AT386171B - Mastfusshalterung fuer ein segelbrett - Google Patents

Description

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   Um die Handhabung zu erleichtern, kann erfindungsgemäss an dem der Kupplungsnut abgekehrten Ende des Kupplungsbolzens ein in den beiden Kupplungsstellungen des Kupplungsbolzens über Rastverbindungen mit einer Rasterscheibe verrastbarer Kopf befestigt und am Mastfusshalter im Randbereich der Querbohrung ein vorzugsweise als Winkelhebel ausgebildeter Betätigungshebel mit einem geschlitzten Arm schwenkbar gelagert sein, der die Rasterscheibe sowie den Kopf des Kupplungsbolzens untergreift und in den die Rasterscheibe über einen Sperrstift eingreift. 



  Der Betätigungshebel erlaubt ein müheloses Überwinden der Kupplungsfeder und damit eine Entriegelung des Mastfusses, ohne dabei die Fixierung der Rasterscheibe zu lösen oder die Kupplungsstellung des Kupplungsbolzens zu ändern. Die Wahl der Kupplungsstellung erfolgt mittels des Kopfes, der sich gut fassen lässt und ein einfaches Verdrehen des Kupplungsbolzens von Verrastung zu Verrastung in die gewünschte Kupplungsstellung ermöglicht. 



   In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand in einem Ausführungsbeispiel rein schematisch dargestellt,   u. zw.   zeigen die Fig. l bis 3 eine erfindungsgemässe Mastfusshalterung in verschiedenen Funktionsstellungen jeweils im Querschnitt. 



   Ein   Mastfusshalter --1--,   der als Schlitten in eine nicht weiter dargestellte Mastfussschiene eines Segelbrettes eingesetzt wird, weist eine Einsteckbohrung --2-- zum Einstecken eines an einem   Mastfuss --3-- vorgesehenen Mastfusszapfens --4-- auf.   Der   Mastfusszapfen --4-- bildet   eine   Kupplungsnut --5--,   die zum freien Zapfenende hin durch einen Bund --6-- begrenzt ist. 



   Zur Verriegelung des   Mastfusses --3-- gibt   es einen Kupplungsbolzen--7--, der im Einrücksinne über eine Kupplungsfeder --8-- belastet und axial verschiebbar in einer Querboh-   rung --9-- des Mastfusshalters --1-- geführt   ist. Die   Querbohrung --9-- mündet   im Bereich der Kupplungsnut --5-- des Mastfusszapfens --4-- in die   Einsteckbohrung --2--,   so dass der durch die Kupplungsfeder --8-- belastete Kupplungsbolzen --7-- mit seinem Eingriffsende --10-in die Kupplungsnut --5-- eingreift und den   Mastfuss --3-- im Mastfusshalter --1-- verriegelt.   



   Der Kupplungsbolzen --7-- bildet an seinem Eingriffsende --10-- in einander diametral 
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 in zwei um 1800 winkelversetzte Kupplungsstellungen verdreht werden kann, in denen einmal die   Anlauffläche-12-- (Fig. l)   und das andere Mal die Sperrfläche --1-- (Fig.2) mit dem   Bund --6-- des Mastfusszapfens --4-- zusammenwirkt.   Liegt die   Anlauffläche --12-- am   Bund --6-- an, so kann der Kupplungsbolzen --7-- bei entsprechend grosser Zugbelastung des Mast-   fusses --3-- durch   die Keilwirkung der   Anlauffläche --12-- gegen   die Kraft der Kupplungs-   feder --8-- zurückgedrängt   werden, so dass sich eine Überlastsicherung ergibt und der Mastfuss --3-- ab einer bestimmten Belastung vom Mastfusshalter --1-- freikommt.

   Ist hingegen die   Sperrfläche --11-- in   Wirkstellung, gibt es keine den   Kupplungsbolzen --7-- zurückdrängende   Kraftkomponente, und der   Mastfusszapfen --4-- bzw.   der Mastfuss --3-- ist im Mastfusshalter --1-- fix verriegelt. Um hier den Mastfuss --3-- herausnehmen zu können, muss der Kupplungs-   zapfen --7-- zurückgezogen   und die Verriegelung händisch geöffnet werden (Fig. 3), was durch einen als Winkelhebel ausgebildeten Betätigungshebel --13-- ohne Schwierigkeiten möglich ist, der mit einem geschlitzten Arm --14-- einen Kopf --15-- des Kupplungsbolzens --7-- und eine Rasterscheibe --16-- untergreift.

   Durch Schwenken des drehbar gelagerten Betätigungshebels --13-- wird daher der Kupplungsbolzen --7-- gegen die Kraft der Kupplungsfeder --8-aus der   Einsteckbohrung --2-- zurückgezogen   und die Verriegelung gelöst. 



   Der Kopf --15-- des Kupplungsbolzens --7-- dient weiters zur Wahl der jeweils gewünschten Kupplungsstellung und zur Verrastung des Kupplungsbolzens in der jeweiligen Kupplungsstellung, da sich der Kupplungsbolzen --7-- mit dem Kopf --15-- leicht verdrehen lässt und Rastverbindun-   gen --17-- zwischen Kopf --15-- und Rasterscheibe --16-- die   Kupplungsstellungen bestimmen. 



   Durch die Rasterscheibe --16--, die ihrerseits mit einem in den geschlitzten Arm --14-des   Betätigungshebels --13-- eingreifenden Sperrstift --18-- fixiert   ist, werden die Kupplungsstellungen festgelegt und ein ungewolltes Ändern dieser Kupplungsstellungen ist nicht möglich.

Claims (1)

1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Mastfusshalterung für ein Segelbrett, mit einem im Segelbrett, vorzugsweise in einer Mastfussschiene des Segelbrettes, als Schlitten eingesetzten Mastfusshalter, der eine Einsteckbohrung zum Einstecken eines am Mastfuss vorgesehenen Mastfusszapfens und eine in die Einsteckbohrung mündende Querbohrung zur Aufnahme eines Kupplungsbolzens aufweist, wobei der in der Querbohrung axial verschiebbar geführte, im Einrücksinn federbelastete Kupplungsbolzen in eine zum freien Zapfenende hin durch einen Bund begrenzte Kupplungsnut des Mastfusszapfens eingreift und den Mastfuss im Mastfusshalter verriegelt, dadurch gekennzeichnet, dass der Kupplungsbolzen (7) an seinem der Kupplungsnut (5) des Mastfusszapfens (4) zugeordneten Eingriffsende (10) an einer Seite eine achsparallele Sperrfläche (11)

   und vorzugsweise dieser diametral gegen- überliegend eine schräge Anlauffläche (12) besitzt, wobei der Kupplungszapfen (7) in zwei um vorzugsweise 1800 winkelversetzten Kupplungsstellungen verrastbar ist, in denen das eine Mal die Sperrfläche (11) und das andere Mal die Anlauffläche (12) mit dem Bund (6) zusammenwirkt. EMI3.1 Kupplungsbolzens (7) über Rastverbindungen (17) mit einer Rasterscheibe (16) verrastbarer Kopf (15) befestigt ist und am Mastfusshalter (1) im Randbereich der Querbohrung (9) ein vorzugsweise als Winkelhebel ausgebildeter Betätigungshebel (13) mit einem geschlitzten Arm (14) schwenkbar gelagert ist, der die Rasterscheibe (16) sowie den Kopf (15) des Kupplungsbolzens (7) untergreift und in den die Rasterscheibe (16) über einen Sperrstift (18) eingreift.