AT378403B

AT378403B - Einstellbares ecklager fuer einen schwenk-kippfl¨gel eines fensters oder einer tuer

Info

Publication number: AT378403B
Application number: AT547381A
Authority: AT
Original assignee: Mayer & Co Riegel Beschlag
Priority date: 1981-12-21
Filing date: 1981-12-21
Publication date: 1985-08-12
Also published as: ATA547381A

Description


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 zapfens, ohne die Führung des Gelenkzapfens zu beeinträchtigen, da der Gelenkzapfen im Bereich seines freien Endes vom noch nicht erweiterten Lagerloch der Gelenkhülse und im Bereich des Trieblings von der Umfangsnut spielfrei in der Gelenkhülse gehalten wird. Demzufolge bewirkt ein Verschwenken des Gelenkzapfens um die horizontale Kippachse durch eine Betätigung des Trieblings eine entsprechende Verstellung des Flügels senkrecht zur Stockebene. Damit ist eine einfache, kein Gewindeschneiden erforderliche Konstruktion gegeben, die einfache Montage- und Einstellverhältnisse mit einer niedrigen Bauhöhe verbindet. 



   Auf Grund der Neigung des Gelenkzapfens gegenüber der Achse der Gelenkhülse wird der Gelenkzapfen beim Verschwenken des Flügels um eine vertikale Achse auch in Richtung der Kippachse geneigt. Wenn diese Neigung auch klein bleibt, so muss doch die Lagerung des Gelenkzapfens auf der Kippachse eine solche Bewegungsmöglichkeit, beispielsweise durch ein entsprechendes Spiel zulassen. Aus diesem Grunde ist es vorteilhaft, nicht den Gelenkzapfen schraubverstellbar auf der Kippachse, sondern die Kippachse schraubverstellbar im Lagerbock zu lagern, so dass die Abstützung des Gelenkzapfens auf der Kippachse den Bewegungsanforderungen des Gelenkzapfens entsprechend ausgebildet werden kann. 



   Die Umfangsnut des Trieblings, die nicht notwendigerweise nach einer Schraubenlinie verlaufen muss, sondern lediglich geneigt zur Trieblingsachse anzuordnen ist, bietet die einfache Möglichkeit, den Einstellweg zu begrenzen, indem sie   endseitig Begrenzungsanschläge   bildet. 



   Der Triebling kann folglich nach beiden Seiten nur so weit verdreht werden, bis der Gelenkzapfen an dem jeweiligen Begrenzungsanschlag der Umfangsnut anliegt. Diese Ausführung vermeidet mit einfachsten Mitteln jede Verklemmungsgefahr. 



   In den Zeichnungen ist der Erfindungsgegenstand beispielsweise dargestellt. Es zeigen Fig. l ein erfindungsgemässes Ecklager für einen Schwenk-Kippflügel eines Fensters oder einer Tür in einer Vorderansicht, Fig. 2 dieses Ecklager in einer teilweise aufgerissenen Seitenansicht, Fig. 3 einen Schnitt nach der Linie   III-III   der Fig. l und Fig. 4 einen Schnitt nach der Linie IV-IV der Fig. 3. 



   Das dargestellte Ecklager besteht im wesentlichen aus einem auf einer Anschlagplatte-1-mit einem Einbohrzapfen --2-- angegossenen Lagerbock --3--, der eine horizontale Kippach-   se --4-- trägt,   und aus einem in das   Lagerloch --5-- einer Gelenkhülse --6-- eingreifenden   Gelenkzapfen --7--, der auf der Kippachse --4-- drehbar gelagert ist. Der mit der Bandhül-   se --6-- verbundene   Flügel eines Fensters oder einer Tür kann somit einerseits um den Gelenkzapfen --7-- verschwenkt und anderseits mit dem   Gelenkzapfen --7-- um   die Kippachse --4-gekippt werden, je nachdem, ob der Ausstellarm der mit dem Flügel verbundenen Ausstellschere mit dem Flügel gekuppelt oder vom Flügel entkuppelt ist. 



   Da die   Kippachse --4-- ein   Gewinde aufweist, das mit einem Muttergewinde im Lagerbock --3-- zusammenwirkt, kann der Gelenkzapfen --7-- durch eine Schraubverstellung der Kippachse --4-- im Lagerbock --3-- in Richtung der Kippachse --4-- verstellt werden. Der Gelenkzapfen --7-- sitzt zu diesem Zweck mit seinem Lagerauge auf einer   Einschnürung --8-- der   Kippachse --4--, wobei die   Einschnürung --8-- den Gelenkzapfen --7-- nicht   nur axial gegenüber der   Kippachse --4-- festlegt,   sondern auch eine begrenzte Schwenkmöglichkeit des Gelenkzapfens --7-- in der durch den Gelenkzapfen --7-- und die Kippachse --4-- bestimmten Ebene ergibt. 



   Dies ist notwendig, weil der Gelenkzapfen --7-- innerhalb des Lagerloches --5-- der Ge-   lenkhülse --6-- verschwenkbar   ist, das hiefür in der Verstellrichtung gegen die Einstecköffnung --9-- hin zunehmend langlochartig erweitert ist, wie dies insbesondere Fig. 2 zeigt. Zur Verstellung des Gelenkzapfens --7-- innerhalb des Lagerloches --5-- ist ein Triebling --10-vorgesehen, der in eine das Lagerloch --5-- kreuzende Bohrung --11-- drehbar, aber axial unverschiebbar eingesetzt ist und eine Umfangsnut --12-- aufweist, die zur Trieblingsachse geneigt verläuft, was der Fig. 3 besonders deutlich zu entnehmen ist. Diese Umfangsnut --12-- weist einen an dem Querschnitt des   Gelenkzapfens --7-- angepassten   Querschnitt auf, so dass der Gelenkzapfen --7-- in die Nut --12-- des Trieblings eingreift und von ihr verschiebefest gehalten wird. 



  Auf Grund des gegenüber der Trieblingsachse schrägen Nutenverlaufes wird der Gelenkzapfen --7-bei einer Drehverstellung des Trieblings --10-- in Richtung der Trieblingsachse um die Kipp- 

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 achse --4-- verschwenkt, wobei das freie   Ende-13- (Fig. 2)   des Gelenkzapfens --7-- in dem in diesem Bereich noch nicht erweiterten Lagerloch --5-- spielfrei in der   Gelenkhülse --6-- fest-   gehalten wird.

   Das durch die Drehverstellung des   Trieblings --10-- bedingte   Verschwenken des Gelenkzapfens --7-- ergibt somit eine Verstellung des mit der   Gelenkhülse --6-- verbundenen   
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 dabei durch   Begrenzungsanschläge --14-- an   den beiden Enden der   Umfangsnut --12-- beschränkt,   so dass der   Gelenkzapfen --7-- im Lagerloch --5-- nicht   verdrehungshemmend festgeklemmt werden kann. 



   Da die Verstellung des Flügels senkrecht zur Stockebene durch ein Verschwenken des Gelenkzapfens --7-- um die Kippachse --4-- erfolgt, muss die Abstützung des Gelenkzapfens --7-auf der Kippachse eine bestimmte, wenn auch geringe Neigung in allen Drehlagen des Flügels zulassen, was durch die Abstützung im Bereich der   Einschnürung --8-- sehr   einfach sichergestellt werden kann. 



   Die Erfindung ist nicht auf das Ausführungsbeispiel beschränkt. Da es zur erfindungsgemässen Verstellung lediglich darauf ankommt, den Gelenkzapfen --7-- innerhalb des Lagerloches --5-der   Gelenkhülse --6-- verschwenkbar   anzuordnen, ist auch jede Massnahme, die ein solches geführtes Verschwenken ermöglicht, geeignet, die gewünschte Einstellbarkeit sicherzustellen. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Einstellbares Ecklager für einen Schwenk-Kippflügel eines Fensters oder einer Tür, bestehend aus einem gabelartigen Lagerbock mit einer Kippachse für einen in Richtung der Kippachse verstellbaren Gelenkzapfen, der in das Lagerloch einer Gelenkhülse eingreift, und aus einem um eine quer zur Kippachse und quer zum Gelenkzapfen verlaufende Achse drehbar gelagerten Triebling zum Verstellen des Gelenkzapfens in einer Normalebene zur Kippachse, wobei der Triebling in eine das Lagerloch kreuzend überschneidende Bohrung der Gelenkhülse eingesetzt ist und eine Umfangsnut aufweist, in die der Gelenkzapfen eingreift, dadurch gekennzeichnet, dass der Triebling (10) axial unverschiebbar in die Bohrung (11) der Gelenkhülse (6) eingesetzt ist, dass die Umfangsnut (12) des Trieblings (10)

   zur Trieblingsachse schräg verläuft und dass das Lagerloch (5) der Gelenkhülse (6) in Verstellrichtung des Gelenkzapfens (7) gegen seine Einstecköffnung (9) hin zunehmend langlochartig erweitert ist.

Claims

2. Ecklager nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Umfangsnut (12) des Trieblings (10) endseitig Begrenzungsanschläge (14) bildet.