AT210275B - Helikopter zum Tragen von Lasten - Google Patents
Helikopter zum Tragen von LastenInfo
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Helikopter zum Tragen von Lasten Es ist an sich bekannt, Helikopter zum Tragen von Lasten, oder für die Montage von schweren Gegen- ständen zu benutzen. Die bekannten Helikopter bieten jedoch nicht die Möglichkeit, das Einhangen und Aushängen der Last gleichzeitig von dem Piloten des Helikopters durchführen zu lassen urd dabei das Ein" hängen und Auslösen der Last zu beobachten. Die Erfindung betrifft die Ausbildung eines Helikopters, der es ermöglicht, da. s Einhängen und Aus- hängen der Last durch den Piloten selbst vornehmen zu lassen, der dabei des Vorgang des Einhängens und Aushängen genau beobachten kann. Die Erfindung besteht demgemäss darin, dass in dem Rumpf oder der Lastkabine des Helikopters, u. zw. in der Nähe des Schwerpunktes, eine Femsteuerungsvorrichtnng öder eine Hilfssteuerung des Helikopters, ferner eine Hubwinde mit Antrieb und schliesslich unter der Seilwinde in der Rumpfunterseite eine sich öffnende Klappe oder eine Öffnung angeordnet sind. Diese Einrichtung gestattet es dem Piloten, von einem geeigneten Standpunkt im Rumpf oder in der Lastkabine sowohl den Helikopter zu steuern als auch den Antrieb der Hubwinde einzustellen, wobei der Pilot noch dieMögUch- keit hat, durch die Öffnung in der Rumpfunterseite das Einhängen und Aushängen der Last zu beobach- ten. In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel der Erfindung dargestellt. In der Lastkabine 1 des Helikopters, u. zw. in dem Gehäuse 2, ist eine Antriebsvorrichtung 3 für die Fernsteuerung des Helikopters vorgesehssn. Etwa in der Mitte der Kabine, und möglichst genau im Schwer- punkte, hängt die Haspel 4, die durch ein Dreibein an der Gehausewand der Kabine 1 befestigt ist. An dem Haken der Hubwinde, der sich genau über der Öffnung 7 befindet, ist ein Seil 6 eingehängt, an dem in bekannter Weise die Last 8 hängt. Wie in der Zeichnung zum Ausdruck gebracht ist, wird die Betätigung des Antriebes der etwa. 1m Schwerpunkt hängenden Hubwinde durch die gleiche Person durchgeführt, die mit der Hilfssteuerung 3 den Flug des Helikopters steuert und korrigiert, um durch ein genaues Flugmanover das Einhaken der hängen- den Last und das Auslösen der beförderten Last durchzuführen. Die Beobachtung dieses Manövers wird dadurch erleichtert, dass die bedienende Person durch die Öffnung 7 in der Rumpfunterseite die Last 8 mit den Seilen 6 genau beobachten kann. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENTANSPRUCH : Helikopter zum Tragen von Lasten, dadurch gekennzeichnet, dass in dem Rumpf oder in der Last- kabine (1), u. zw. im Schwerpunkt oder in der Nähe des Schwerpunktes, eine Fernsteuerungsvorrichtung (3) oder eine Hilfssteuerung des Helikopters, eine Hubwinde (4) mit Antrieb und unter der Hubwinde in der Rumpfunterseite eine sich öffnende Klappe oder eine Öffnung (7) angeordnet sind. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| IT210275X | 1959-03-27 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT210275B true AT210275B (de) | 1960-07-25 |
Family
ID=11175593
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT356859A AT210275B (de) | 1959-03-27 | 1959-05-13 | Helikopter zum Tragen von Lasten |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT210275B (de) |
-
1959
- 1959-05-13 AT AT356859A patent/AT210275B/de active
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