AT19668B - Schräm- und Schlitzmaschine mit Handbetrieb. - Google Patents

Description

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  Schräm- und Schlitzmaschine mit Handbetrieb. 
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     , Um die Seitwärts-oder Höhenverschiebung auszuführen,   ist die in Fig. 6 und 7 dargestellte Übertragungsvorrichtung vorgesehen, welche aus einem auf der Spindel b drehbaren, eine Gabel v hin und her bewegenden Exzenter   w   und aus einem durch die Bewegungen der Gabel betätigten Schaltwerk   x   besteht, dessen Rad auf der Achse eines Zahnrades y steckt, welches in eine an der Strebe   l   angebrachte Zahnstange      eingreift. Bei ausgehobener Falle i kann diese Übertragungsvorrichtung durch Verschieben der Spindel b ausgerückt werden, indem das Zahnrad y ausser Eingriff mit der Zahnstange      gebracht wird. 



   Der Vorgang beim Schrämen mittels dieser Maschine ist folgender : Die Strebe   l   wird gegen die Seitenwände in gewünschter Höhe befestigt, sodann die Säule   9   gegen Sohle und First gespannt, derart, dass die Kettenräder in der gleichen Ebene liegen, in welcher das   Flötz streicht   Hierauf wird die Muffe    &    samt der Führung und den'Kettenrädern an der Strebe von Hand aus bis zu deren rechtsseitigem Ende bewegt. Nun wird die Klinke des Schaltwerkes j eingerückt und die Vorwärtsbewegung des   Kettenträgers   bei gleichzeitiger Bewegung der Kette solange ausgeführt, bis die Messer auf etwa 25 cm tief geschrämt haben.

   Nun wird die   Vorwärtsbewegung ausgeschaltet   und durch Verschieben der Spindel die Vorrichtung für die Seitwärtsbewegung eingeschaltet ; der Schram wird auf diese Weise über die ganze Streckenbreite ausgeführt. Um die Kettenräder samt der Führung in ihre Anfangsstellung, an die rechte Streckenwand zu bringen, wird die die Seitwärtsbewegung vermittelnde Vorrichtung ausgeschaltet, jene für die Vorwärtsbewegung eingeschaltet und ein geringer Vorschub ausgeführt. Wird nun wieder das Schaltwerk j durch Ausheben seiner Klinke ausgelöst und die Kette in Umlauf versetzt, so wälzt sich das in dem   Schram   befindliche Kettenrad durch Vermittlung der mit den Messern in die
Kohle eingreifenden Kette gegen die rechte Seite hin an dem Flötz ab und bringt dadurch die Muffe samt der Führung in die anfängliche Stellung. 



   Der Schrämvorgang wird mehrere Male wiederholt, bis die gewünschte Tiefe (etwa   1'25   m) erreicht ist. Sind mehrere solche Schräme, deren Höhe von der Breite der verwendeten Messer abhängt, in das Flötz eingeschnitten, so beginnt die Arbeit des Schlitzen und wird zu diesem Zwecke durch Einspannen der   Säule 9   in wagerechter und der Strebe   l   in mehr oder weniger senkrechter Stellung die Führung samt dem Kettenradträger in eine Vertikalebene gebracht, worauf die Vorschubbewegung und die Auf-und Abbewegung durch entsprechende Betätigung oder Ausrückung der Übertragungsvorrichtungen in ähn- licher Weise wie früher durchgeführt werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Von Hand betätigte   Schräm-und   Schlitzmaschine,   gekennzeichnat durch   eine über
Kettenräder gelegte, mit Messern besetzte Kette, welche durch einen Kurbelantrieb in
Umlauf versetzt wird und deren Träger längs einer   Führung,   welche zwischen zwei über
Kreuz stehenden Streben gehalten ist, gegen das Flötz verschiebbar ist, während Führung und   Kettenträger   gemeinschaftlich um eine der Streben schwenkbar und an der anderen
Strebe quer zum Flötz verschiebbar sind.

Claims (1)

1. 2. Bei der Maschine nach Anspruch ; eine Vorschubvorrichtung für den Ketten- träger, bestehend aus einem durch die Antriebsspindel hin und her beweglichen Exzenter- arm, der ein Schaltwerk und dadurch ein Zahnrad, welches in eine an der Führung angebrachte Zahnstange eingreift, betätigt, durch Ausheben der Schaltklinke aber un- wirksam wird.

   3. Bei der Maschine nach Anspruch 1 eine Vorrichtung zum Hervorbringen einer Bewegung der Führung samt Kettenträger längs einer der beiden Streben, bestehend aus einem auf der Antriebsspindel sitzenden Exzenter, welches ein Schaltwerk und dadurch ein Zahnrad betätigt, das in eine an dieser Strebe befindliche Zahnstange eingreift, durch Verschiebung der Antriebsspindel aber ausgerückt werden kann.