AT373161B - Sicherheitsskibinung - Google Patents
SicherheitsskibinungInfo
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- AT373161B AT373161B AT50181A AT50181A AT373161B AT 373161 B AT373161 B AT 373161B AT 50181 A AT50181 A AT 50181A AT 50181 A AT50181 A AT 50181A AT 373161 B AT373161 B AT 373161B
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- Austria
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- ski
- touring
- bearing block
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Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/08—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings
- A63C9/0807—Ski bindings yieldable or self-releasing in the event of an accident, i.e. safety bindings for both towing and downhill skiing
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/02—Non-self-releasing bindings with swivel sole-plate or swivel parts, i.e. Ellefsen-type
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A63—SPORTS; GAMES; AMUSEMENTS
- A63C—SKATES; SKIS; ROLLER SKATES; DESIGN OR LAYOUT OF COURTS, RINKS OR THE LIKE
- A63C9/00—Ski bindings
- A63C9/20—Non-self-releasing bindings with special sole edge holders instead of toe-straps
Landscapes
- Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
Description
<Desc/Clms Page number 1> EMI1.1 <Desc/Clms Page number 2> Weitere Merkmale, Vorteile und Einzelheiten der Erfindung werden nun an Hand der Zeichnungen, die ein Ausführungsbeispiel darstellen, näher beschrieben. Hiebei zeigen Fig. 1 die erfindungsgemässe Sicherheitsskibindung in Seitenansicht im Schnitt und Fig. 2 eine Vorderansicht einer Verriegelungsvorrichtung der Sicherheitsskibindung im Schnitt entlang der Linie II-II der Fig. 1, Fig. 3 bis 5 ein erfindungsgemässes Verriegelungselement, Fig. 3 in Seitenansicht im Schnitt, Fig. 4 im Schnitt entlang der Linie IV-IV der Fig. 3 und Fig. 5 eine Draufsicht zur Fig. 3. EMI2.1 um eine quer zur Skilängsrichtung verlaufende Achse schwenkbare Tourenplatte --9-- aufweist, deren hinterer, einen Fersenhalter tragender Endbereich mit dem Ski --1-- verriegelbar ist. Der Fersenhalter weist einen mit der Tourenplatte --9-- fest verbundenen Lagerbock --17-- auf, welcher auch mit der Tourenplatte --9-- einstückig ausgebildet sein kann. Der Lagerbock --17-- ist zur Lagerung eines einen Sohlenhalter tragenden Gehäuses --18-- vorgesehen, welches auch zur Aufnahme eines (nicht dargestellten) Auslösemechanismus dient, wobei auf den Aufbau dieser Bauteile nicht näher eingegangen wird, da sie nicht Gegenstand der Erfindung sind. Im Bereich unterhalb des Fersenhalters ist am Ski --1-- eine in Richtung der Längserstreckung des Skis --1-- verlaufende Schiene --2--, beispielsweise mittels Schrauben --25--, befestigt. Auf die Schiene --2-- ist ein Gleitstück --30-- aufgeschoben, welches auf der Schiene --2-- zumindest in einem gewissen Bereich verschiebbar geführt ist. Auf die Art der Begrenzung der Verschiebbarkeit des Gleitstückes --30-- wird noch näher eingegangen werden. Die Ausgestaltung des Gleitstückes --30-- kann am besten der Fig. 1 entnommen werden. Das Gleitstück --30-- ist als ein im wesentlichen quaderförmiger, flacher Körper gestaltet, dessen Oberseite als eine in Richtung zum Skiende hin abfallende Schrägfläche --30b-- ausgebildet ist. Bei auf die Skioberseite aufgesetzter Tourenplatte --9-- befindet sich der untere Bereich des im we- EMI2.2 reich oberhalb des relativ zur Skioberseite höher gelegenen Endbereiches des Gleitstükkes --30-- vorliegt, und der Schrägfläche --30b-- eingeschlossene Winkel a 15 . An seinem dem Skiende abgewendeten Endbereich ist am Gleitstück --30-- beidseitig je ein vom übrigen Seitenbereich abgesetzter Führungsteil --30c-- vorgesehen, welcher eine ihn teilende Nut --30a-- aufweist, die parallel zur Skioberseite verläuft und deren Rückwand mit dem übrigen Seitenbereich des Gleitstückes --30-- eben abschliesst. Die obere, dem Skiende zugewendete Kante jedes Führungsteils --30c-- ist abgerundet ausgebildet. In der Abfahrtsstellung der Tourenbindung kommen das Gleitstück --30-- und die Schienein einer Aussparung --7-- der Tourenplatte --9-- zum Liegen. Hiebei ist die Aussparung --7-- symmetrisch zur Längsachse des Skis-l-angeordnet und bildet, von der Skispitze aus betrachtet, vorerst eine Aufnahmestelle --7a-- für die Schiene --2-- und anschliessend eine die Tourenplatte --9-- durchsetzende Aufnahmestelle --7b-- für das Gleitstück --30--. Des weiteren sind die beiden parallel zur Skilängsachse verlaufenden Randbereiche der Aufnahmestelle --7b-- der Aussparung --7-- mit unter einem spitzen Winkel zur Oberseite der Tourenplatte --9-- verlaufenden Gleitflächen --21-- versehen, die bei einem Aufsetzen der Tourenplatte --9-- auf den Ski --1-- die abgerundeten Kanten der Führungsteile --30c-- des Gleit- stückes --30-- beaufschlagen und dieses entlang der Schiene --2-- v schiebend in der richtigen Position zentrieren. Am Lagerbock --17-- ist an einer Achse --5-- ein Auslösehebel --4-- schwenkbar angelenkt, welcher Auslösehebel --4-- zum willkürlichen Öffnen des Fersenhalters vorgesehen ist. Der Auslösehebel --4-- ist innerhalb der Seitenwände des Lagerbockes --17-- angeordnet und, in Seitenansicht betrachtet, als zweiarmiger Hebel gestaltet, dessen den Lagerbock --17-- überragender EMI2.3 --4-- dient.gen --22a-- eines zweiteiligen Schiebers --22-- in Eingriff bringbar ist. Die beiden Schieberteile --22-- sind in je einer an den beiden parallel zur Skilängsachse und normal zur Skiober- <Desc/Clms Page number 3> EMI3.1 <Desc/Clms Page number 4> Verriegelungselemente kommt. Während der beim Tourengehen fortwährend stattfindenden Auf- und Abbewegung der Tourenplatte --9-- presst jener Bereich des Gehäuses --18--, welcher sich bei auf die Skioberseite aufgesetzter Tourenplatte --9-- knapp oberhalb der Schrägfläche --30b-- des Gleitstückes --30-- befindet, allfällige Schneeansammlungen über die Schrägfläche --30b-- des Gleit- stückes --30-- nach aussen. Dadurch kann es zu keinerlei Vereisungen im Bereich der Verriegelungs- elemente kommen, die Verriegelungsvorrichtung bleibt bei allen Schneeverhältnissen voll funktions- fähig. PATENTANSPRÜCHE : 1. Sicherheitsskibindung zum Tourengehen und für die Abfahrt mit einer in ihrem hinteren Bereich einen Fersenhalter tragenden Tourenplatte, welcher Fersenhalter an einem tourenplatten- festen Lagerbock gelagert ist, wobei die Tourenplatte mit dem Ski durch eine Verriegelungsvorrich- tung fixierbar ist, die ein am Ski angeordnetes Verriegelungselement aufweist, welches in der verriegelten Lage von einer Aussparung der Tourenplatte aufgenommen ist und mittels eines an der Tourenplatte gelagerten Schiebers verriegelbar ist, wobei das am Ski angeordnete Verriegelungs- element als ein auf einer skifesten Schiene verschiebbar geführtes Gleitstück ausgebildet ist, wel- ches mittels eines vorzugsweise von Hand aus betätigbaren Ver- bzw. Entriegelungshebels mit dem Schieber, welcher am Rand der Aussparung verschiebbar geführt ist, in und ausser Eingriff bring- bar ist, nach Patent Nr. 369276, dadurch gekennzeichnet, dass die Oberseite des Gleitstückes (30) als eine in Richtung zum Skiende hin abfallende Schrägfläche (30b) ausgebildet ist, über welche Schrägfläche (30b) in Zusammenwirken mit einem Teil des Gehäuses (18) des Fersenhalters wäh- rend des Tourengehens Schnee- und Eisansammlungen aus dem Verriegelungsbereich wegleitbar sind.
Claims (1)
- 2. Bindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass das Gehäuse (18) am Lager- bock (17) gelagert und im wesentlichen geschlossen ist, wobei der der Skioberseite zugewende- te untere Bereich des Gehäuses (18) in der Abfahrtsstellung der Tourenbindung sich, vom relativ zur Skioberseite höher gelegenen Endbereich des Gleitstückes (30) aus betrachtet, zumindest bis zur Hälfte, vorzugsweise bis zu zwei Drittel der Schrägfläche (30b) des Gleitstückes (30) er- streckt.3. Bindung nach Anspruch 1 oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der zwischen der Schrägfläche (30b) des Gleitstückes (30) und zumindest dem oberhalb des relativ zur Skioberseite höher gelegenen Endbereiches des Gleitstückes (30) liegenden Teilbereich der Unterseite des Gehäuses (18) vorliegende Winkel (a) etwa 10 bis 30''beträgt.. 4. Bindung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass am Gleitstück (30) an seinen beiden parallel zur Skilängsachse verlaufenden Seitenbereichen je ein vom übrigen Seitenbereich abgesetzter Führungsteil (30c) vorgesehen ist, wobei jeder Führungsteil (30c) eine ihn teilende, parallel zur Skioberseite verlaufende Nut (30a) aufweist, mit welchen Nuten (30a) Rastarme (22b) des zweiteiligen, in parallel zur Oberseite der Tourenplatte (9) verlaufenden, an den beiden Innenwänden des Lagerbockes (17) ausgebildeten Führungsrillen (17c) verschiebbar geführten Schiebers (22) in und ausser Eingriff bringbar sind.5. Bindung nach Anspruch 1 oder 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Ver- bzw. Entriegelungshebel der am Lagerbock (17) des Fersenhalters schwenkbar angelenkte Auslösehebel (4) ist, dessen einer Arm in den Bewegungsbereich des zweiteiligen Schiebers (22) ragt und einen Bolzen (10) trägt, der mit je einer an jedem Schieberteil (22) ausgebildeten Rastvertiefung (22a) in Eingriff steht.6. Bindung nach einem der Ansprüche 1 bis 5, dadurch gekennzeichnet, dass am Lagerbock (17) im Bereich der Aussparung (7) der Tourenplatte (9) zumindest eine Gleitfläche (21) vorgesehen ist, welche unter einem Winkel zur Oberseite der Tourenplatte (9) verläuft und welche zumindest eine am Gleitstück (30) vorgesehene, abgerundete Kante während eines Verschwenkens der Tourenplatte (9) in Richtung zur Skioberseite hin beaufschlagend angeordnet ist.
Priority Applications (8)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT50181A AT373161B (de) | 1981-02-04 | 1981-02-04 | Sicherheitsskibinung |
CH5290/81A CH652610A5 (de) | 1980-10-28 | 1981-08-17 | Verriegelungsvorrichtung fuer eine sicherheitsskibindung. |
DE3132636A DE3132636C2 (de) | 1980-10-28 | 1981-08-18 | "Sicherheitsskibindung zum Tourengehen" |
FR8118425A FR2492670B1 (fr) | 1980-10-28 | 1981-09-30 | Dispositif de verrouillage pour une fixation de ski utilisee en randonnee et en descente |
IT24716/81A IT1139296B (it) | 1980-10-28 | 1981-10-27 | Dispositivo di bloccaggio per attacco da sci |
SE8106344A SE444768B (sv) | 1980-10-28 | 1981-10-27 | Sekerhetsskidbindning for tur- och utforsakning |
US06/315,393 US4436322A (en) | 1980-10-28 | 1981-10-27 | Locking mechanism |
IT8123336U IT8123336V0 (it) | 1980-10-28 | 1981-10-27 | Dispositivo di bloccaggio per attacco da sci. |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT50181A AT373161B (de) | 1981-02-04 | 1981-02-04 | Sicherheitsskibinung |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
ATA50181A ATA50181A (de) | 1983-05-15 |
AT373161B true AT373161B (de) | 1983-12-27 |
Family
ID=3492276
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT50181A AT373161B (de) | 1980-10-28 | 1981-02-04 | Sicherheitsskibinung |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT373161B (de) |
-
1981
- 1981-02-04 AT AT50181A patent/AT373161B/de not_active IP Right Cessation
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
ATA50181A (de) | 1983-05-15 |
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Legal Events
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