AT101742B - Fahrbares Trag- und Sitzgestell. - Google Patents

Description

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  Fahrbares Trag-und Sitzgestell. 



   Gegenstand der Erfindung ist ein fahrbares Traggestell, das zum raschen mühelosen Befördern von Koffern u. dgl. Lasten dient und überdies, insbesondere aut der Reise per Bahn oder Schiff, als Sitzgelegenheit verwendbar ist. Derartige Gestelle, bestehend aus zwei sich kreuzenden, gelenkig miteinander verbundenen Tragfüssen, deren obere Enden von einer Tragplattform   überbrückt   sind, sind bereits bekannt. 



  Das Wesen der Erfindung besteht darin, dass die Spannweite der Tragplattform entsprechend der Einstellung, welche den Tragfüssen erteilt wird, regelbar ist. 



   Die Zeichnung zeigt ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes, u. zw. ist Fig. 1 eine Vorderansicht in auseinandergeklapptem Zustande, Fig. 2 eine Seitenansicht im Schnitt nach der Linie a-b der Fig. 1. Fig. 3 eine Draufsicht. Die Fig. 4 und   5   zeigen eine abgeänderte Ausführungsform. 



   Mit 1, 2 sind die beiden sich kreuzenden Tragfüsse des Gestelles bezeichnet, die an ihren Enden, wie aus Fig. 2 ersichtlich, in eine Gabel 3 auslaufen, die je einen Zapfen 4 für die Rolle J trägt. Um diese Zapfen ist je eine Bodenplatte 6 schwenkbar, welche bei Verwendung als Sitzgelegenheit in die voll ausgezogene Stellung gemäss Fig. 2 heruntergeklappt werden, so dass die Rollen etwas vom Boden abgehoben bleiben, wogegen diese Bodenplatten bei Verwendung   der Einrichtung zum Fortrollen   von Lasten in die   Stellung gemäss   Fig. 1 hochgeschwenkt werden. Die   beiden Tragfüssen   weisen sich kreuzende Schlitze 7, 8 auf und tragen an ihren Enden je einen Zapfen 9 bzw. 10.

   Diese beiden Zapfen greifen in entsprechende Auglager 11, 12 bzw. 13, 14 ein, die an den beiden ineinanderverschiebbaren Tragbrettern   15.   16 vorgesehen sind. 
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 seitige Lage der beiden Bretter durch   Einführen   des Zapfens 18 eine Strebe in die beiden jeweils überein-   stimmenden   Bohrungen der beiden Bretter zu sichern. Die Strebe besteht aus den beiden gegeneinander verschiebbaren Teilen 19a und   ,   von denen ersterer den Zapfen 18 trägt, wogegen letzterer bei 20 mit den beiden   Tragfüssen   1, 2 durch die Flügelmutter 21 verschraubt ist, welche die beiden sich kreuzenden Schlitze 7, 8 der Tragfüsse durchsetzt.

   Um die Strebe den verschiedenen Höhen anzupassen, auf welche die tragende Plattform eingestellt werden kann, weisen die Teile    nnd :   derselben eine Reihe gleichteiliger Bohrungen   24   auf und können in der jeweilig ausgezogenen Länge durch die Flügelmutter 25 fixiert werden, welche in das zur   Übereinstimmung gebraehte   Paar von Bohrungen 24 eingreift. 



   Gemäss den Fig. 4 und 5 wird die Tragfläche statt durch die ineinanderschiebbaren Bretter 15, 16 durch ein starkes Band 30 gebildet. Dieses Band ist einerseits am oberen, zu einem Holm 31 ausgebildeten Ende des Tragfusses 1 in geeigneter Weise fixiert und wird mit seinem anderen Ende durch einen Schlitze des Holmes 33 durchgezogen, zu dem das obere Ende des zweiten Tragfusses ausgebildet ist. Das Band 30 weist eine Anzahl metallarmierter Löcher 34 auf und sein durch den   rechten Holm durchgezogenes   Ende ist mit einem Haken   35   versehen, der in dasjenige Loch.'34 eingehakt wird, welches der einzustellenden 
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PATENT-ANSPRÜCHE :
1.

   Fahrbares Trag-und Sitzgestell, bestehend aus zwei sich kreuzenden gelenkig miteinander verbundenden Tragfüssen, deren obere Enden von einer Tragplattform überbrückt sind, dadurch gekennzeichnet, dass die Spannweite der Tragplattform entsprechend der Einstellung, welche den Tragfüssen erteilt wird, regelbar ist. 

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Claims (1)

1. 2. Trag-und Sitzgestell nach Anspruch l, dadurch gekennzeichnet, dass die unteren Enden der sich kreuzenden Tragfüsse mit Rollen versehen sind, die bei Verwendung des Gestelles zum Sitzen durch herunterklappbare Schuhe ausser Berührung mit dem Boden gelangen.

   3. Trag-und Sitzgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragplattform durch zwei ineinanderschiebbare Tragbretter oder Tragbleche gebildet ist, die am oberen Ende je eines der beiden sichkreuzenden Tragfüsse angelenkt und mit gleichteiligen Bohrungen versehen sind, zum Zwecke, die eingestellte Spannweite bzw. Höhe der Plattform durch Einführen eines Bolzens oder Zapfens in die sich deckenden Löcher der beiden Tragbretter oder Tragbleche zu sichern.

   4. Trag-und Sitzgestell nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragplattform alq ein entsprechend breites, gelochtes Tuch oder Band ausgebildet ist, das am oberen Ende des einen Tragfusses befestigt, durch einen am oberen Ende des zweiten Tragfusses ausgebildeten Schlitz durchgezogen und am freien Ende mit einem Haken versehen ist, der in die der eingestellten Spannweite bzw. Höhe der Plattform entsprechende Bohrung des Tuches eingehakt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.