AT163035B

AT163035B - Zusatzrahmen zur fallweisen Umwandlung eines Fahrrades in ein Doppelfahrrad

Info

Publication number: AT163035B
Authority: AT
Inventors: Adolf Rauwolf
Original assignee: Adolf Rauwolf
Priority date: 1946-06-27
Filing date: 1946-06-27
Publication date: 1949-05-10

Description


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  Zusatzrahmen zur fallweisen Umwandlung eines Fahrrades in ein Doppelfahrrad 
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   Der Zusatzrahmen besteht im Wesen aus drei im Dreiecksverband zusammengefügten Rohren bzw. Rohrgabeln 1,   2,   3 üblicher Ausführung und Verbindungsgliedern 4, 5, von denen ersteres in der Verlängerung der Gabel 3 liegt, letzteres vorzugsweise bogenförmig ist, damit der Rücksitz auch von einer Dame bequem benützbar wird.

   Das Verbindungsglied 4, welches von dem Lager 6 einer mit dem Zusatzrahmen vereinten Tretkurbel 7 mit aufgekeiltem Kettenrad 8 abgeht, trägt einen hohlen Quersteg 9, der zusammen mit Winkellaschen 10 zwischen die Arme 11 der im Wesen horizontal liegenden Fahrradhinterradgabel einschiebbar und dort durch einen Schraubenbolzen 12 mit   Flügelmutter   13 festklemmbar ist, welcher Augen der Laschen und die Bohrung des Quersteges sowie die am Ende der Gabelarme üblicherweise vorhandenen und zur Einstellung des Hinterrades für richtige Kettenspannung dienenden Horizontalschlitze durchsetzt.

   Die abgewinkelten Enden 14 der
Laschen 10 greifen in die Ecken an den unteren
Knotenpunkten der Hinterradgabelarme ein und verhindern dadurch sicher auch dann eine un- erwünschte Trennung des Zusatzrahmens vom
Fahrradrahmen, wenn die Klemmung durch den
Schraubenbolzen hiezu nicht ausreichen sollte. 



   Das obere Verbindungsglied 5 wird auf der schrägen Hinterradgabel   15,   ebenfalls mit Hilfe eines an der Handstange   18   angeschweissten
Schraubenbolzens 16 mit Flügelmutter 17 und diese Gabel anfassenden Schellen befestigt und trägt die Handstange 18, welche zur bequemen
Beförderung und Handhabung des Rahmens zweckmässig um eine waagerechte Achse, den
Bolzen, schwingbar ist, derart, dass die Hand- 
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 Wird dieser Teil kreuzweise pfannenartig aus- 

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 gebildet, so kann die Handstange   18 auch bei in   die Rahmenebene verschwenkter Lage festgelegt werden. 



    PATENTANSPRÜCHE :   
1. Zusatzrahmen zur fallweisen Umwandlung eines Fahrrades in ein Doppelfahrrad (Tandem), dadurch gekennzeichnet, dass ein Verbindungsglied   (4)   mittels eines hohlen Quersteges (9), Winkellaschen (10) sowie Durchsteckbolzens zwischen den endgeschlitzten Armen (11) der Fahrradhinterradgabel festklemmbar ist, wobei die Winkellaschen durch Einhaken in die Ecken der Knotenpunkte der Hinterradgabel eine zusätzliche Sicherung des Klemmschlusses liefern.

Claims

2. Zusatzrahmen nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine Handstange (18), die in die Rahmenebene verschwenkbar ist.

3. Zusatzrahmen nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch einen im Bereich der Rückwärtsstrebe (2) unterteilten Kotflügel, der zweckmässig durch den abmontierten, gleicherart unterteilten, hinteren Kotflügel des gewöhnlichen Fahrradrahmens (11, 15) gegeben sein kann.

4. Zusatzrahmen nach den Ansprüchen 1 und 2, gekennzeichnet durch einenanderHandstange angebrachten pfannenartigen Teil zur Festlegung derselben in den Gebrauchslagen.

5. Zusatzrahmen nach den Ansprüchen 1 bis 4, bei welchem die Verlängerungskette des Zusatzrahmens mit jener des Fahrrades eine über die Kettenräder beider Antriebe laufende einzige Kette bildet, gekennzeichnet durch am Rahmen (1) federnd gelagerte Spannrollen (21, 22) zur Sicherung der richtigen Lage und Spannung dieser Kette (20).