AT29039B - Achsial ausrückbare Zahnkupplung. - Google Patents

Description

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  Achsial ausrückbare Zahnkupplung. 



   Die Erfindung betrifft eine achsial ausrückbare Zahnkupplung und besteht darin, dass die Kupplungszähne an den Flanken so gestaltet sind, dass sie die Kupplungsglieder nach dem Eingriffe fest gegeneinander ziehen, u.   zw.   in beiden Drehrichtungen, so dass die Kupplungsgliedor selbsttätig in   Eingriff gehalten worden,   Zur Erreichung des Erfidnungszweckes verlaufen die   Kopfflankon   der Zähne gegen den Zahnscheitel konvergierend, während die Zähne an den Fussflanken unterschnitten sind. Zweckmässig konvergieren die   Zahnfuss-   flanken nach der Achse des Kupplungsgliedes. 



   Die Erfindung ist in der Zeichnung dargestellt,   u.   zw. zeigen Fig. 1 einen Grundriss, Fig. 2 einen Aufriss, teilweise im Schnitte, Fig. 3 eine Seitenansicht eines Kupplungsgliedes, Fig. 4 eine Stirn ansicht des Kupplungsgliedes, Fig. 5 das Zahnprofil der   Kupplungsgliedcr.   



   1 ist die Achse eines Rades, für welches bei der dargestellten Ausführungsform ein Eisenbahnwagenrad gewählt ist. Lose auf der Achse 1 sitzt eine Hülse 3, auf welcher das in beliebiger Weise, z. B. durch eine Kette angetriebene Rad 4 befestigt ist. Die Hülse 3 und die Achse 1 sind in einem Rahmen   5   gelagert, welcher vermittels des Steges   C   und der Löcher 7 an dem Wagengestelle befestigt wird. 



   Auf die Hülse 3 ist ein Zahnrad 8 festgekeilt, welches mit dem Rade 9 der gleichfalls in dem Rahmen 5 gelagerten Vorgelegewelle 10 in Eingriff steht. Auf dieser   Weite   sitzt ein weiteres Rad   11,   welches mit dem auf der Welle 1 losen Rade 12 in Eingriff steht. Das Übersetzungsverhältnis zwischen den genannten Zahnrädern ist so gewählt, dass das Rad   12   mit geringerer Geschwindigkeit läuft, als das Rad 8. 



   Die Stirnseiten der Räder 8 und 12 sind zu   Kupplungsgliedern-,   von gleicher
Gestalt ausgebildet. Das Glied 13 besitzt eine Anzahl Zähne, u. zw.   zweckmässig IG,   deren
Form später beschrieben wird. Die Eingriffsflächen der Zähne liegen im wesentlichen radial 
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 drehbar befestigt. 



   Die Form die Zähne der Kupplungsglieder ist in Fig.   r)   dargestellt. Jeder Zahn besitzt einen äusseren Teil 20, dessen beiderseitige Flanken gegen einen mit 22 bezeichneten 
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 Der zahnscheitel ist bei 22 abgeflacht, um die Abnutzung zu verhindern ; die geneigten Flächen worden durch eine allmählich verlaufende Kurve 23 in die Abflachung 22 übergeführt. Das innere Ende der geneigten Flächen 21 bildet eine Kurve von   kleinerem   Radius, 
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   Die Wirkungsweise der Einrichtung ist folgende : Wenn das Kupplungsglied 16 durch den   lebel 19 se   bewegt wird, dass es zuerst die gegenüberliegenden Zähne der Kupplungsglieder 13 oder 14 berührt, wird es das Bestreben haben,   wieder zurückzutreten ;   wenn es aber schnell in die Stellung geworfen wird, in welcher die geneigten Flächen 21 auf den entgegengesetzten Zähnen mit den Flächen 26 zur Berührung kommen, dann tritt die Wirkung der unterschnittenen Teile 24 ein und die Kupplungsglieder werden selbsttätig zusammengezogen und durch ihre gegenseitige Einwirkung zusammengehalten.

   Wenn die Kupplung gelöst oder die entgegengesetzten Verzahnungen zum Eingriffe gebracht werden sollen, wie es geschieht, um die Geschwindigkeit der Antriebswelle zu wechseln, dann wird das Kupplungsglied schnell in die Stellung gebracht, in welcher die geneigten Flächen 21 miteinander zur Berührung kommen, wobei die Zähne vermöge der Gestaltung dieser Flächen voneinander gerückt werden. Die Kupplung wird dann schnell gelöst, wobei die Gefahr, dass die Zähne aufeinander gleiten, verringert und die Wirkung des Hebels   1.')   unterstützt wird. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Achsial ausrückbare Zahnkupplung, dadurch gekennzeichnet, dass die einander zugekehrten Kupplungszähne an den Flanken so gestaltet sind, dass sie die Kupplungsglieder nach dem Eingriffe fest gegeneinander ziehen, u.   zw.   in beiden Drehrichtungen, so dass die Kupplungsglieder selbsttätig in Eingriff gehalten werden.

Claims (1)

1. 2. Zahnkupplung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kopfflanken der Zähne (21) gegen den Zahnschoitel konvergieren, während die Zähne an dep Fussflanken (24) unterschnitten sind.

   3. Zahnkupplung nach Anspruch I, dadurch gekennzeichnet, dass die Zahnfussflanken (24) nach der Achse des Kupplungsgliedes konvergieren.