AT16547B - Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. - Google Patents
Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Österreichische PATENTSCHRIFT ? 16547. EMI1.1 BEIDE IN WIEN. Schutzvorrichtung an Strassenbahnwagen. Die Erfindung besteht darin, dass ein fester Seitenrahmen gelenkig mit dem einen Ende des an der Vorderseite des Wagens befindlichen Schutzrahmens von keilförmiger Form verbunden ist, während das andere Ende durch eine Feder gehalten wired und der Rahmen sich vermittels Rotte) ängs einer Schiene herunterbewegen kann, so dass beim Anprall an ein Hindernis der bewegliche Rahmen nachgibt und gleichzeitig heruntergleitet, und dadurch verhindert, dass das Hindernis unter den Wagen gelangt. In der Zeichnung zeigt Fig. 1 eine Seitenansicht, Fig. 2 stellt ein Einzelteil im Schnitt dar. An den Seiten des Wagenuntergestelles ist ein Rahmen d fest angeschraubt, mit diesem steht ein nach vorne spitz zulaufender Rahmen b durch eine Lenkstange a gelenkig in Verbindung. Die Lenkstange a besitzt einen Fortsatz q, welcher in den Schlitz i EMI1.2 Die Feder muss von einer solchen Spannung sein, dass sie den beweglichen Rahmen hoch zuhalten imstande ist, aber einem entgegenstellenden Widerstande nachgibt, so dass der Rahmen zurückweicht und sich bis auf einen geringen Abstand von der Fahrbahn senkt, wodurch hintangehalten wird, dass ein Hindernis unter den Wagen gelangt. Beim Aufheben des Rahmens wird vorerst der federnde Teil des Knopfes m etwas gehoben, so dass der Fortsatz 9 aus dem Schlitze i kommt und die Spiralfeder c fuhrt den Rahmen in seine ursprüngliche Lage zurück. l'A TENT-ANSPRÜCHE : 1. Schutzvorrichtung an Stral3enbahnwagen mit festen Seitenrahmen und einem keilförmigen, federnd aufgehängten Vorderrahmen, dadurch gekennzeichnet, dass das rück- wiirtige Ende des Vorderrahmens mittels Lenkstangen (a) an den Seitenrahmen aufgehängt ist und das vordere Ende desselben mittels einer Rolle (k) auf einer schräg nach abwärts gerichteten Führung (l) aufruht. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Schutzvorrichtung nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch die an dem Seitenteile angeordnete Feder (h), in deren Schlitz (i) das Ende der Lenkstange (a) einschnappt. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT16547T | 1902-09-17 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT16547B true AT16547B (de) | 1904-06-10 |
Family
ID=3518090
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT16547D AT16547B (de) | 1902-09-17 | 1902-09-17 | Schutzvorrichtung an Straßenbahnwagen. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT16547B (de) |
-
1902
- 1902-09-17 AT AT16547D patent/AT16547B/de active
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