AT164199B - Brennkraftmaschine mit einem Spül- oder Ladegebläse - Google Patents

Brennkraftmaschine mit einem Spül- oder Ladegebläse

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AT164199B
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internal combustion
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Inventor
Hans Ing Kremser
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Hans Ing Kremser
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Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Brennkraftmaschine mit einem   Spül-oder Ladegebläse   
 EMI1.1 
 und über ein Kegelräderpaar d, e zur Gebläsewelle f weitergeleitet. 



     Erfindungsgemäss   wird die das Spül-oder Ladegebläse antreibende Kegelradwelle t und eine weitere zu dieser gleichachsige, über ein Stirnrad a und ein Ritzel b angetriebene Welle c parallel zur Kurbelwelle angeordnet. Das mit dem Gebläsegehäuse h zusammengebaute Antriebsgehäuse i ist mit Aufhängezapfen k versehen, die gleichachsig zur Kegelradwelle t liegen und die im Kurbelgehäuse in zylindrischen Passflächen I aufgenommen werden, deren Mittel mit dem Mittel der Lagerung des Antriebsritzels übereinstimmen. Die Auflagezapfen k werden mittels der Spannbügel m gegen die zylindrischen   Passflächen 1 festgezogen.   Das zeitraubende Ausrichten des Gebläseantriebsgehäuses beim Zusammenbau entfällt. In der Zeichnung stellt n den Spülluft-bzw. Ladeluftraum dar.

   In weiterer Ausgestaltung der Erfindung ist die Antriebswelle c gegenüber diesem Raum durch ein Verkleidungsrohr o öldicht abgeschlossen. Dieses Verkleidungsrohr o nimmt gleichzeitig das Reaktionsmoment des Gebläseantriebes auf und dient zur Ölrückführung vom Antriebsgehäuse i in das Kurbelgehäuse. Das zur Schmierung des Gebläseantriebes dienende Öl fliesst dabei durch Bohrungen   q   in das zu diesem Zweck exzentrisch angeordnete Verkleidungsrohr o und durch Bohrungen r zurück in den Kurbelraum. Der Deckel g ist zweiteilig ausgeführt und wird erst nach Anbau des Gebläseaggregates aufgesetzt. 



  Um ein Verspannen des Deckels g zu verhindern, erfolgt die Abdichtung zwischen Deckel g und Spülgebläse bzw. Aufladegebläse längsverschieblich durch den Gummiring p. In gleicher Weise werden die Druckluftkrümmer s längsverschieblich gegenüber dem Deckel abgedichtet. 

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Claims (1)

  1. PATENTANSPRÜCHE : 1. Brennkraftmaschine mit einem Spül-oder Ladegebläse, dessen Achse senkrecht zur Kurbelwelle angeordnet ist und dessen Antrieb über Kegelräder erfolgt, dadurch gekennzeichnet, dass die das Spül-oder Ladegebläse antreibende Kegelradwelle (t) und eine weitere zu dieser gleichachsige, über ein Stirnrad (a) und ein Ritzel (b) angetriebene Welle (c) parallel zur Kurbelwelle angeordnet sind und das mit dem <Desc/Clms Page number 2> Gebläsegehäuse (h) zusammengebaute Antriebsgehäuse (i) mit Aufhängezapfen (k) versehen ist, die gleichachsig zur Kegelradwelle (t) liegen und die im Kurbelgehäuse in zylindrischen Passflächen (1) aufgenommen werden, deren Mittel mit dem Mittel der Lagerung des Antriebsritzels (b) übereinstimmt.
    2. Brennkraftmaschine nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Aufhängezapfen (k) des Antriebsgehäuses an dieses angeflanscht sind.
    3. Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Welle (c) gegen den Spülluft-bzw. Laderaum durch ein Verkleidungsrohr (o) öldicht abgeschlossen ist, welches zur Rückleitung des Schmieröles aus dem Antriebsgehäuse dient und gleichzeitig das Reaktionsmoment des Gebläseantriebes aufnimmt.
    4. Brennkraftmaschine nach Anspruch 3, dadurch gekennzeichnet, dass das Verkleidungsrohr (o) zur besseren Ölführung mit dem Mittel nach unten exzentrisch angeordnet ist.
    5. Brennkraftmaschine nach den Ansprüchen 1 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass der Spülluftbzw. Ladeluftraum (n) durch einen zweiteiligen Deckel abgeschlossen ist, der erst nach Anbau der Gebläsegruppe aufgesetzt wird.
AT164199D 1946-11-06 1946-11-06 Brennkraftmaschine mit einem Spül- oder Ladegebläse AT164199B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE856245C (de) * 1948-10-15 1952-11-20 Gertrud Schnuerle Zweitakt-Brennkraftmaschine

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* Cited by examiner, † Cited by third party
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DE856245C (de) * 1948-10-15 1952-11-20 Gertrud Schnuerle Zweitakt-Brennkraftmaschine

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