AT27452B - Schutzmantel für Luftradreifen. - Google Patents

Description

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  SchutzmantelfürLuftradreifen. 



     Die, Erfindung betrifft   einen Schutzmantel für Luftreifen, volle oder hohle Gummi- reifen, der aus einem mit metallenen, viereckigen Schutzplatten versehenen Riemen aus Leder oder dgl. besteht. Die Erfindung besteht darin, dass die eine der Diagonalen jeder Schutzplatto senkrecht, die andere parallel zur Mittelebene des Reifens angeordnet ist, welche Anordnung eine grössere Dauerhaftigkeit des Schutzbelages bedingt. 



   Auf der Zeichnung ist ein Teil eines Fahrradmantels mit der Anordnung der Metallplatten und der Befestigungslöcher in Fig. 1 im Grundriss und eine Schutzplatte in der 
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   in Fig. 2-4 dargestellt. 



  Der Schutzmantel besteht zweckmässig aus einem Streifen 1 aus Leder, Kautschuk   oder dgl. der mit Löchern versehen ist. In diese werden die nach Fig. 3 umgebogenen
Enden 2 der Schutzplatten nach Fig. 2 gesteckt. Die äusseren Seiten 3 der Elemente können zweckmässig der Luftreifenform entsprechend etwas gewölbt sein. Nach dem Ein- fuhren werden die Enden 2 zugebogen, wie Fig. 4 zeigt, wobei sie gegebenenfalls so lang sein können, dass sie   sich ; teilweise überdecken. Das   Anbringen der Elemente auf den
Streifen kann von Hand oder besser mechanisch erfolgen. 



   Die Anordnung der Schutzplättchen und Löcher zeigt Fig. 1. Erstere sind so nahe aneinander gesetzt, dass sie sich gegenseitig   beruhen, nod   zwar sind je zwei mit den   Seitenkanten gegeneinander stoss-ende MetallpHtttchen so gesetzt, dass die Richtungen ihrer ) zungenartigen Ansätze rechtwinklig zueinander stehen. Dies hat den Vorteil, dass die  
Löcher dann gegeneinander versetzt angeordnet sind und für jeden Ansatz ein besonderes
Befestigungsloch vorhanden ist. Anderenfalls würden immer zwei Ansätze zusammenstossen, so dass zu ihrer Aufnahme ein besonders grosses Loch vorhanden sein   müsste,   wodurch der
Riemen sehr geschwächt würde. 



  Wesentlich ist in jedem Falle, dass die Diagonalen der quadratischen Plättchen senkrecht bezw. parallel zur Mittelebene des Reifens liegen und dass ihre Befestigung durch Umbiegen seitlicher Zungen erfolgt. 

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Claims (1)

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