AT254951B - Einrichtung zur mehrdimensionalen optischen Anzeige des Zustandes von Lufträumen - Google Patents

Description

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  Einrichtung zur mehrdimensionalen optischen Anzeige des Zustandes von Lufträumen 
Im Patent Nr. 213449 wird eine Einrichtung zur mehrdimensionalen optischen Anzeige des Zustandes von Lufträumen hinsichtlich der in ihnen verkehrenden Flugzeuge in einem bestimmten Bereich   beschrie-   ben, wobei eine Ortsanzeige, Anzeige der Flughöhe und des Flugkennzeichens erfolgt, welche dadurch gekennzeichnet ist, dass zusätzlich zu diesen Kennzeichen die Flugzeugtype, die Richtung und die Geschwindigkeit des georteten Flugzeuges durch sich gegenseitig nicht beeinflussende Blenden in einer einzigen Lichtmarke darstellbar sind. 



   So kann man z. B. auch die Flugzeugtype durch eine entsprechende Blende auf dem Bildschirm kenntlieh machen. Durch Drehen dieser Blende lässt sich die augenblickliche Flugrichtung des betreffenden Flugzeuges sichtbar darstellen. Ferner kann man durch das Abbilden zweier Ortungen auch die Flugrich-   tungs-Tendenz   sichtbar machen. 



   Man ist jedoch auch meist daran interessiert, zu wissen, ob das Flugzeug auch auf dem vorgeschriebenen Kurs fliegt. Zu diesem Zwecke braucht man eine Anzeige, die am besten auch auf dem Anzeigegerät darstellbar ist. 



   Der Erfindung liegt die Aufgabe zugrunde, eine einfache Möglichkeit für eine derartige Anzeige anzugeben. 



   Gemäss der Erfindung ist eine von Hand oder automatisch einstellbare Blende in dem Anzeigelichtstrahl oder einer besonderen Anzeige vorgesehen, mittels der die Sollrichtung des Flugzeuges auf dem Schirm des Anzeigegerätes angezeigt werden kann. Zweckmässigerweise verwendet man eine Zweieckblende, die mit dem eigentlichen Anzeigelichtpunkt zusammenfällt. 



   Die Erfindung wird an Hand der einzigen Figur beispielsweise näher erläutert. 



   Es zeigt die Figur einen Anzeigelichtpunkt mit der mehrdimensionalen Anzeige mittels Blenden und der Anzeige der Sollrichtung gemäss der Erfindung. 



   Die Figur unterscheidet aich dadurch von der Fig. 4 des Patentes Nr. 213449, dass die Zweieckblende 28 zusätzlich vorhanden ist. Die Verbindungslinie der beiden Spitzen 29 und 30 dieses Zweieckes 28 gibt die Sollrichtung des Flugzeuges an. Wenn diese Richtung mit der Längsachse 27 des dargestellten Flugzeuges zusammenfällt, befindet sich also das Flugzeug auf dem vorgeschriebenen Kurs. 



  Wie bereits im Patent Nr. 213449 ausgeführt, kann man auch zwei seitlich hintereinander liegende Ortungen gleichzeitig auf dem Bildschirm darstellen, um die Richtungstendenz festzustellen. Wenn nun die durch das Zweieck 28 angezeigte Richtung mit der durch die beiden Ortungen gegebenen Flugrichtung zusammenfällt, befindet sich das Flugzeug ebenfalls auf dem richtigen Kurs, selbst wenn die Flugzeugachse sich nicht mit dieser Richtung deckt. Der Winkel   zwischen Flugzeugachse   und Zweieckachse gibt dann sofort den Driftwinkel des Flugzeuges an. Die Einstellung der Zweieckblende erfolgt   z. B.   von Hand auf Grund der vom Flugplatz gemeldeten Daten.

Claims (1)

1. PATENT ANSPRUCHE : 1. Einrichtung zur mehrdimensionalen optischen Anzeige des Zustandes von Lufträumen hinsichtlich der in ihnen verkehrenden Flugzeuge in einem bestimmten Bereich, wobei die Ortsanzeige, die Anzeige der Flughöhe und des Flugzeugkennzeichens erfolgt und zusätzlich zu diesen Kennzeichen die Flugzeugtype, die Richtung und die Geschwindigkeit des georteten Flugzeuges durch sich gegenseitig nicht beeinflussende Blenden in einer einzigen Lichtmarke darstellbar sind nach Patent Nr. 213449, dadurch ge- k e n n z e i c h n e t, dass die Sollrichtung des Flugzeuges auf dem Schirm des Anzeigegeräte mittels einer von Hand oder automatisch einstellbaren Blende in dem Anzeigelichtstrahl darstellbar ist. EMI2.1