AT212534B - Stromzuführung für Chargierkräne od. ähnl. Hubvorrichtungen - Google Patents

Description

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  Stromzuführung für Chargierkräne od. ähnl. Hubvorrichtungen 
Bei bekannten Kranausführungen, bei welchen der an der Kransäule befestigte Bauteil,   z. B.   die
Chargierplattform bei Muldenchargierkränen, gehoben oder gesenkt und noch zusätzlich gedreht werden muss, erfolgt die   Stromzuführung   über einen auf dem oberen Ende der Kransäule angeordneten Schleif- ringkörper. Dieser   Schleifringkörper   besitzt viele Schleifringe und hat dadurch eine relativ grosse Bauhöhe.

   Da die Kransäule im Führungsgerüst der Laufkatze in einem oberen und einem unteren Führungslager verschiebbar geführt ist und der Abstand zwischen dem oberen und unteren Führungslager von den räumlichen Verhältnissen der Hüttenwerke, sowie von der Hubhöhe und der Bauhöhe des   Schleifringkör-   pers abhängt, kann der Abstand zwischen den beiden Führungslagern durch die meist beschränkten räumlichen Verhältnisse in den Hüttenwerken und durch die relativ grosse Bauhöhe des Schleifringkörpers nur klein gewählt werden. Dadurch entstehen in den Führungslagern grössere seitliche Kräfte, weshalb die
Kransäule und somit das Hubwerk auf der Laufkatze stärker dimensioniert werden muss. 



   Dies wird erfindungsgemäss dadurch vermieden, dass der Schleifringkörper auf einem. in die hohle Kransäule ragenden Aufbau des drehbaren Bauteiles der Krananlage innerhalb der Kransäule angeordnet ist. 



   Gemäss der vorliegenden Erfindung wird der Schleifringkörper so angeordnet, dass weder die Hubhöhe noch der Führungslagerabstand wegen der Bauhöhe des Schleifringkörpers verkürzt werden muss. Ausserdem ist der Schleifringkörper gegen äussere Einflüsse aller Art gut geschützt. 



   Die Erfindung ist beispielsweise in der Zeichnung dargestellt. Sie zeigt die Anordnung des Schleifringkörpers bei einem Muldenchargierkran, wobei die Kransäule, der Kugeldrehring und die Führerkabine geschnitten sind. Der Schleifringkörper und der Chargierschwengel samt Lagerung und Antrieb sind in Ansicht dargestellt. 



   Bei der in der Zeichnung dargestellten   Schleifringkörperanordnung   für einen Muldenchargierkran ist die Kransäule 1 fest und drehbar mittels eines Kugeldrehringes 2 bekannter Bauart mit der Führerkabine 3 verbunden. Da die Führerkabine 3 mit dem Chargierschwengel 4 samt Lagerung 5 und Antrieb 6 durch ein Drehwerk gedreht werden muss, erfolgt die Stromzuführung von der heb-und senkbaren Kransäule 1 aus über einen in der hohlen Kransäule 1 angeordneten Schleifringkörper 7. Dieser Schleifringkörper 7 ist auf dem durch die innere Ausnehmung des Kugeldrehringes 2 ragenden kleineren Aufbau 8 des oberen Teiles 9 der Führerkabine 3 befestigt.

   Durch die in der Kransäule 1 angeordneten Schlitze 10 kann der Schleifringkörper 7 leicht von dem kleinen Aufbau 8 durch Lösen der Befestigungsschrauben getrennt und durch die hohle Kransäule 1 nach oben ausgebaut werden. 

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Claims (1)

1. PATENTANSPRUCH : Stromzuführung für Chargierkräne od. ähnl. Hubvorrichtungen, bei welchen der Schleifringkörper für den drehbaren Bauteil der Krananlage auf einer heb-und senkbaren Kransäule angeordnet ist, dadurch EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.