AT23851B - Umlegbarer Entgleisungsschuh mit Anschlaghebel. - Google Patents

Description

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  Umlegbarer Entgleisungsschuh mit Anschlaghebel. 
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 Wagen vom Geleise abzulenken. Der zur Kontrolle darüberstehender Wagen, sowie zum Aufstellen und Kippen des Entgleisungsschuhes dienende, umlegbare Anschlaghebel ist mit dem eine Sperrklinke mit Schloss tragenden Schuh derart in gelenkiger Verbindung, dass nur nach Aufstellen des Entgleisungsschuhes auf die Schiene und Niederdrücken der Klinke das Schloss gesperrt werden kann, worauf erst der aufwärtsragende Anschlaghebel umlegbar ist.   Das Umlegen des Schuhes dagegen bedingt   das vorherige   Aufwartsdrehen   des Anschlaghebels, da erst dann nach Aufsperren des Schlosses die Klinke ausgehoben und der Schuh mittelsdesHebelszurSeiteumgelegtwerdenkann. 



   In der Zeichnung stellen Fig. 1 und 2 Seiten- und Oberansicht des Entgleisungs- 
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   Schuh   in Endansicht, in der Fahrtrichtung angesehen; die Fig. 4 und 5 sind   Querschnitte   durch den   Schuh   bei aufgestellter und   nmgelegter Stellung desselben.   
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 überkreuzenden Rinne verschen ist,   besitzt Arme b,   mit welchen er um einen an der das   Sporrsegmont   e tragenden Lasche c gelagerten Bolzen d drehbar ist.

   Die andere Lasche c' ist zu einem Auflager ausgebildet, auf welches sich der   aufgestellte Schuh mit   dem An- 
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 Nuten i der Gabeiarme des Anschlaghebels L eingreift, der an   dem Schuh a um Zapfen j   drehbar gelagert ist, aber nur dann um diese Zapfen gedreht werden kann, wenn die 
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 die   Höhlung   des Schuhes eingreift und mittels eines Schlüssels betätigt werden kann, der nur bei gesperrtem Schloss abgezogen werden kann. 



   Der Entgleisungsschuh kann nur dann aufgestellt werden, wenn sich kein Fahrzeug über demselben befindet, weil beim Aufstellen der Hebel k seine Höchstlage (in Fig. 4 punktiert   gezeichnet) oinnehmen muss.   Beim Aufstellen gleitet die Klinke y auf dem Segment e und kann, sobald der Schuh aufsitzt und der Hebel die aufrechte Stellung inne hat, niedergedrückt werden und hinter dem Segment einfallen, da die Nuten i der Gabelarme solche Lage einnehmen, dass die Klinkenwarzenlt in den Nuten abwärtsgeschoben werden können. 



   Das Schloss kann alsdann gesperrt und der Schlüssel abgezogen werden, was oben nur nach Kontrolle des Geleises und bei aufgestelltem, d. h. in richtiger Lage befindlichem Entgleisungsschuh möglich ist. denn in jeder anderen Stellung verhindert'die durch das Segment gehoben gehaltene Klinke das Einschieben des   Schlossriegels   in die Höhlung des Schuhes und auch das Umlegen des Anschlaghebels, bevor er seine   llöclistlage   ein- 
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 bewegung der Klinkenwarzen in denselben gestattet und nun kann mittels des Hebels dor Schuh in die aus Fig. 5 ersichtliche Stellung umgelegt werden. 



   Gegebenenfalls kann der   Entgleisungsschuh auch   mit einer Wechselsperre in Kom-   lIinatiou gebracht w6rden,   in welchem Falle an der Weiche ein Kontrollschloss bekannter Art mit zwei Schlüsseln angeordnet wird, von denen der eine auch zum Sperren des Schlosses m dient.

Claims (1)

1. PATENT. ANSPRUCH : Umlegbarer Entgleisungsschnh mit einem mit Bezug auf den Schuh quer zum Geleise drehbaren Anschlaghebel der durch Patent Nr. 19862 geschützten Art, dadurch gekennzeichnet, dass an dem Schuh eine mit einem Schloss versehene Sperrklinke drehbar ist, welche mit Ansätzen in Nuton des Anschlaghebels eingreift und bei aufgestelltem Schuh und emporgedrehtem Anschlaghebel hinter ein feststehendes Segment eingeschoben werden kann, wodurch die Sperrung des Schlosses und das Umlegen des Hebels um die in der Achsenrichtung seiner Drehzapfen stehenden Klinkenansätze ermöglicht ist.