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Die Erfindung bezieht sich auf eine Sicherheitsbindung mit einem in der Abfahrtsstellung unterhalb der Schuhsohle erstreckenden Zwischenglied, das mit dem Schuh verbunden ist und das um eine skifeste und senkrechte zur Skioberseite verlaufende Achse verschwenkbar, jedoch in der
Abfahrtsstellung von plattenförmig ausgebildeten und parallel zur Skioberseite verlaufenden Verriegelungsorganen gehalten ist, von denen zumindestens eines in Längsrichtung des Zwischen- gliedes verschiebbar ist.
Derartige Sicherheitsbindungen sind aus der US-PS Nr. 4, 188, 045 (Marker), der AT-PS Nr. 330632 (Smolka), der DE-OS 2930183 (Gertsch) und der DE-OS 2608131 (Mitchell) bekanntgeworden.
Diese bekannten Skibindungen haben den Nachteil, dass sich der Schuh bereits bei der I halben eingestellten Auslösekraft zu drehen beginnt, aber erst beim Erreichen der vollen Ein- stellkraft auslöst. In einem gewissen Bereich ist die Verbindung nicht mehr starr, ohne, dass eine Auslösung stattfindet.
Den geübten Skifahrer stört dies, weil dadurch die Skiführung ungünstig beeinflusst wird und der Fahrer ein unsicheres Gefühl hat.
Aus der DE-OS 2107843 (Shimizu) ist eine Auslösevorrichtung für einen Vorderbacken einer
Skibindung bekanntgeworden mit einem plattenförmigen Verriegelungsorgan, das gleichschenklig dreieckig ausgebildet ist. Diese Form hat den Nachteil, dass sie nach der Auslösung nur eine begrenzte Verdrehung erlaubt. Für eine Skibindung mit Zwischenglied muss sich aus Sicherheits- gründen dieses mit dem Schuh verbundene Zwischenglied frei drehen können, um Torsionsbrüche zu vermeiden.
Die Erfindung stellt sich zur Aufgabe, eine Skibindung der genannten Art zu schaffen, die erst beim Erreichen des eingestellten Torsionsmomentes eine Drehung einleitet und dann sofort auslöst.
Die Erfindung löst diese Aufgabe mit einer Bindung, die die Merkmale des Anspruches 1 aufweist. Vorzugsweise hat das eine Verriegelungsorgan die Form einer gleichseitigen Dreieck- platte, die in ihrem Schwerpunkt drehbar gelagert ist.
In den Zeichnungen sind Ausführungsbeispiele des Erfindungsgegenstandes dargestellt und dessen Wirkungsweise erläutert. Die Zeichnungen zeigen in : Fig. 1 eine Sicherheits-Tourenskibindung mit Trittgestell in Seitenansicht ; Fig. 2 eine auf einem Ski befestigte Grundplatte in Ansicht von oben ; Fig. 3 das zugehörige Zwischenglied in Ansicht von unten ; Fig. 4 bis 6 das Zwischenglied mit dem Verriegelungsorgan in verschiedenen Lagen ; Fig. 7 eine Sicherheits-Skibindung mit einer
Sohlenplatte.
In Fig. 1 sind die einzelnen Teile der Bindung ersichtlich, nämlich eine auf dem Ski --S-- befestigte Grundplatte --1-- mit dem Schwenkzapfen --11-- für das Zwischenglied. Dieses umfasst den Lagerteil --2--, den Schlitten --3-- und das plattenförmige, um eine am Schlitten befestigte
Achse drehbare Verriegelungsorgan --4--, das im folgenden als"Kippriegel"bezeichnet ist.
Vorne am Zwischenglied ist das generell mit --5-- bezeichnete Trittgestell angelenkt. Es umfasst einen Zehen halter --51-- und einen Absatzhalter --52--. In dieser Figur befindet sich die
Bindung in Laufstellung. Die Arretierungsvorrichtung --6-- für das Trittgestell befindet sich in Freigabestellung, bei der die Arretierungsnase --61-- nach oben zeigt. In Abfahrtsstellung hält die Nase in der Lage --61'-- das Trittgestell am Ski. Bei einem Sturz des Skifahrers nach vorne gibt die Nase --61-- der Arretierungsvorrichtung das Trittgestell frei. Die Auslösekraft für die Nase --61-- ist einstellbar.
Bei einem Sturz oder Stoss, der eine Verdrehung des Skis zur Folge hat, löst sich Kipp- riegel --4-- aus seiner Raststellung, so dass das Zwischenglied mit dem daran befestigten Tritt- gestell sich frei um den Zapfen --11-- drehen kann. Durch diese Drehung löst sich automatisch auch das Trittgestell von der Nase --61-- der Arretierungsvorrichtung --6--.
Der Schuh bleibt dabei immer noch mit dem Trittgestell verbunden. Wird gewünscht, dass sich auch der Schuh in einem solchen Fall vom Trittgestell löst, wird am Absatzhalter --52-- ein Kabel oder Band --53-- befestigt, das am Ski oder an der Vorrichtung --6-- angehängt wird. Dadurch wird erreicht, dass sowohl beim Sturz nach vorne, wobei die Nase --61-- das
Trittgestell freigibt, als auch bei einer Verdrehung um Zapfen --11-- des Skis bezüglich des
Trittgestells sowie bei einer Kombination beider Bewegungen Kabel --53-- einen Zug auf den
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Absatzhalter --52-- in Auslöserichtung ausübt und damit der Schuh freigegeben wird, so dass er sich vom Trittgestell löst.
Damit sich in Laufstellung der Schuh nicht vom Trittgestell löst, muss das Kabel oder das
Band --53-- von der unteren Befestigungsstelle abgenommen werden.
Die Erfindung bezieht sich insbesondere auf das Verriegelungsorgan für das Zwischenglied mit dem Kippriegel --4--.
Fig. 2 und 3 zeigen die konstruktive Ausführung. Die bei der Beschreibung der Fig. 1 er- wähnten Teile sind mit den gleichen Bezugszahlen versehen, nämlich der Ski --8-- und die auf dessen Oberseite mit vier Schrauben --12-- befestigte Grundplatte --1--. Sie hat eine Gewinde- bohrung --13-- für den Schwenkzapfen --11--.
Der dem Kippriegel zugewendete Rand der Lagerplatte hat eine Rastausnehmung --14--, die durch zwei halbrunde Anschlagnocken --15-- begrenzt ist. Seitlich gehen die Anschlag- nocken in etwa 450 geneigte Einlaufflächen --16-- über, deren Zweck später erläutert wird.
Im Lagerteil --2-- des Zwischengliedes sind zwei Stäbe --21-- befestigt, die vorne durch einen U-förmigen Halter verbunden sind, in dem das vordere Ende des Trittgestell-Rahmens --5-schwenkbar gelagert ist. Der Trittgestell-Rahmen ist aus Rundstäben hergestellt. An den rückwärts aus dem Lagerteil --2-- herausragenden Enden der Stäbe --21-- ist der Schlitten-3geführt, der an seiner Unterseite den Kippriegel --4-- trägt. Er ist an einen Lagerzapfen --41-drehbar gehalten.
Der Kippriegel hat die Form einer gleichseitigen, dreieckigen Platte, deren Ecken konkave Aussparungen aufweisen, deren Rundungsradius demjenigen der Anschlagnocken --15-- entspricht.
Am Schlitten --3-- sind zwei weitere Führungsstäbe --31-- befestigt, die von Schraubendruckfedern --32-- umgeben sind, und diese führen. Eine an den Stäben --31 und 21-- geführte Druckplatte --33-- drückt auf die Enden der Federn --32--.
Mit Hilfe einer, den Schlitten --3-- gleitend durchsetzenden und im Lagerteil des Zwischengliedes --2-- eingeschraubten Schraube --22-- kann der Druck der Feder --32-- eingestellt werden. Dazu durchsetzt die Schraube --22-- auch die Druckplatte --33-- und der Schraubenkopf liegt auf dieser Platte auf. Schliesslich ist die Schraube --22-- noch von einer Anschlag- hülse --23-- umgeben, die dafür sorgt, dass der richtige Abstand zwischen dem Schlitten --3-und dem Lagerteil --2-- eingehalten wird, wenn sich die Verriegelung gelöst hat. Dies ist wichtig, damit das Verriegelungsorgan (--4--) nach der Auslösung wieder leicht einrasten kann.
Der Schlitten --3-- kann natürlich auch so dimensioniert sein, dass keine Anschlaghülse mehr erforderlich ist.
In Fig. 3 ist zwischen dem Schlitten --3-- und der Hülse --23-- ein wenig Spiel. Dies entspricht der Lage des Schlittens, wenn der Kippriegel --4-- in der Rastausnehmung --14-- eingerastet ist.
Die Wirkungsweise des Verriegelungsorgans mit dem Kippriegel wird an Hand der Fig. 4 bis 6 erläutert. Diese Figuren zeigen eine Ansicht von unten, wobei der Ski --S-- auf dem ja die Grundplatte befestigt ist, nur in Fig. 4 durch unterbrochene Linien dargestellt ist.
Damit die Verriegelung sich löst, muss die vom Fahrer über das Trittgestell auf das Zwischenglied übertragene Torsionsmoment so gross sein, dass der dreieckige Kippriegel kippt.
Das Haltemoment entspricht K. X, worin K die Kraft der Federn --32-- und X gleich dem halben Abstand zwischen den beiden Nocken --15-- ist.
Überschreitet das Torsionsmoment infolge eines Sturzes oder aus einer andern Ursache, z. B., weil der Fahrer mit dem Ski in eine Rinne gerät, das Haltemoment, kippt der Kippriegel und gelangt in die in Fig. 5 dargestellte Lage, kurz vor dem endgültigen Auslösen. Während des Kippens nimmt das Haltemoment ab, da der Hebelarm X, an dem die Federkraft K wirksam ist, stets kleiner wird. In der Lage nach Fig. 5 hat der Hebelarm nur noch den Wert Xl und erreicht bei geringfügiger Weiterdrehung den Wert null.
Bis zur endgültigen Auslösung besteht eine elastische Zone mit vermindertem Haltemoment, das bestrebt ist, das Zwischenglied in die Ausgangs-Ruhelage zurück zu drängen. Da aber, wie erwähnt, vom Beginn des Kippens an das Haltemoment kleiner wird, während das Torsionsmoment
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gleich bleibt, erfolgt die Auslösung fast schlagartig.
In Fig. 6 ist die Lage des Kippriegels beim Rückstellen nach einer Auslösung dargestellt.
Dabei gleitet eine Seitenfläche des dreieckigen Kippriegels auf einer Einlauffläche --16--, gleitet über den Nocken --15-- und kippt gleitend in die Rastausnehmung --14--, in die in Fig. 4 dar- gestellte Lage.
Statt den Kippriegel dreieckig auszubilden, könnte der Kippriegel auch quadratisch geformt sein. Seine Ecken müssten dann konkav gerundet und die Ausnehmung in der Grundplatte müsste der Seitenlänge des quadratischen Kippriegels entsprechen.
Der Kippriegel (ob dreieckig oder quadratisch) könnte statt am Schlitten auch an der Grund- platte drehbar befestigt sein. Der Schlitten müsste dann mit einer entsprechenden Rastausnehmung versehen sein.
Da die Drehachse --11-- im vorderen Teil der Bindung angeordnet ist, liegt er etwa in der Mitte der Skilauffläche. Dadurch werden hinten, wie vor dem Drehpunkt, auf den Ski wirkende, seitliche Schläge mit gleicher Wirkung aufgefangen.
Fig. 7 zeigt eine Sicherheits-Skibindung ohne Trittgestell, bei der das Zwischenglied zu einer
Sohlenplatte --7-- erweitert ist. Ähnliche, oder gleiche, vorgehend beschriebene Teile sind mit gleichen Bezugszeichen versehen.
Auf dem Skiblatt --S-- ist die Grundplatte --1-- befestigt, sie trägt einen Schwenkzapfen um den die Sohlenplatte --7-- schwenkbar ist. Unter der Sohlenplatte, in einer Ver- tiefung oder in einem Ausschnitt derselben, befindet sich ein (nicht dargestellter) in Längs- richtung der Sohlenplatte --7-- gleitend geführter, federbelasteter Schlitten mit dem Kippriegel.
Von diesen Teilen ist in den Zeichnungen der Kippriegel-4-und die Feder-32-ersicht- lich.
An der Rückseite der Sohlenplatte ist unten ein Gleiter --71-- angebracht und auf dem
Skiblatt --S-- ist ein fester Halter --72-- angeschraubt.
Diese beiden Teile --71, 72-- dienen der Halterung der Sohlenplatte, sie erlauben der- selben lediglich eine horizontale Schwenkung um den Zapfen --11--.
Der durch unterbrochene Linien dargestellte Skischuh ist vorne mit einem Zehenhalter --51-- und rückseitig mit einem Auslöseautomaten --8-- an der Sohlenplatte gehalten.
Der Auslöseautomat --8-- ist mittels eines Bügels --82-- mit der Sohlenplatte --7-- verbunden. Die seitlich in der Sohlenplatte angebrachte Reihe von Bohrungen --73-- erlauben eine Verstellung des Auslöseautomaten zwecks Anpassung an die Schuhgrösse. Im Gehäuse des Automaten befindet sich eine nicht dargestellte Feder, deren Kraft mittels des Schraubkopfes --81-- ein- stellbar ist. Der Bügel --82-- ist im Gehäuse in einem Schlitz --83-- geführt.
Die Wirkungsweise dieser Bindung entspricht im wesentlichen derjenigen der vorgehend beschriebenen Bindung mit Trittgestell. Beim Überschreiten einer einstellbaren Torsionskraft löst sich der Kippriegel --4-- aus seiner Raststellung und die Sohlenplatte schwenkt um den Zapfen Beim Sturz nach vorne löst der Automat --8-- aus und der Skischuh löst sich von der Sohlenplatte.
In den dargestellten Beispielen ist der Kippriegel --4-- an einem federbelasteten verschiebbaren Schlitten drehbar gehalten, während die Grundplatte --1-- fest mit dem Skiblatt verbunden ist.
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