AT23400B - Automobiler Torpedo. - Google Patents

Description

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 Wollen   G,     GI   wirken, die anderen Schwungräder A1,A2 drehen sich, infolge der Wirkung der Freilaufkupplungen lose in ihren Lagern, ohne Arbeit zu übertragen. Allmählich sinkt aber die Geschwindigkeit des Schwungrades   A   bis auf 6666 Umdrehungen. In diesem Augenblicke erfolgt die Kupplung des Zahnrades Cl mit der Scheibe   Fl   des   Wellenstückes   und die Wirkungen der beiden Schwungräder A und Al summieren sich jetzt, so dass die Geschwindigkeit von jetzt an viel laugsamer sinkt.

   Die   Eindrückung   des zweiten Schwungrades vollzieht sich   allmählich und ohne Stoss.   Das dritte Schwungrad As läuft weiter lose ohne Arbeit zu leisten, bis die Umdrehungszahl der beiden Schwungräder auf 4800 gesunken ist. In diesem Augenblicke kuppelt sich das Kegelrad Cl mit dem Wollenstück   Dg,   so dass nunmehr alle drei Schwungräder auf die Wellen   G, G,   einwirken. 



   Der Vorzug der beschriebenen Antriebsvorrichtung besteht darin, dass der Antrieb in verhältnismässig langen Zeitabschnitten mit gleicher Geschwindigkeit erfolgt und dass die Wirkung des Torpedos dadurch erhöht wird, dass seine Bahn nahezu geradlinig ist, infolge der durch die Anwendung von drei Schwungrädern vergrösserten Richtkraft. 



   Um den Torpedo auf grössere Entfernungen verwenden zu können, kann mit einem der Schwungräder eine Turbine vereinigt werden. Die Turbine 1 wird entweder auf der Achse des Schwungrades (Fig. 5) angeordnet oder je ein   Schaufelkranz   an einer der beiden Seiten des Schwungradkranzes eingebaut (Fig. 6). 



   Im Torpedo sind ein oder mehrere Behälter untergebracht, welche verdichtetes oder verflüssigtes Gas enthalten, welches den Schaufeln der Turbine mittels Düsen 2 zugeleitet wird, die mit aus den Behältern führenden Leitungen in Verbindung stehen. Derartige Turbinen können mit einem beliebigen oder mit jedem Schwungrad verbunden werden. Die Öffnung der aus   den Behältern   zu den Düsen führenden Leitungen, kann im geeigneten Augenblicke selbsttätig erfolgen. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Automobiler Torpedo, gekennzeichnet durch drei oder mehrere in geeigneter Weise angetriebene Schwungräder (A,   Al.     A",),   welche mittels passend abgestufter Übersetzungen 
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 wellen   (G,     G   des Torpedos betätigen, dass beim Beginn der Bewegung die Wellen nur von dem Schwungrad (.

   mit kleinster Übersetzung (B C) angetrieben, die übrigen Schwungräder   (At, Ap   infolge der grossen Geschwindigkeit der Wellen nicht gekuppelt werden und sich solange lose drehen ohne Arbeit zu leisten, bis die Geschwindigkeit der Antriebswellen um ein bestimmtes Mass gesunken ist, worauf die Kupplung des zweiten Schwungrades   (Al)   mit den Wellen   (0,   und dessen Zusammenarbeiten mit dem ersten Schwungrad (A) selbsttätig erfolgt und bei abermaliger Abnahme der Geschwindigkeit um ein bestimmtes Mass auch das dritte Schwungrad   (A2)   mit den Antriebswellen selbsttätig gekuppelt und seine Antriebskraft zu der der anderen Schwungräder summiert wird.

Claims (1)

1. 2. Automobiler Torpedo nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auf der Achse eines oder mehrerer Schwungräder eine Turbine (1) angeordnet ist, welchen mittels Düsen ein geeignetes Treibmittel aus Behältern zugeleitet wird, zum Zwecke, die Wirkung des Torpedos zu erhöhen.