AT348970B - Siebdruckmaschine - Google Patents

Siebdruckmaschine

Info

Publication number
AT348970B
AT348970B AT8074A AT8074A AT348970B AT 348970 B AT348970 B AT 348970B AT 8074 A AT8074 A AT 8074A AT 8074 A AT8074 A AT 8074A AT 348970 B AT348970 B AT 348970B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
screen printing
rollers
roller
printing machine
slide
Prior art date
Application number
AT8074A
Other languages
English (en)
Other versions
ATA8074A (de
Original Assignee
Mitter & Co
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Mitter & Co filed Critical Mitter & Co
Priority to AT280276A priority Critical patent/AT349425B/de
Priority to AT8074A priority patent/AT348970B/de
Priority to AT0990975A priority patent/AT363441B/de
Publication of ATA8074A publication Critical patent/ATA8074A/de
Application granted granted Critical
Publication of AT348970B publication Critical patent/AT348970B/de

Links

Classifications

    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B41PRINTING; LINING MACHINES; TYPEWRITERS; STAMPS
    • B41FPRINTING MACHINES OR PRESSES
    • B41F15/00Screen printers
    • B41F15/08Machines
    • B41F15/0831Machines for printing webs
    • B41F15/0836Machines for printing webs by means of cylindrical screens or screens in the form of endless belts
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/18009Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18054Propelling the vehicle related to particular drive situations at stand still, e.g. engine in idling state
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W30/00Purposes of road vehicle drive control systems not related to the control of a particular sub-unit, e.g. of systems using conjoint control of vehicle sub-units
    • B60W30/18Propelling the vehicle
    • B60W30/18009Propelling the vehicle related to particular drive situations
    • B60W30/18063Creeping
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W50/00Details of control systems for road vehicle drive control not related to the control of a particular sub-unit, e.g. process diagnostic or vehicle driver interfaces
    • B60W2050/0001Details of the control system
    • B60W2050/0002Automatic control, details of type of controller or control system architecture
    • B60W2050/0008Feedback, closed loop systems or details of feedback error signal
    • B60W2050/0011Proportional Integral Differential [PID] controller
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/02Clutches
    • B60W2510/0208Clutch engagement state, e.g. engaged or disengaged
    • B60W2510/0216Clutch engagement rate
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/02Clutches
    • B60W2510/0208Clutch engagement state, e.g. engaged or disengaged
    • B60W2510/0225Clutch actuator position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/02Clutches
    • B60W2510/0291Clutch temperature
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/06Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2510/0638Engine speed
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2510/00Input parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2510/10Change speed gearings
    • B60W2510/1005Transmission ratio engaged
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2540/00Input parameters relating to occupants
    • B60W2540/06Ignition switch
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02Clutches
    • B60W2710/021Clutch engagement state
    • B60W2710/022Clutch actuator position
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02Clutches
    • B60W2710/021Clutch engagement state
    • B60W2710/023Clutch engagement rate
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02Clutches
    • B60W2710/025Clutch slip, i.e. difference between input and output speeds
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/02Clutches
    • B60W2710/027Clutch torque
    • BPERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60VEHICLES IN GENERAL
    • B60WCONJOINT CONTROL OF VEHICLE SUB-UNITS OF DIFFERENT TYPE OR DIFFERENT FUNCTION; CONTROL SYSTEMS SPECIALLY ADAPTED FOR HYBRID VEHICLES; ROAD VEHICLE DRIVE CONTROL SYSTEMS FOR PURPOSES NOT RELATED TO THE CONTROL OF A PARTICULAR SUB-UNIT
    • B60W2710/00Output or target parameters relating to a particular sub-units
    • B60W2710/06Combustion engines, Gas turbines
    • B60W2710/0666Engine torque

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Automation & Control Theory (AREA)
  • Transportation (AREA)
  • Screen Printers (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



   Die Erfindung betrifft eine Siebdruckmaschine, bestehend aus einem Maschinengestell und einem oberhalb einer Arbeitsebene geführten Siebdruckschablonenband, das in Arbeitsebene über zwei Walzen geführt ist und eine oberhalb dieser Walzen gelagerte, das Siebdruckschablonenband spannende Walze umläuft, wobei die obere Walze aus der Parallelität mit den auf der Arbeitsebene liegenden Walzen verstellbar ist, so dass sie den Lauf der Schablone in der Arbeitsebene zwischen einem in bezug auf die Arbeitsrichtung geraden oder einem nach rechts oder links versetzten Lauf regelt und verstellbare Lagerungen aufweist. 



   In der FR-PS Nr.   1. 230. 051   ist eine Siebdruckmaschine dargestellt und beschrieben, bei der das oberhalb einer Arbeitsebene geführte Siebdruckschablonenband in Arbeitsebene über zwei Walzen geführt ist und eine oberhalb dieser Walzen gelagerte, das Siebdruckschablonenband spannende Walze umläuft. Bei dem Gegenstand dieser genannten Patentschrift ist eine der auf der Arbeitsebene liegenden Walzen axial verschiebbar, so dass der Seitenrapport des Siebdruckschablonenbandes ausgerichtet werden kann. 



   Weiterhin ist es durch die GB-PS Nr. 436, 297 bekannt, die obere Walze gleichmässig zu heben und zu senken, um eine Spannung des Siebdruckschablonenbandes zu gewährleisten. 



   Ferner ist durch die US-PS Nr. 2, 302, 152 eine Siebdruckmaschine bekannt, die mit Seitenlage für zwei in Arbeitsebene liegenden Walzen und mit einer oberen Spannwalze ausgerüstet ist, wobei die Lager der oberen Spannwalze in vertikaler Richtung einzeln verstellbar sind, so dass die obere Walze aus der Parallelität mit den unteren Walzen heraus verstellbar ist. Die Verstellung geschieht aber durch Schrauben mit Kontermuttern, so dass bei Justierung der Walze sich diese in ihrer Stellung   allfälligen Ungenauig-   keiten des Siebdruckschablonenbandes anpassen kann.

   Da bei dieser vorbekannten Vorrichtung aber die Verstellung der Lager in den Seitenlagern der Druckköpfe nur durch umständliche Montage möglich ist, sind beim Gegenstand der genannten US-PS besondere Führungsmittel für das Siebdruckschablonenband vorgesehen, die nach Art von Zahnkränzen arbeiten, um das Siebdruckschablonenband genau in seinem Lauf zu halten. 



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zu Grunde, eine Siebdruckmaschine dieser Art derart auszubilden, dass das Schablonenband während seines Laufes gesteuert werden kann, ohne erhebliche Spannungen auf das Siebdruckschablonenband zu bringen, wobei die Rapportierung erfolgt, ohne die auf der Ware liegenden Umlenkwalzen in irgeneiner Weise in ihrer Stellung zu verändern oder zu verstellen. 



   Die Erfindung besteht darin, dass die obere Walze in der horizontalen Ebene verstellbar ist. 



   Dadurch wird der Vorteil erzielt, dass der zwischen den in der Arbeitsebene liegenden Walzen verlaufende Teil der Siebdruckschablone absolut ruhig auf der Warenbahn liegt, auch dann, wenn eine Verstellung der Steuerwalze erfolgt, so dass kein Verwischen oder Verschmieren des Druckes möglich ist, wobei die Regelung durch die Steuerwalze während des Laufes der Maschine erfolgen kann und jeweils den Umständen bestmöglich angepasst werden kann. 



   Die Erfindung wird nachfolgend in einem Ausführungsbeispiel an Hand der Zeichnungen näher erläutert. Es zeigen Fig. 1 einen Seitenlagerkopf der Maschine mit den in diesen gelagerten Walzen im 
 EMI1.1 
 Lager für die Achse der Steuerwalze in Seitenansicht und im Schnitt, Fig. 4 einen Schnitt durch die Bewegungselemente der Steuerwalze in Vorderansicht, Fig. 5 einen Schnitt durch die Bewegungselemente und das Lager der Steuerwalze in Draufsicht und Fig. 6 das unverschiebliche Lager der Spann- und Regelwalze. 



   Die erfindungsgemässe Siebdruckmaschine weist zunächst in an sich bekannter Weise ein Maschinengestell-l-auf, das beliebig ausgebildet sein kann. Auf diesem Maschinengestell-l-ruht jeweils auf vier Stützen --2-- gelagert mindestens ein Druckwerk --3--, wobei bei Mehrfarbendruck mehrere derartige Druckwerke --3-- hintereinander auf der Länge des Maschinengestells angeordnet sein können. 



   Jedes der   Druckwerke --3-- weist   ein Siebdruckschablonenband --30-- auf. Dieses Siebdruckschablonenband --30--, dessen Lage in gespanntem Zustand in Fig. 2 strichpunktiert gezeigt ist, wird über zwei angetriebene   Walzen --4-- geführt,   die auf der Arbeitsebene ruhen. Im oberen Bereich wird das Siebdruckschablonenband über eine mittig zu den Walzen --4-- angeordnete Steuerwalze --5-geführt, die in vertikaler Ebene gleichmässig verfahrbar und in horizontaler Ebene verschwenkbar gelagert ist. Durch das Aufwärtsfahren der Steuerwalze --5-- ist ein Spannen des Siebdruckschablonenbandes -   ermöglicht.   Durch die Verschwenkung in horizontaler Ebene ist die Regelung des exakten Laufes des   Siebdruckschablonenbandes-30-gewährleistet.   

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Die Zeichnungen zeigen ein Ausführungsbeispiel der Hebe- und Steuermechanismen teilweise vereinfacht und teilweise in konkreten Einzelheiten. Alle drei Walzen ruhen rechts und links in
Seitenlagerköpfen --31 und 32--. Jedes Druckwerk --3-- weist somit zwei einander gegenüberliegende   Walzenlagerköpfe --31   und 32-- auf. In diesen Seitenlagerköpfen liegen jeweils zwei achsparallel zueinander angeordnete Hebezylinder --33--, die fest in den   Seitenlagerköpfen --31   und 32-- angeordnet sind. Im Inneren dieser Hebezylinder --33-- ist jeweils ein Kolben --331-- angeordnet, der von oben durch ein Druckmedium beaufschlagt werden kann. Die Zuführung des Druckmediums ist nicht dargestellt.
Bei Druckgabe auf die Oberfläche der Kolben --331-- hebt sich das gesamte Druckwerk --3-- an.

   Damit ist ein Abheben des ganzen Druckwerkes --3-- von der Arbeitsstellung in eine obere Stellung möglich. 



   In den Druckwerken --3-- ist auch eine Rakeleinrichtung --6-- angeordnet, die in Fig. 2 als einfache
Rollrakel dargestellt ist. Sie liegt zwischen den unteren Walzen --4--. Auch die Rakeleinrichtung --6-- hebt sich mit, wenn das Druckwerk --3-- aufgehoben wird. Das gesamte Druckwerk liegt somit auf den ein-und ausfahrbaren   Stützen --2-- und   wird durch Ausfahren und Einfahren der Stützen gehoben und gesenkt. 



   Das Heben und Senken der Steuerwalze --5-- erfolgt beidseitig gleichmässig. Der Hebemechanismus - besteht bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel der Fig. 2 aus einer antreibbaren Welle-70-, die im Bereich eines jeden   Seitenlagerkopfes --31   und   32-- eine Schnecke --71-- trägt.   Die Welle --70-- wird gegebenenfalls von einem nicht dargestellten Motor aus bewegt und ist jeweils in den beiden einander gegenüberliegenden Seitenlagerköpfen gelagert. Jede der   Schnecken --71-- kämmt   mit einem Schnecken- rad, das seinerseits auf einer in Fig. 1 ersichtlichen Spindel --74-- sitzt, die in einem   Gehäuse --76--   liegt. Dadurch werden die   Lagerkästen --77-- der Steuerwalze --5-- gehoben   oder gesenkt.

   Die
Lagerkästen tragen die Lager der Achse --55-- der Steuerwalze --5-- und die Achse --55-- kann auch als Welle ausgebildet sein. 



   Die Horizontalverstellung der Steuerwalze --5-- bzw. der zugehörigen Achse --55-- erfolgt durch eine einfache Einrichtung. Einer der   Seitenlagerköpfe --31   bzw.   32-- trägt   eine Zusatzeinrichtung im
Inneren seines   Lagerkastens --77-- für   die Achse --55--. Diese Zusatzeinrichtung besteht aus einem
Schieber --56--, der im   Lagerkasten --55-- auf Rollen- oder Kugellagern --57-- geführt   in horizontaler Ebene im rechten Winkel zur Mittenachse der Achse --55-- verfahrbar ist. Der Schieber --56-- wird bewegt von einem Motor --51-- über eine Schnecke --52-- und ein Schneckenrad --53-- sowie eine Gewindespindel --54--, die an ihren beiden Enden feste   Arme --58-- trägt.   Diese Arme --58-- sind über   Führungsstützen --59-- mit   dem Schieber --56-- verbunden.

   Bei Betätigung des Motors --51-- und Drehung des Schneckentriebes in der jeweils eingesteuerten Richtung bewegt sich die Gewindespindel   --54-- in einer   der Pfeilrichtungen B (Fig. 4 und 5) und nimmt über die Arme --58-- und die Führungs-   stützen --59-- den Schieber --56-- mit,   der selbst auf Rollen- oder Kugellagern --57-- ruht und in seinem Inneren das   Lager --551-- für   die   Achse --55-- der Steuerwalze --5-- trägt.   Wie die Gehäuseteile   --521-- für die   Schnecke   und --531-- für   das Schneckenrad sowie für die Gewindespindel konstruiert sind, ist gleichgültig. Die   Führungs- und   Lagermittel können abgeändert werden. Der Verstellmechanismus ist gut in   Fig. 3,   4 und 5 zu sehen. 



   Vorzugsweise ist nur eines der Lager für die Achse --55-- mit einem Schieber --56-- versehen und in dieser Weise verstellbar. Die gegenüberliegende Lagerung der Achse --55-- erfolgt in einem an sich bekannten Schwenkkugellager --552-- im Lagerkasten --77--, der heb-und senkbar ist (Fig. 6). Durch diese nur einseitige Beweglichkeit der Steuerwalze --5-- durch Verstellen ihrer   Achse --55-- lässt   sich eine Steuerung des Siebdruckschablonenbandes --30-- vornehmen. Das   Schwenkkugellager-552-dient   als Schwenkpunkt und der Schieber --56-- steuert mit seinen Antriebsmitteln den Winkelausschlag für die   Steuerwalze --5--.   Durch seitliche Fühler od. dgl. ist es möglich, das Ein- und Umschalten des Motors - elektrisch zu steuern, so dass eine Korrektur für das Siebdruckschablonenband automatisch erfolgen kann. 



   In Fig. 2 ist der Seitenlagerkopf mit dem Lagerkasten --77-- dargestellt, wobei in dem Schnitt der angeflanschte Motor --51-- und die Schnecke --52-- nicht zu sehen sind. Die Darstellung entspricht somit dem Seitenlagerkopf --31--. In Fig. 2 ist die Ausbildung der   Stützen --2-- erkennbar.   



   Selbstverständlich ist der Gedanke der Erfindung nicht auf die dargestellen Ausführungsbeispiele beschränkt. So sind Abänderungen denkbar und möglich. So kann eine andere Rakeleinrichtung Verwendung finden als eine Rakelwalze ; auch der Antrieb der einzelnen Elemente des Druckwerks-3- 

 <Desc/Clms Page number 3> 

 kann verändert werden. Im allgemeinen ist es vorteilhaft, beide Walzen --4-- anzutreiben und die Steuerwalze --5-- durch Reibung mitzunehmen. Dabei können die   Zahnräder --34-- die Walzen --4--   antreiben und auch die Rakeleinrichtung --6-- mitnehmen.

   Es ist auch umgekehrt möglich die Vorrichtung anzutreiben, u. zw. kann von einem Hauptrad --35-- über ein Zahnrad --36-- die Walzenrakel angetrieben werden, wobei von der Welle --66-- der Walzenrakel der Antrieb zu den   Zahnrädern --34-- einer   der Walzen --4-- abgenommen werden kann. Auch die Art und Weise der Farbzuführung ist änderbar. 



  Dargestellt ist ein   Farbschlauch --37--,   der zum Farbwerk führt. Dieser muss die Auf- und Abbewegung des gesamten Druckwerkes --3-- mitmachen können. Die eigentlichen Antriebselemente, Steuereinrichtungen u. dgl. sind nicht näher dargestellt, da sie aus handelsüblichen Teilen bestehen können. 



   Weiterhin ist die Beschreibung mit drei Walzen nicht einschränkend zu verstehen. Wesentlich ist, dass mindestens zwei Walzen --4-- in Arbeitsebene angeordnet sind, während eine Steuerwalze --5-vorzugsweise mittig im Verhältnis zu den Walzen --4-- das Siebdruckschablonenband --30-- spannt und in seinem Lauf regelt. Ob im Verlauf der einzelnen Trume weitere Führungswalzen vorgesehen sind, ist gleichgültig. 



     PATENTANSPRÜCHE   : 
1. Siebdruckmaschine, bestehend aus einem Maschinengestell und einem oberhalb einer Arbeitsebene geführten Siebdruckschablonenband, das in Arbeitsebene über zwei Walzen geführt ist und eine oberhalb dieser Walzen gelagerte, das Siebdruckschablonenband spannende Walze umläuft, wobei die obere Walze aus der Parallelität mit den auf der Arbeitsebene liegenden Walzen verstellbar ist, so dass sie den Lauf der Schablone in der Arbeitsebene zwischen einem in bezug auf die Arbeitsrichtung geraden oder einem nach 
 EMI3.1 


Claims (1)

  1. dem Schieber (56) mit den Armen (58) verbindenden Führungsstützen (59) bewegbar ist, wobei der Motor (51) polumsteuerbar ist (Fig. 3 und 5).
    4. Siebdruckmaschine nach Anspruch 1 und einem der nachfolgenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Achse (55) der Steuerwalze (5) in Schwenkkugellagem (551,552) gelagert ist (Fig. 3 und 6).
    5. Siebdruckmaschine nach Anspruch 1 und einem der nachfolgenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass zwischen dem Schieber (56) einerseits und dem Boden und den Seitenwandungen des Lagerkastens (77) anderseits mit Rollen oder Kugeln bestückte Gleitbahnen vorgesehen sind (Fig. 3).
    6. Siebdruckmaschine nach Anspruch 2 und einem der nachfolgenden Ansprüche, dadurch g e k e n n z e i c h n e t , dass die Achse (55) der Steuerwalze (5) auf beiden Seiten in einem Schwenkkugellager (551,552) gelagert ist, wobei das Schwenkkugellager auf der einen Seite unverschiebbar und auf der andern Seite in einem in horizontaler Ebene verschiebbaren Schieber (56) angeordnet ist.
AT8074A 1973-01-08 1974-01-07 Siebdruckmaschine AT348970B (de)

Priority Applications (3)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT280276A AT349425B (de) 1974-01-07 1974-01-07 Siebdruckmaschine mit siebdruckschablonen- band
AT8074A AT348970B (de) 1974-01-07 1974-01-07 Siebdruckmaschine
AT0990975A AT363441B (de) 1973-01-08 1975-12-31 Siebdruckmaschine

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT8074A AT348970B (de) 1974-01-07 1974-01-07 Siebdruckmaschine

Publications (2)

Publication Number Publication Date
ATA8074A ATA8074A (de) 1978-08-15
AT348970B true AT348970B (de) 1979-03-12

Family

ID=3480995

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT8074A AT348970B (de) 1973-01-08 1974-01-07 Siebdruckmaschine

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT348970B (de)

Also Published As

Publication number Publication date
ATA8074A (de) 1978-08-15

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2207935A1 (de) Einstellbare Halterung für eine Abstreichklinge im Inneren einer drehbaren Schablone einer Druckmaschine für Streifenmaterial
DE3143781C2 (de) Vorrichtung zum Zuführen einer Flüssigkeit auf die Zylinder einer Rotationdruckmaschine
DE3207622A1 (de) Vorrichtung zum an-, ab- und einstellen von auftragwalzen am plattenzylinder von druckmaschinen
AT348970B (de) Siebdruckmaschine
DE2059283A1 (de) Bandfuehrungs- und -dehnvorrichtung
DE3032345C2 (de) Lagerung einer Rakel mit seitlich außerhalb der Schablone eines Siebdruckwerkes angeordneten Lagern
AT350994B (de) Siebdruckmaschine mit grosser arbeitsbreite
DE2258893C3 (de) Vorrichtung zum Bedrucken von Warenbahnen, wie Teppichen o.dgl. großer Breite mittels eines Siebdruckschablonenbandes
DE878207C (de) Adressendruckmaschine
AT345241B (de) Siebdruckmaschine mit grosser arbeitsbreite
DE2336734B2 (de) Vorrichtung zum beidseitigen Antrieb einer Rundschablone mit einer Walzenrakel in einer Druckmaschine für Warenbahnen
DE2258892C3 (de) Einrichtung für die Regulierung des Seitenrapportes eines Siebdruckschablonenbandes
DE494413C (de) Maschine zum Bedrucken von Papier- und Stoffbahnen
CH571949A5 (en) Wide screen printing machine - has tension roller acting on pattern strip between printing head rollers
DE4128700C2 (de) Vorrichtung zum Auftragen von Druckpaste
AT363441B (de) Siebdruckmaschine
DE2752709A1 (de) Farbbeschichtungsmaschine
DE1113357B (de) Kalander zur Behandlung von durchlaufenden Materialbahnen, insbesondere aus Papier
DE3032401A1 (de) Druckwerk einer siebdruckmaschine mit zylindrischer schablone
DE2601339C2 (de) Einfärbevorrichtung für eine Tiefdruckmaschine
DE2258892A1 (de) Siebdruckmaschine
DE2607929C3 (de) Siebdruckmaschine mit mindestens zwei Druckwerken
DE2930093C2 (de) Rakelanordnung für eine Siebdruckmaschine
DE476271C (de) Vorrichtung zum Auswechseln der Papierrollen bei Druckmaschinen, insbesondere Rotationsdruckmaschinen
AT349425B (de) Siebdruckmaschine mit siebdruckschablonen- band

Legal Events

Date Code Title Description
ELJ Ceased due to non-payment of the annual fee
REN Ceased due to non-payment of the annual fee