AT22139B - Zusammenklappbare Zwischenwand zwischen nebeneinander liegenden Sitzen oder Lagerstellen in Eisenbahnwagen. - Google Patents
Zusammenklappbare Zwischenwand zwischen nebeneinander liegenden Sitzen oder Lagerstellen in Eisenbahnwagen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Zusammenklappbare Zwischenwand zwischen nebeneinander liegenden Sitzen oder Lagerstellen in Eisenbahnwagen. Vorliegende Erfindung hat eine zusammenklappbare Zwischenwand zwischen nebeneinander liegenden Sitzen oder Lagerstellen in Eisenbahnwagen zum Gegenstande und ist insbesondere für Wagen mit in einen Mittelgang ausmündenden Abteilen bestimmt, deren EMI1.1 gemacht, um mit den Sitzen der gegenüberliegenden Hank zwei Lagerstellen zu bilden, und ferner sind oberhalb der Bänke noch aufklappbare und feststellbare Bretter angebracht, welche zwei weitere Lagerstellen oberhalb der von den Sitzen gebildeten herzustellen gestatten, so dass der viersitzigc Abteil in einen vierbettigen Schlafabteil umgewandelt werden EMI1.2 behindern würde, wenn die Lagerstätten zusammengeklappt sind und der Abteil lediglich zum Sitzen dient. In der Zeichnung ist : Fig. 1 eine Ansicht der Zwischenwand in die Gebrauchsstellung auseinandergeklappt: Fig. 2 ein Schnitt durch dieselbe nach der Linie G-H der Fig. 1: Fig. 3 eine Ansicht der Zwischenwand im zusammengeklappten Zustande : Fig. 4 ein Schnitt durch die Zwischenwand nach der Linie K-L in Fig. 3. Die zusammenklappbare Zwischenwand besteht aus zwei gleichen Brettern (oder Metall- platten) r und s und ans einem Haken t. Die Länge eines jeden Brettes ist etwas kleiner als die Breite des Sitzes bezw. der Lagerstelle und die Höhe desselben wird den Umständen entsprechend gewählt. Das Brett r ist durch Scharniere o an der mittleren Säule der quer zum Mittelgang des Wagens stehenden Wand des Abteils befestigt ; das Brett s ist durch Scharniere o' an dem Brett r befestigt; der Haken t ist mit dem einen Ende mittels der Platte ; ( an dem oberen Ende des Brettes s drehbar eingehängt und wird mit dem freien Ende in einen an der mittleren Säule der gegenüberliegenden Querwand des Abteils angebrachten EMI1.3 in ein Loch oder in eine Ausnehmung q an entsprechender Stelle des gegenüberliegenden, umklappbaren oder ansziehbaren Sitzes (bezw. des aufklappbaren Brettes an dem oberen Lager) eingeschoben wird. Ausser Gebrauch, während des Tages,, sind die Bretter rund s und der Haken t zusammengelegt, wie in Fig. 3 und 4 dargestellt. Dieselben befinden sich dann an der Querwand des Abteils, an der Stelle der Kopflager, oberhalb der Bank c bezw. über dem Kopfbrett der oberen Lagerstele. Der Haken t wird hiebei der Diagonale EMI1.4 legenen Säule der Querwand des Abteils angebrachten Ring 'eingehakt. (Bei den unteren Lagerstellen kann statt des Ringen M'eine Ausnehmung im Rande der Bank ( ; hiezu dienen. ) Der Haken drückt zugleich die zu. sammengelegte Scheidewand an dem einen Ende gegen die Querwand des Abteils. Zum Andrucken derselben gegen die Querwand auch an dem EMI1.5 <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 Lagerstelle hinauszugelangen, genügt, es, den Haken t aus dem Ring t1 herauszunehmen ; es entsteht dann am Fussende der Schlafenden ein freier Raum, durch welchen der Reisende vom wandseitigen Platz unbehindert in den Mittelgang des Wagens gelangen kann. Die Zwischenwand befindet sich im zusammengelegten Zustande an dem Kopflager der vorderen, am Mittelgang liegenden Lagerstelle. Es ist diese Anordnung getroffen, damit, falls bloss ein Reisender zu liegen wünscht, derselbe sich ein Schlaflager an der Wand des Wagens errichten kann und dann natürlich die Scheidewand unnötig ist. Wenn der zweite Reisende sich neben dem ersten hinzulegen wünscht, klappt er, ohne den ersten zu stören, die Zwischenwand auf, um das hinter derselben befindliche Kopflage m benutzen zu können.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Zusammenklappbare Zwischenwand zwischen nebeneinander liegenden Sitzen oder Lagerstellen in Eisenbahnwagen, gekennzeichnet durch eine Platte oder ein Brett (r), das längs des einen Randes zwischen den zu trennenden Sitzen oder Lagerstellen drehbar an der Abteilwand befestigt und an dessen gegenüberliegendem Rande eine zweite Platte oder Brett (s) drehbar eingehängt ist, das am äusseren Ende wieder einen drehbaren, in eine Öse (v) an der gegenüberliegenden Wand des Abteils einlegbaron Haken (t) und einen Riegel (p) trägt, der in ein Loch im gegenüberliegenden Sitz bezw. Fussunterlage einfallen kann, so dass die beiden Platten oder Bretter im aufgeklappten Zustande die beiden Sitze bezw.Lagerstellen voneinander trennen, der Haken jedoch ausgehoben werden kann, um am Fussende der Lagerstelle einen Durchgang zu schaffen, im zusammengeklappten Zustand dagegen die beiden Platten oder Bretter samt dem Haken flach aufeinander und an der Abteilwand am Kopfende liegen und der Haken, in ein Loch in der Abteilwand oder im Sitz einfallen, die Teile gegen die Abteilwand gedrückt hält.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT22139T | 1903-07-27 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT22139B true AT22139B (de) | 1905-11-25 |
Family
ID=3530120
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT22139D AT22139B (de) | 1903-07-27 | 1903-07-27 | Zusammenklappbare Zwischenwand zwischen nebeneinander liegenden Sitzen oder Lagerstellen in Eisenbahnwagen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT22139B (de) |
-
1903
- 1903-07-27 AT AT22139D patent/AT22139B/de active
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