AT39191B - Wagenrad. - Google Patents

Description

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  Wagenrad. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Wagenräder, deren Felgenkranz durch Aneinanderreihen von Speichen und Felgenteilen gebildet ist und besteht darin, ein relatives seitliches Verschieben zwischen Speichen und Felgenteilen dadurch zu verhindern, dass in eine Nut des Felgenkranzes ein Bindereifen eingelassen ist, der durch den darübergeschobenen Laufreifen festgehalten wird. 



   In der Zeichnung stellt Fig. 1 eine Speiche, Fig. 2 einen Felgenteil und Fig. 3 eine Zusammenstellung des Kranzes dar. 



   Die Enden   A   der Speichen bilden, genau aneinandergepasst, in der Radmitte den hölzernen Nabenbusch, während die Enden B zwischen die ebenfalls geometrisch genau bearbeiteten Folgenteile (Fig. 2) gezwängt werden und einen Teil des Felgenkranzes bilden. 



   Die in Fig. 1 und 2 ersichtlichen Nuten C und   C'schliessen   bei richtiger Zusammen- 
 EMI1.1 
 liche Fahrreifen aufgezogen und radial gepresst und hierauf die Nabenbüchse eingepresst, deren Flanschen mit den Enden A der Speichen verschraubt werden. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : EMI1.2 Nuten besitzen, in welche ein Bindereifen zur Verhinderung der relativen seitlichen Verschiebung von Felgensogment und Speichenkopf eingelassen ist, und welcher durch einen darlibergeschobenen Laufreifen in dieser Lage festgehalten ist. EMI1.3 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.