AT214782B - Fahrrad mit einem am Lenker vorgesehenen Drehgriff - Google Patents

Description

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  Fahrrad mit einem am Lenker vorgesehenen Drehgriff 
Die Erfindung betrifft ein Fahrrad mit einem am Lenker vorgesehenen Drehgriff zum Betätigen des Steuerkabel zur Auswahl der Gänge einer, z. B. in der Fahrradnabe vorgesehenen Gangschaltung, wobei am Drehgriff ein Federrastglied zum Einrasten in Rastaussparungen eines das innere Drehgriffende übergreifenden, führenden und haltenden, auf dem Lenker befestigten Gehäuseringes vorgesehen ist. 



   Gemäss der Erfindung ist zur Verbesserung dieser Bauart vorgesehen, dass der am Lenker vorzusehende Lagerbock für einen   verschwenkbaren Betätigungshebel   eines zusätzlichen Bremskabels und der Gehäusering einen einstückigen Formling bilden und dass das Federrastglied als im Innenbogen des Bremsbetä-   tigungshobals   20 unterbringbarer kleiner Schwenkhebel 13 ausgebildet ist. 



   An Fahrrädern werden relativ kurze Lenkerrohre verwendet, so dass ein solcher Drehgriff ohnehin über das Ende des eigentlichen Lenkerrohres hinausragen   muss.   Wenn nun an dem kurzen Ende des Fahrradlenkerrohres auch noch mit einer besonderen Klemmschelle der Lagerbock für einen solchen obenerwähnten Betätigungshebel eines Bremskabels gesondert angeklemmt werden muss, wird zusätzlicher Raum beansprucht, so dass dann der Drehgriff besonders weit über das Lenkerrohrende frei hinausragen muss. Dabei ist er umsomehr einer Beschädigung an dem überragenden Ende ausgesetzt. 



   Bei der gemäss der Erfindung vorgesehenen Vereinigung von Gehäusering und Lagerbock wird kein zusätzlicher Platz benötigt. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Gegenstandes der Erfindung schematisch dargestellt. 



  Darin zeigen :
Fig. 1 die schaubildliche Darstellung eines Fahrrades, das mit einem Schaltdrehgriff und einem   Bremsschwenkhebel   ausgerüstet ist ; Fig. 2 in vergrösserter Darstellung das Ende eines Lenkerrohres mit aufgesetztem Drehgriff und Bremshebel ; Fig. 3 einen Schnitt längs der Schnittlinie   3 - 3   in Fig. 2 ; Fig. 4 eine Stirnansicht in Richtung des Pfeiles A in Fig. 2. 



   Auf dem Lenkerrohrende 11 ist ein z. B. aus Kunststoff hergestellter becherartiger Drehgriff 12 verdrehbar gelagert. Er weist einen Lagerbock 12a und einen an diesem angelenkten, durch die Kraft einer nicht gezeichneten Feder im Gegenuhrzeigersinn verschwenkten und von Hand zurückschwenkbaren Rasthebel 13 auf. Das innere Ende des Drehgriffes 12 reicht in ein ringförmiges Gehäuse 15 hinein, das mit einem Kragen 15a becherartig das Ende des Drehgriffe 12 übergreift und diesen gegen Abziehen durch eine Schraube 16 sichert, welche in eine entsprechende Ringrille des Drehgriffe 12 eingreift. 



   Der Ring 15 ist seinerseits mit an seinem Teil 15b vorgesehenen Spannpratzen 15c und einer Spannschraube 17 klemmschellenartig auf dem Lenkerrohr 11 gehalten. In Fig. 2 und 3 sind bei 15d Umfangsaussparungen im Kragen 15a zu erkennen, in die eine Nase des Rasthebels 13 einrastet. 



   Einen einstückigen Formling bildet dieser Ring 15 zusammen mit einem Lagerbock 18, an dem um einen Schwenkbolzen 19 ein Hebel 20 verschwenkbar angebracht ist und der einen zweiten Bowdenzug 21 betätigt. Die Hülle dieses Bowdenzuges ist bei 18a in einer Vertiefung des Lagerbocks 18 abgestützt. Sein Steuerseil ist bei 18b mit einem Nippel eingehängt. Der zur Gangschaltung führende und vom Drehgriff 12 aus zu betätigende Bowdenzug ist bei 22 angedeutet. Sein Seil durchdringt einen Durchlass 15e. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Fahrrad mit einem am Lenker vorgesehenen Drehgriff zum Betätigen des Steuerkabels zur Auswahl <Desc/Clms Page number 2> der Gänge einer, z. B. in der Fahrradnabe vorgesehenen Gangschaltung, wobei am Drehgriff ein Federrastglied zum Einrasten in Rastaussparungen eines das innere Drehgriffende übergreifenden, führenden und haltenden, auf dem Lenker befestigten Gehäuseringes vorgesehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass der Lagerbock (18) für einen verschwenkbaren Betätigungshebel (20) eines Bremskabels (21) einerseits und der Gehäusering (15) anderseits einen einstückigen Formling bildet und dass das Federrastglied als im Innenbogen des Bromsbetätigungshobels (20) unterbringbarer kleiner Schwenkhebel (13) ausgebildet ist.