AT18394B - Zugstrangbefestigung. - Google Patents

Description

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  Österreichische 
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   JOSEF BERKES UND MORITZ BRIEF, BEIDE m BUDAPEST.   



   Zugstrangbefestigung. 



   Der Gegenstand vorliegender Erfindung betrifft eine Zugstrangbefestigung, mit Hilfe deren ein Absträngen der Zugtiere vom Wagen bezw. von den Zugscheiten leicht und rasch bewerkstelligt werden kann. 



   Auf der Zeichnung ist der Erfindungsgegenstand in einigen Ausführungsformen dargestellt, u. zw. zeigt   Fig. l   eine Ausführungsform der Zugstrangbefestigung für flache   Riemenstränge   in Vorderansicht im geschlossenen Zustande, Fig. 2 dieselbe geöffnet, Fig. 2 a einen Querschnitt der Fig.   l,   Fig. 3 eine zweite Ausführungsform für runde Zugstränge in Vorderansicht, Fig. 4 dieselbe in Seitenansicht, Fig. 5 eine ähnliche Ausführungsform der Zugstrangbefestigung für flache   Riemenstränge   in Vorderansicht und teilweisem Vertikalschnitt und Fig. 6 eine Seitenansicht der letzteren. 



   Wie aus den Figuren zu ersehen ist, besteht die Zugstrangbefestigung aus einem Bügel c, mit Hilfe dessen der Zugstrang b am Zugscheit a befestigt wird. Gemäss der Aus-   führungsform   Fig. 1 und 2 besitzt der eine Schenkel des Bügels einen nach innen gebogenen Zapfen e, während der andere mit einem gelenkartig beweglichen Zapfen   9   durch einen Stift verbunden ist. Der bewegliche Zapfen   9   besitzt eine Ringnut h, in welcher ein 
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 mit einem Vorsprung   1   versehen, der bei dem durch Drehen bewerkstelligten Öffnen bezw. 



  Schliessen des Bügels den Zapfen e freigibt bezw. festhält. Die erwähnte Hülse j besitzt ferner einen Drehgriff m (Fig. 2),'durch welchen das Öffnen und Schliessen des Bügels bewirkt wird. 



   Soll nunmehr der angespannte Strang b vom Zugscheit gelöst werden, so wird der Drehgriff m in der Richtung des Pfeiles (Fig. 2) gedreht, bis der Vorsprung   1   seiner Hülse j den Zapfen e freigibt und der Bügel dadurch geöffnet wird, so dass der aufklappbare obere   Bügelteil   oder Steg zufolge des Druckes, welchen der angespannte Zugstrang auf ihn ausübt, in die in Fig. 2 ersichtliche Stellung schnellt, in welcher der Strang vom Zugscheit abgelöst wird. 



   Bei der in den Fig. 3 und 4 dargestellten Ausführungsform bezeichnet a den aufklappbaren, mit einer dem Ansatz   d (, freien   Bügelschenkels entsprechenden Aussparung k versehenen oberen   Teil d,   der in seiner Schlusslage durch eine mit Drehgriff f versehene Klappe e festgehalten wird. 



   Das Lösen des Zugstranges vom Ortsscheit geschieht dadurch, dass man die Klappe o in die in Fig. 3 und 5 veranschaulichte punktierte Stellung bringt, wodurch der aufklappbare obere   Hügoltcit   d zufolge des durch den Strang bewirkten Druckes aufschnellt und der Zugstrang vom Ortsscheit abgelöst wird. Die in Fig. 5 und 6 dargestellte Zugstrangbefestigung weist der vorherigen gegenüber nur rein bauliche Unterschiede auf und ist dem Wesen nach mit jener genau libereinstimmend. Erstere bewährt sich vorzüglich für   flache Riemenstränge,   letztere hingegen für Zugstränge von kreisförmigem Querschnitt bezw Zugleinen. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Zugstrangbefestigung, bei welcher der Zugstrang am unteren Stege eines Begets befestigt ist, schleifenartig um das Zugscheit herumgeführt wird und sich fest gegen den <Desc/Clms Page number 2> oberen Steg des Bügels presst, dadurch gekennzeichnet, dass der obere zu einem DrehgriC ausgebildete Steg nach aussen aufklappbar und an'seinem freien Ende mit einem bei geschlossenem Bügel unter einen Zapfen (e) desselben greifenden, rinnenartigen Vorsprung (l) versehen ist, so dass bei entsprechender Verdrohung der Steg durch die Spannung des Stranges selbsttätig aufspringt, ein unabsichtliches Aufspringen des Steges jedoch nicht eintreten kann.

   2. Eine Ausführungsform der Zugstrangbefestigung nach Anspruch 1, dadurch ge- kennzeichnet, dass der aufklappbare, einfache Bugelsteg (d) durch eine auf das freie Ende EMI2.1 EMI2.2