AT34425B - Verfahren und Vorrichtung zur Erhöhung der Leistung von Heißluftmaschinen automobiler Torpedos. - Google Patents

Verfahren und Vorrichtung zur Erhöhung der Leistung von Heißluftmaschinen automobiler Torpedos.

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AT34425B
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Schneider & Cie
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  • Exhaust Silencers (AREA)
  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 
 EMI1.2 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 Luft, maschine betätigt, deren Zylinderböden mittels Röhren mit den Böden zweier diametral   entgegengesetzter Zylinder am Hauptmctcr verbunden werden   ; die Verteilung des Treibmittels vollzieht sich nun in dem Motor der Pumpe auf dieselbe Weise wie im Hauptmotor, so dass die Gänge dieser zwei Motoren gleich sein werden. 



   Die Pumpe   könnte ebenso   mittels eines besonderen, vom Hauptmotor vollständig unabhängigen und mit komprimierter und erhitzter Luft gespeisten Motors betätigt werden. 



   Die Pumpe t wurde als Saug-und Druckpumpe angenommen ; sie kann durch eine Pumpe eines beliebigen geeigneten Systems mit hin und her gehender oder drehender Bewegung ersetzt werden, die vom Hauptmotor betätigt wird oder eine unabhängige Betätigung besitzt. 



   - Wird der Torpedo mittels einer Turbine getrieben, so kann die Einspritzung des Wassers auf ähnliche Weise in einer hinter der Turbine gelegenen Auspuffkammer oder an jeder anderen passend gewählten Stelle und die Betätigung der Pumpe auf eine der oben erwähnten Arten erfolgen. 



   Das gleiche Resultat kann ohne Pumpe mittels eines vorher mit Wasser gefüllten Behälters erzielt werden, der oben den Druck der Luft (vor oder nach der Erhitzung) aufnimmt, die im Motor wirken soll und unten mit einer Rohrleitung versehen ist, die das unter Druck   zurückgedrängte   Wasser in die   Auspunkammer   leitet, wo es zerstäubt wird. 



   Fig. 3 zeigt im lotrechten Schnitt ein zweites Ausführungsbeispiel einer Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens und Fig. 4 eine Einzelheit im lotrechten Schnitt. 



   Bei dieser Einrichtung ist die Verwendung einer Pumpe nicht notwendig, da das Wasser, das an einer passend gewählten Stelle im Auspuffraum des Motors zerstäubt werden soll, aus dem Meere genommen wird, indem der Lauf des Torpedos selbst ausgenützt wird. 



   An einer Stelle des Rumpfes a des Torpedos (vorzugsweise am oberen Teile) ist ein löffelförmiges Stück o befestigt, in welches das Meerwasser eintritt, wenn sich der Torpedo mit grosser
Geschwindigkeit in der Richtung des Pfeiles   n   bewegt. Dieses Wasser wird durch ein Rohr p, das die Fortsetzung des Stückes o bildet, bis zu der Stelle geleitet, wo es in das Gasgemisch, das im Motor gearbeitet hat, zerstäubt und eingespritzt wird. 



    Fig. 3 zeigt die Anbringung dieser Einrichtung an einem Motor nach dem System Brotherhood, Fig. 4 zeigt das löffelförmig Stück o in grösserem Massstabe im Schnitt.   



   PATENT ANSPRUCHE : 
1. Verfahren zur Erhöhung der Leistung von   Heissluftmaschinen   automobiler Torpedos, dadurch gekennzeichnet, dass zerstäubtes Wasser in die mit der Maschine verbundene oder in ihr   enthaltelle Auspuffkammer eingespritzt wird.  

Claims (1)

  1. . Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine vom Hauptmotor betätigte oder mit unabhängiger Betätigung versehene Pumpe, die das einzuspritzende Wasser aus dem Meer oder aus einem besonderen Süsswasserbehälter ansaugt.
    3. Vorrichtung zur Durchführung des Verfahrens nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die Ausnützung des Druckes des gasförmigen Gemisches, um das vorher in einen besonderen EMI2.1
AT34425D 1907-11-11 1907-11-11 Verfahren und Vorrichtung zur Erhöhung der Leistung von Heißluftmaschinen automobiler Torpedos. AT34425B (de)

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