AT16547B - Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. - Google Patents

Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen.

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AT16547B
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Austria
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tram cars
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tram
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Graf Alfons Csaky
August Friedrich Floehel
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Graf Alfons Csaky
August Friedrich Floehel
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Österreichische PATENTSCHRIFT   ?   16547. 
 EMI1.1 
 
BEIDE IN WIEN. 



  Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen. 



   Die Erfindung besteht darin, dass ein fester Seitenrahmen gelenkig mit dem einen Ende des an der Vorderseite des Wagens befindlichen Schutzrahmens von   keilförmiger   Form verbunden ist, während das andere Ende durch eine Feder   gehalten wired   und der   Rahmen   sich   vermittels Rotte) ängs einer   Schiene herunterbewegen kann, so dass beim Anprall an ein Hindernis der bewegliche Rahmen nachgibt und gleichzeitig heruntergleitet, und dadurch   verhindert, dass   das Hindernis unter den Wagen gelangt. 



   In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 stellt ein Einzelteil im Schnitt dar. An den Seiten des   Wagenuntergestelles ist   ein Rahmen   d   fest angeschraubt, mit diesem steht ein nach vorne spitz zulaufender Rahmen b durch eine Lenkstange a gelenkig in Verbindung. Die Lenkstange a besitzt einen Fortsatz q, welcher in den Schlitz i 
 EMI1.2 
 



  Die   Feder muss von einer solchen Spannung   sein, dass sie den beweglichen Rahmen hoch   zuhalten imstande ist,   aber einem entgegenstellenden Widerstande nachgibt, so dass der   Rahmen     zurückweicht   und sich bis auf einen geringen Abstand von der Fahrbahn senkt, wodurch   hintangehalten   wird, dass ein Hindernis unter den Wagen gelangt. 



   Beim Aufheben des Rahmens wird vorerst der federnde Teil des Knopfes m etwas gehoben, so dass der Fortsatz   9   aus dem Schlitze i kommt und die Spiralfeder c fuhrt den Rahmen in seine   ursprüngliche   Lage zurück.   l'A TENT-ANSPRÜCHE :   
1. Schutzvorrichtung an Stral3enbahnwagen mit festen Seitenrahmen und einem keilförmigen, federnd aufgehängten Vorderrahmen, dadurch gekennzeichnet, dass das rück-   wiirtige   Ende des Vorderrahmens mittels Lenkstangen (a) an den Seitenrahmen aufgehängt ist und das vordere Ende desselben mittels einer Rolle (k) auf einer schräg nach abwärts gerichteten Führung (l) aufruht.    

**WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.

Claims (1)

  1. 2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die an dem Seitenteile angeordnete Feder (h), in deren Schlitz (i) das Ende der Lenkstange (a) einschnappt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
AT16547D 1902-09-17 1902-09-17 Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. AT16547B (de)

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AT16547B true AT16547B (de) 1904-06-10

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