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Bettsofa.
Von den Bettsofas ist eine Ausführungsform bekannt, bei welcher der beiderseitig gepolsterte, um eine in dem Seitengestell des Sofakastens gelagerte Achse drehbare Sitz durch Scharniere mit zwei Polsterstücken verbunden ist, wovon das eine als Rücklehne dient, die mit dem an ihr scharnierartig festgemachten Fussgestell den Fussteil des Bettes bildet, während das zweite Polsterstück als Kopfteil des Bettes Verwendung findet und für gewöhnlich im Untergestell des Sofakastens verborgen liegt. Durch eine einzige Drehbewegung wird der Sitz samt dem mit ihm verbundenen Kopf-und Fussteil aus dem Sofa herausgedreht und durch Auseinanderschlagen dieser drei miteinander verbundenen Teile das Bett hergestellt.
Während also bei dieser Ausführungsform der Kopfteil mit dem Sitze scharnierartig verbunden und neben der Sitzachse noch eine besondere Scharnierachse für den Kopfteil vorhanden ist, ist bei dem den Gegenstand der vorliegenden Erfindung bildenden Bettsofa für Sitz-und Kopfteil bloss eine Drehachse vorhanden, da der Kopfteil um die Sitzachse gedreht wird. Dies wird dadurch bewerkstelligt, dass der Kopfteil an den Stirnenden mit zwei Stangen fest verbunden ist, welche an den Seiten des Sitzteils vorbeiführen und an der Sitzachse derart angelenkt sind, dass ein Abnehmen des Kopfteils durch Lösen dieser Stangen von der Sitzachse ohne Beschädigung der Sitzpolsterung leicht möglich ist.
Die Zeichnung stellt dar in Fig. 1 das Sofa in der Vorderansicht, Fig. 2 die Seitenansicht des Sofas, Fig. 3 eine Draufsicht des aus dem Sofa gebildeten Bettes, Fig. 4 eine Seitenansicht des Bettes. Wie aus Fig. 2 ersichtlich ist, besteht das Sofa im wesentlichen aus dem beiderseitig gepolsterten Sitze a, mit dem durch das Scharnier c (Fig. 4) die ehenfalls beiderseitig gepolsterte Rücklehne b verbunden ist. Der Sitz ist mitteist zweier, rechts und links angebrachter Zapfen f und f1 (Fig. 1) in dem Seitengestell des Sofakastens drehbar gelagert. An der Rüeldehnf'bist mitte1st Scharnier j (Fig. 4) das aus zwei, durch das Scharnier t miteinander verbundenen Teilen il und !'s bestehende Fusshaupt befestigt, so dass die beiden Teile il und i2 zusammengeschlagen und an die Rückseite der Rücklehne b angelegt werden können (Fig. 2).
Für gewöhnlich (Fig. 2) und 3) kommt die Rücklehne b mit dem daran befindlichen FUsshaupte in eine entsprechende, durch die gepolsterte Wulst gebildete Vertiefung der Rückenwand l des Sofas zu liegen.
Der Kopfteil d, welcher vom Sitz völlig getrennt ist, ist mittelst zweier mit ihm fest verbundener Seitenstangen h, welche seitlich von dem Sitzteil geführt sind, in die Zapfen/ und fl des Sitzes drehbar eingehängt, wodurch die Drehbarkeit des Sitz-und Kopfteiles um eine gemeinsame Achse erreicht und infolge der leichten Zugänglichkeit ein Lösen ohne Beschädigung der Polsterung ermöglicht wird. Um die Stangen h von der Sitzachse rasch lösen zu können, können erstere beispielsweise an ihren Einhängenden geschlitzt sein. Die stangen h werden mit Hilfe des Schlitzes auf die Zapfen geschoben und durch Yorsteckstifto vor den Zapfen in dieser Lage gesichert. Beim Abnehmen des Kopfteiles werden lediglich die Vorsteckstifte entfernt und die Stangen mit dem Kopfteil von den Sitzzapfen abgezogen.
Zur Verlängerung des Kopfteiles d gegen die Rückwand l des Sofas kann mit ihm durch ein Scharnier ei ein Polster e verbunden sein, oder allenfalls auch
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boden auf, wodurch die Kehrseiten der Rücklenne und des Sitzes samt dem Kopfteil gleichzeitig in die Bettfläche ausgebreitet werden, wobei sich der Kopfteil mit seiner Untorlmnto gogon die Ruckkante des umgekehrten Sitzes a stützt. Der etwa vorhandene Verlängerungstoil e wird nach rückwärts bis zum Anliegen an die Rückwand l umgelegt, oder falls man ein Abstützen gegen die Rückwand nicht beabsichtigt, so lange nach rückwärts gedreht, als es das Scharnier erlaubt.
Um das Bett wieder in das Sofa rück- zuverwandeln, ist der umgekehrte Vorgang wie bei der Herstellung des Bettes zu beobachten.
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Ein Dettsofa, dadurch gekennzeichnet, dass der Kopf teil an der Drehachse des verschwenkbaren Sitzteils angelenkt ist, um eine besondere Drehachse für den Kopfteil zu ersparen.
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