AT209810B - Sackkarre - Google Patents

Sackkarre

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AT209810B
AT209810B AT151959A AT151959A AT209810B AT 209810 B AT209810 B AT 209810B AT 151959 A AT151959 A AT 151959A AT 151959 A AT151959 A AT 151959A AT 209810 B AT209810 B AT 209810B
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AT
Austria
Prior art keywords
hand truck
tilting
axle
foot
foot step
Prior art date
Application number
AT151959A
Other languages
English (en)
Inventor
August Manss
Original Assignee
Manss Fa August
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Sackkarre 
Die Erfindung bezieht sich auf eine Sackkarre mit zwei Laufrädern und Ladeschaufel mit einem in Richtung der das Kippen vornehmenden Person über die Kippachse vorragenden, das Kippen erleichternden Fusstritt. 



   Die Sackkarren bekannter Art weisen ein Laufradgestell mit durchgehender gerader Laufradachse auf. 



  Die Achse wird vom Arbeiter, der hinter der Karre an den Handgriffen steht, als Fussstütze benutzt, um die Karre bei aufzunehmender Last etwas nach hinten anzukippen. Als Nachteil wird hiebei empfunden, dass der Arbeiter die ganze zum Kippen erforderliche Kraft mit den Armen aufbringen muss, weil die gerade Radachse-zur Gänze und daher auch an der   Abstützstelle   fUr den Fuss, mit der Kippachse zusammenfällt. Bei andern Konstruktionen wurden zur Erleichterung des Kippvorganges am   Karrengestell   Fusstritte vorgesehen, die einerseits für den Bedienenden mit dem Fuss schwer erreichbar und anderseits verhältnismässig hoch angeordnet sind, wodurch beim Abstützen des Fusses auf diese die Karren vom Arbeiter weggerollt werden. 



   Den Gegenstand der Erfindung bildet nun eine Sackkarre, die die vorerwähnten Nachteile dadurch behebt, dass der Fusstritt an der Radachse befestigt ist. 



   Insbesondere kann die Achse gekröpft und diese Kröpfung als Fusstritt herangezogen werden. Der Abstand des Fusstrittes vom Boden wird zweckmässig so gewählt, dass die Ferse der Bedienungsperson beim Kippvorgang am Boden aufruhen kann, wodurch ein Wegdrücken des Karrens vom Arbeiter mit Sicherheit vermieden und die Bedienung des Fusstrittes bequemer wird. 



   In der Zeichnung sind zwei beispielsweise Ausführungsformen dargestellt, an Hand derer die Erfindung im folgenden näher beschrieben wird. Es zeigt   Fig. 1   die Sackkarre nach einer ersten Ausführung- 
 EMI1.1 
    2Fig. 1.   In Fig. 3 ist eine weitere Ausführungsform ebenfalls im Längsschnitt gezeigt. 



   An den äusseren Längsholmen 1 des Karrengestelles, welche an ihren oberen Enden Handgriffe 2 aufweisen, ist je eine   Stütz- und   Gleitkufe 3 befestigt. Am unteren Ende des Karrengestelles ist eine Ladeschaufel 4 vorgesehen. Die Achse 5 ist mit den Gleitkufen 3 starr verbunden und trägt die Räder 6. Die Achse 5 ist bei der Ausführungsform nach Fig. 1 und Fig. 2 zwischen den Rädern 6 gekröpft ausgeführt, wobei die Kröpfung einen etwas gegen den Fussboden herunter gezogenen Fusstritt bildet. Es wird dadurch der Bedienungsperson ermöglicht, ohne das Bein anheben zu müssen, mit diesem eine Kraft auf den durch die Kröpfung 7 gebildeten Hebel auszuüben, wodurch der Kippvorgang wesentlich erleichtert wird. Die Ferse kann hiebei, das Bein abstützend, auf dem Boden aufruhend bleiben.

   Gemäss der zweiten, in Fig. 3 veranschaulichten Ausführungsform übernimmt ein mit der Achse fest verbundener Hebel 8 die Funktion der gekröpften Achse. 



    PATENTANSPRÜCHE :    
1. Sackkarre mit zwei Laufrädern und Ladeschaufel, mit einem in Richtung der das Kippen vornehmenden Person über die Kippachse vorragenden, das Kippen erleichternden Fusstritt, dadurch gekennzeichnet, dass der Fusstritt (8) an der Radachse (5) befestigt ist. 

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Claims (1)

  1. 2. Sackkarre nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Fusstritt durch eine Kröpfung (7) der Radachse (5) selbst gebildet ist. <Desc/Clms Page number 2>
    3. Sackkarre nach einem der Ansprüche l oder 2, dadurch gekennzeichnet, dass der Abstand des Fuss- trittes (7,8) vom Boden ein Aufruhen der Ferse der Bedienungsperson während des Kippvorganges gestat- tet.
AT151959A 1958-05-08 1959-02-26 Sackkarre AT209810B (de)

Applications Claiming Priority (1)

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DE209810X 1958-05-08

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AT209810B true AT209810B (de) 1960-06-25

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ID=5794974

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AT151959A AT209810B (de) 1958-05-08 1959-02-26 Sackkarre

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