte (10) gemäß der Ausbildung des unteren Endes des Sparrenfeldes (11) - nach unten gedrückt und geschoben. Sodann wird die nächste Mineralfaserplatte (10) über die bereits eingebaute Mineralfaserplatte (10) gesetzt, zwischen die Sparren (12) eingedrückt und nach unten in die dichte Anlage an die bereits eingebaute Mineralfaserplatte (10) geschoben und angedrückt. Auf diese Weise entsteht mit wenigen Handgriffen die vollständige Dämmung für ein Sparrenfeld (11). Die strichpunktiert angedeutete und mit (13) bezeichnete Querfuge zwischen benachbarten Mineralfaserplatten (10) ist mit dem Auge aus der Entfernung praktisch nicht erkennbar. Wenn die Mineralfaserplatten (10), wie veranschaulicht, mit den Markierungslinien (5) an der Innenseite eingebaut werden, ist lediglich erkennbar, daß an dieser Stelle ein Versatz der Markierungslinien (5) auftritt. Bei Bedarf können selbstverständlich jedoch auch die Mineralfaserplatten (10) mit den Markierungslinien (5) in Richtung auf die Dachaußenseite eingebaut werden.

Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, weisen die oberen Dämmstoffplatten (10) zum First hin in Einbaustellung eine geringere Höhe als die darunterliegenden Mineralfaserplatten (10) auf, im Beispielsfalle die halbe Höhe. Hierzu ist der Längenabschnitt (L), aus dem die oberen Mineralfaserplatten (10) gebildet sind, in der Mitte parallel zu den seitlichen Rändern (6) nochmals durchgeschnitten worden, so daß die geschnittenen Teile einer einzigen Mineralfaserplatte (10) voller Höhe ausgereicht haben, um zwei Sparrenfelder (11) bis zum First hin auszufüllen, ohne daß irgendein Verschnitt angefallen wäre. Selbstverständlich hätte man den im ersten Sparrenfeld (11) nicht mehr benötigten Teil im zweiten Sparrenfeld (11) auch im Bodenbereich ansetzten und von dort aus die Dämmung weiter auf bauen können, und es ist klar ersichtlich, daß eine solche Teilung einer Mineralfaserplatte (10) für den Abschluß im Firstbereich auch problemlos möglich ist, wenn nur ein kleines oder ein sehr großes Stück einer Vollplatte für die restliche Dämmung im Firstbereich benötigt wird. Erforderlich ist nur, daß irgendwo ein weiteres Sparrenfeld (11) derselben Breite zur Verfügung steht, wobei unter Inkaufnahme eines geringfügigen Verschnittes auch eine Verwendung des Restteiles der abgeschnittenen Mineralfaserdämmplatte (10) für ein Spanenfeld (11) mit anderer Breite möglich ist. Ähnlich wird am Ende der Mineralfaserbahn (1) nach dem letzten Schnitt ein Längenabschnitt (10a) verbleiben, dessen Länge geringer ist als die Breite (D) eines zu dämmenden Sparrenfeldes (11). Hier kann von der folgenden Rolle ein komplementärer Längenabschnitt (10b) abgeschnitten und mit dem Restabschnitt der vorhergehenden Rolle zu einer Montageeinheit (10’) zusammengefügt werden, die wiederum die gewünschten Abmessungen einer Mineralfaseiplatte (10) aufweist und so ebenso wie eine einstückige Mineralfaserplatte (10) eingebaut werden kann. Der dabei auftretende Längsspalt (18) wird durch die Pressung zwischen den Dachsparren (12) sauber geschlossen.

Nach Ausfüllung aller Sparrenfelder (11) mit Mineralfasetplatten (10) kann eine ganzflächige Aufbringung einer Dampfsperre aus Polyethylenfolie erfolgen, wobei die einzelnen, beispielsweise quer über die Sparrenfelder (11) verlaufenden und an den Innenflächen (12a) der Sparren (12) befestigten Bahnen mit Selbstklebefolie im Fugenbereich abgedichtet weiden können.

Auf diese Weise gelingt es somit, ausgehend von einer in Rollenform angelieferten Mineralfaserbahn (1) einer entsprechenden Konsistenz praktisch völlig verschnittfrei zu arbeiten, und zwar unabhängig davon, ob es sich um einen Neubau mit sehr regelmäßigen Sparrenäbständen oder um einen Altbau mit sehr unterschiedlichen Sparrenabständen handelt. Der Zusatzaufwand bei einem Altbau ist lediglich erhöhte Meßarbeit, Materialverluste treten jedoch auch dort nicht auf. Dabei können die wenigen pro Spanenfeld (11) benötigten Mineralfaserplatten (10) durch einige wenige Freihandschnitte entlang den Markierungslinien (5) erzeugt und mit einem Handgriff auch von einer einzigen Person bequem zwischen die Sparren (11) eingesetzt werden, wo sie durch Klemmwirkung halten, so daß der Arbeitsaufwand trotz der Erzeugung exakt passender Mineralfaserplatten (10) auch bei stark unterschiedlichen Sparrenabständen äußerst gering ist. Herstellerseitig können die Mineralfaserbahnen (1) mit vorhandenen Produktionsanlagen und Aufwickelmaschinen erzeugt werden, wobei lediglich eine einfache Zusatzeinrichtung in Form einer Walze zur Erzeugung der Markierungslinien (5) erforderlich ist. Da mit einer einzigen Rollenbreite gearbeitet werden kann, gestalten sich Herstellung und Lagerhaltung erheblich einfacher; -3-

Claims (2)

1. AT 394 075 B ebenso braucht der Käufer vor dem Einkauf des Dämmaterials keine Vermessungen sämtlicher Sparrenabstände vornehmen, um eine Liste der benötigten Mengen des Mineralfasermaterials in den benötigten Bahnbreiten anzufertigen, sondern er kann der zu dämmenden Gesamtfläche entsprechend die erforderlichen Anzahl von untereinander gleichen Rollen erwerben und kann sicher sein, damit den Dachstuhl der angegebenen zu dämmenden Fläche verschnittfrei und einfach dämmen zu können. PATENTANSPRÜCHE 1. Verfahren zum Einbau einer in Rollenform vorliegenden Dämmstoffbahn aus Mineralfasermaterial zur Dämmung eines Feldes zwischen zwei Dachsparren, wobei die Dämmstoffbahn in ausgerollter Form eine Roh-dichte von 10 bis 30 kg/irr aufweist, dadurch gekennzeichnet, daß Mineralfasermaterial mit einer Mineral-faserplatten entsprechenden Konsistenz verwendet wird und daß mit einem Übermaß über den Sparrenabstand quer zur Bahnrichtung Dämmstoffabschnitte von der Rolle abgeschnitten werden und mit ihren Schnitträndem an den Dachsparren klemmend anliegend selbsthaltend zwischen den Dachsparren fixiert weiden.
2. 2. Dämmstoffbahn zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, daß sie mit quer zu ihrer Längserstreckung verlaufenden Markierungslinien (5) versehen ist, welche untereinander einen gleichen Abstand (d) von vorzugsweise 100 mm aufweisen. Hiezu 2 Blatt Zeichnungen -4-