AT163086B - Lauffläche für Rollen bzw. Schwenkkufen - Google Patents

Lauffläche für Rollen bzw. Schwenkkufen

Info

Publication number
AT163086B
AT163086B AT163086DA AT163086B AT 163086 B AT163086 B AT 163086B AT 163086D A AT163086D A AT 163086DA AT 163086 B AT163086 B AT 163086B
Authority
AT
Austria
Prior art keywords
rollers
running surface
runners
swivel
aluminum
Prior art date
Application number
Other languages
English (en)
Inventor
Hans Schoenecker
Original Assignee
Hans Schoenecker
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Hans Schoenecker filed Critical Hans Schoenecker
Application granted granted Critical
Publication of AT163086B publication Critical patent/AT163086B/de

Links

Landscapes

  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Lauffläche für Rollen bzw.   Schwenkkufen   
Die Erfindung bezieht sich auf die Ausbildung der Lauffläche von Laufrollen, Kufen u. dgl., insbesondere in Verwendung bei einspurigen Roll- schuhen, zwecks Ermöglichung eines sicheren
Laufens sowohl in der Geraden, wie auch in der
Kurve, in Figuren, Pirouetten u. dgl., eines guten
Abstossens usw. 



   Laufkufen aus Holz mit einer Lauffläche aus hartem Material (Stahl) sind bekannt. Es wurden auch Laufrollen für Rollschuhe vorgeschlagen, bei welchen der mittlere Teil der zylindrischen Lauf- fläche, der sogenannte Hauptlaufsteg, aus hartem
Werkstoff, beispielsweise aus Metall, Holz od. dgl. besteht, an welchen beiderseits umlaufende Lauf- flächenteile aus weicherem Material, z. B. aus
Gummi, Leder usw. anschliessen. Bei einer solchen bekannten Ausführungsform ist der aus hartem Material bestehende mittlere Laufflächenteil ein Metallring. Dieser ist in einen, über die ganze Breite der Lauffläche sich erstreckenden Polster aus weicherem Material, z. B. Gummi, aufgezogen, der zu diesem Zwecke mit einer Ringnut versehen ist und die durch die Unebenheiten der Fahrbahn hervorgerufenen Stösse usw. aufnehmen kann.

   Obwohl der metallische Hauptlaufsteg über die zylindrische Umfangfläche des Polsters etwas vorsteht, wird er, da er in keiner Weise gegen die Rollenachse abgestützt ist, beim Fahren in den Polster eingedrückt und mit dem Boden in Berührung kommen, wodurch in jedem Falle, also auch beim Geradelaufen und bei Drehungen des Fahrers um seine Achse, eine ganz unerwünschte Bremswirkung eintritt. 



   Die angeführten Nachteile werden dadurch ausgeschaltet, dass die Lauffläche für Rollen und Schwenkkufen, insbesondere von einspurigen Rollschuhen, der aus Seitenteilen aus weichem Material, z. B. Gummi, und einem vorstehenden mittleren Hauptlaufsteg aus hartem Material, z. B. Metall, besteht,   erfindungsgemäss   in an sich bekannter Weise in der Querrichtung konvex gekrümmt ist und der vorstehende Hauptlaufsteg aus hartem Material zwischen den Seitenteilen unnachgiebig gelagert ist. 



   Infolge der erfindungsgemässen Ausführung steht der weiche Teil des Laufkranzes beim Fahren immer hinter dem Hauptlaufsteg zurück und kommt bei lotrechtem oder nur in geringem Masse nach der Seite geneigtem Rollschuh mit dem Boden nicht in Berührung. Eine seitliche Bremsung durch den Gummi od. dgl. und damit Verhinderung eines Abgleitens tritt erst bei stärkerer Neigung ein. Desgleichen ermöglicht die in gleicher Weise ausgebildete Lauffläche der Kufe ein ungebremstes Ausführen von Pirouetten und sonstigen Figuren, gleichzeitig aber auch ein seitliches Abstossen beim Anfahren und während des Laufens mittels der weichen Seitenteile. 



   Es hat sich als vorteilhaft erwiesen, den Hauptlaufsteg aus Aluminium herzustellen ; dieses verhindert infolge seiner grösseren Adhäsion bei leichter Neigung der Rolle od. dgl. ein seitliches Abgleiten. In diesem Falle kann in den Hauptlaufsteg aus Aluminium eine ringförmige Verstärkungsleiste aus Stahl, Duraluminium oder einem anderen Material, härter als Aluminium, eingebettet sein, die eine ungebremste Fahrt bei gerade aufgesetztem Rollschuh ermöglicht. 



   In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel eines einspurigen Rollschuhes mit erfindunggemäss ausgebildetem Laufkranz der Rollen und Kufe dargestellt. Es zeigen Fig.   l   den Rollschuh in Seitenansicht, Fig. 2 einen Schnitt durch eine Rolle längs ihrer Achse in grösserem Massstab. 
 EMI1.1 
 Figuren, wie Pirouetten od. dgl., wird die Stahlleiste   11,   bei leichter Neigung des Rollschuhes 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 die Aluminiumlauffläche 9 rechts oder links der Leiste 11 und bei stärkerer Neigung die Aluminiumfläche in Verbindung mit den seitlichen Gummiteilen 10 benützt (Fig. 2), so dass in jedem Falle ein seitliches Ausgleiten verhindert wird. Das seitliche Abstossen wird mitden Gummiseitenteilen der Kufe möglich. 



   Die Teile verschiedener Härte der Laufflächen können auch aus auf einen festen Rollenkörper aufgelegten Ringen gebildet werden. 



   PATENTANSPRÜCHE : 
1. Lauffläche für Rollen bzw. Schwenkkufen, insbesondere von einspurigen Rollschuhen, die aus Seitenteilen aus weichem Material, z. B. Gummi und einem vorstehenden mittleren Hauptlaufsteg aus hartem Material, z. B. Metall, besteht, dadurch gekennzeichnet, dass die Lauffläche in an sich bekannter Weise in der Querrichtung konvex gekrümmt ist und der vorstehende Hauptlaufsteg   (9)   aus hartem Material zwischen den Seitenteilen   (10)   unnachgiebig gelagert ist.

Claims (1)

  1. 2. Lauffläche nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der Hauptlaufsteg (9) aus Aluminium und einer in diesem eingebetteten ringförmigen Verstärkungsleiste (11) aus Stahl, Duraluminium oder einem anderen Material, härter als Aluminium, besteht.
AT163086D 1946-06-25 1946-06-25 Lauffläche für Rollen bzw. Schwenkkufen AT163086B (de)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT163086T 1946-06-25

Publications (1)

Publication Number Publication Date
AT163086B true AT163086B (de) 1949-05-10

Family

ID=3652076

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
AT163086D AT163086B (de) 1946-06-25 1946-06-25 Lauffläche für Rollen bzw. Schwenkkufen

Country Status (1)

Country Link
AT (1) AT163086B (de)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
DE2753608C2 (de) Ski
DE7418978U (de) Laufwerkrolle eines Kettenfahrzeugs
AT163086B (de) Lauffläche für Rollen bzw. Schwenkkufen
DE732608C (de) Walze, bestehend aus einer Achse mit aufgeschrumpftem Mantel
AT516463A1 (de) Skiroller
DE836451C (de) Skikante
DE856560C (de) Scheibenrad, vorzugsweise fuer Transportgeraete wie Hand- und Elektrokarren
AT296833B (de) Mehrschichtenski und verfahren zu seiner herstellung
DE890173C (de) Roll- und Laufschuh fuer Strasse und Haus
AT103546B (de) Laufdecke für Fahr- und Motorräder.
DE3335937C2 (de)
CH389472A (de) Kunststoffski
DE2949068A1 (de) Tragrolle
AT46970B (de) Rollschuh.
DE621843C (de) Wahlweise mit oder ohne Gleisketten verwendbares, gelaendegaengiges Kraftfahrzeug
AT150340B (de) Rollschuh.
DE1680476B2 (de) Drehfeste fahrzeugreifen-gleitschutzkette
DE445293C (de) Laufradreifen fuer Flugzeuge
DE3143491A1 (de) Laufflaechenbelag fuer langlaufskier
DE912933C (de) Typenhebel fuer Schreibmaschinen u. dgl.
DE1480919A1 (de) Laufflaechengestaltung fuer Fahrzeugluftreifen
AT113005B (de) Rad, insbesondere für landwirtschaftliche Maschinen.
AT217327B (de) Luftreifen für Fahrzeugräder mit getrenntem, auswechselbarem Laufband und einer zur Aufnahme dieses Laufbandes eingerichteten Reifenhülle
AT273214B (de) Geländegängiges Fahrzeug
DE564513C (de) Gegossenes Rad fuer Schienenfahrzeuge