AT246245B - Einrichtung zum Aufrechterhalten eines konstanten Zuges in einer aufwickelbaren Verbindungsleitung - Google Patents

Einrichtung zum Aufrechterhalten eines konstanten Zuges in einer aufwickelbaren Verbindungsleitung

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AT246245B
AT246245B AT576764A AT576764A AT246245B AT 246245 B AT246245 B AT 246245B AT 576764 A AT576764 A AT 576764A AT 576764 A AT576764 A AT 576764A AT 246245 B AT246245 B AT 246245B
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constant tension
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Rheinstahl Union Brueckenbau
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  Einrichtung zum Aufrechterhalten eines konstanten Zuges in einer aufwickelbaren Verbindungsleitung 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 wickeln und Abwickeln kompensiert und der Zug konstant gehalten werden kann. Zweckmässig ist es dabei, die Regulierung auf der Drehstromseite eines der Kupplung vorgeschalteten Gleichrichters vorzuneh- men. Ebenso ist es vorteilhaft, den Motor auf den inneren Teil der Induktionskupplung wirken zu lassen, dessen Schwungmoment normalerweise wesentlich kleiner als das des äusseren Teiles ist. Als Motor kann ohne Bedenken ein Kurzschlussläufer verwendet werden. 



   Besonders vorteilhaft ist es, weil in der Konstruktion sehr einfach, als   Kabelzugmessvorrichtung eine   an sich bekannte Schwinge mit Spannrolle anzuordnen, über die die Verbindungsleitung   geführtwira, und     deren Bewegungen einen an sich bekannten Stellwiderstand   in Abhängigkeit von dem Zug der Verbindungsleitung derart steuern, dass dieser den Erregerstrom der Schlupfkupplung entsprechend regelt. 



   In Ausgestaltung der Erfindung wird weiterhin vorgeschlagen, zwischen der Schlupfkupplung und der Aufwickeltrommel eine Bremse anzuordnen, die beim Stillsetzen des Motors einfällt, so dass im Stillstand der Kabelzug nicht von der Schlupfkupplung, sondern von dieser Bremse aufrechterhalten wird. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung schematisch dargestellt. 



   Der Motor 1 treibt über eine elektrische Schlupfkupplung 2, die im wesentlichen aus dem Getriebe 3, der Aufwickeltrommel 4 bekannter Bauart und dem üblichen Endschalter 8 bestehende Aufwickelvorrichtung an. Über die   Kabelzugmessvörrichtung   5 wird   mittels Stellwidersiandes   6 die   Erregung derSchlupfkupplung   2 so gesteuert, dass über die Aufwickeltrommel 4 beim Auf- und Abwickeln der Verbindungsleitung 13 auf diese ein konstanter Zug ausgeübt wird. Bei Stillstand der Maschine, auf der die erfindungsgemässe Einrichtung angeordnet ist, wird der Kabelzug durch die Bremse 7 aufrechterhalten, so dass in dieser Zeit der Motor 1 abgeschaltet werden kann.

   Der Ablauf der Verbindungsleitung 13   vonderAufwickeltrommel. 4 wird durch den Endschalter   8 begrenzt, der die Ma-   schine so rechtzeitig abschaltet, dass ein Reissen der Verbindungsleitung   13 vermieden wird. Die Span-   nungfürdie mit Gleichstrom gespeiste Schlupfkupplung   2 wird über einen Überlastschalter 9, einen Trafo 10 und den Gleichrichter 11   dem Versorgungsnetz entnommen. Zum Ein-und Ausschaltendes   Motors'1, der Bremse. 7 und der Schlupfkupplung 2 dient ein an sich bekanntes Relais 12. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Einrichtung zum Aufrechterhalten eines konstanten Zuges in einer aufwickelbaren Verbindungsleitung zu beweglichen Maschinen, insbesondere Werkzeugmaschinen und Hebezeugen, bei der ein Elek-   tromotor die Zugkraft   erzeugt und zwischen diesem und der Aufwickeltrommel für die Verbindungsleitung   eine elektrische Schl1, 1pfkupplung angeordnet ist, da d urc h ge ke nnzei chne t, dass sie eine Kabel-    zugmessvorrichtung (5) zum Messen der Zugspannung der Verbindungsleitung aufweist, die den Erregerstrom der Schlupfkupplung (2) in   Abhängigkeit   von der Grösse des Zuges der Verbindungsleitung (13) regelt. 



   2. EinrichtungnachAnspruchl,   dadurch gekennzeichnet, dass als Kabelzugmessvorrichtung   eine an sich bekannte Schwinge mit Spannrolle angeordnet ist, deren Bewegungen einen an sich bekannten Stellwiderstand (6) derart steuern, dass dieser den Erregerstrom der Schlupfkupplung (2) regelt. 

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Claims (1)

  1. 3. EinrichtungnachAnspruchl oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass zwischenderschlupf- kupplung (2) und der Aufwickeltrommel (4) eine Bremse (7) angeordnet ist, die beim Stillsetzen des Motors einfällt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT576764A 1963-07-06 1964-07-06 Einrichtung zum Aufrechterhalten eines konstanten Zuges in einer aufwickelbaren Verbindungsleitung AT246245B (de)

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