AT157756B - Abfederung für Fahrräder, insbesondere für Kraftfahrräder. - Google Patents

Abfederung für Fahrräder, insbesondere für Kraftfahrräder.

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AT157756B
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   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Abfederung für Fahrräder, insbesondere für   Kraftfahrräder.   
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 die Öffnungen 22 nach dem Hülsenraum F verdrängten Öls vernichtet, so dass die Schwingungen des Rades bald zum Stillstand kommen. Der Drosselungsgrad kann hiebei durch Verstellung des Schiebers 16 leicht eingeregelt und den Fahrverhältnissen angepasst werden. Je grösser die abzufedernde Last ist, um so enger werden die Drosselöffnungen 22 eingestellt. 



   Der Zylinder   19   kann mit wenigen Handgriffen von der Verschraubung 15 a gelöst und nachgesehen werden. Der   Flüssigkeitsdämpfer   kann auch doppelseitig verwendet werden, indem die obere Hülse 11 mit der gleichen Einrichtung versehen wird wie die untere Hülse 11. Vorübergehend kann auch, beispielsweise durch Ablassen der Öles, auf eine Dämpfung verzichtet werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
 EMI2.1 
 Schwinge, deren Arme mit Kolben verbunden sind, die in am Rahmen befestigten Hülsen geführt sind und unter der   Wirkung   von Schraubenfedern sowie eines zu diesen gleichachsig angeordneten Fiüssigkeitsdämpfers stehen, dadurch gekennzeichnet, dass der   Flüssigkeitsdämpfer   parallel zu den Sehraubenfedern   (14) auf   den Führungskolben   (8)   einwirkt und innerhalb des von einer   Sehrauben-   feder gebildeten Hohlraumes in der Führungshülse (11) eingesetzt ist.

Claims (1)

  1. 2. Abfederung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet. dass der Zylinder (19) des Flüssigkeitsdämpfers mit der Hülsenverschraubung (15 a) und der Kolben (18) des Flüssigkeitsdämpfers mit dem Kolbenmittelteil (28) verbunden ist.
    3. Abfederung nach den Ansprüchen 1 und 2, dadurch gekenn7eiehllet, dass der Zylinderraum (E) durch Drosselöffnungen (22) mit dem flüssigkeitsgefüllten Hiilsenraum (F) und durch ein Saugventil (20) mit dem Saugraum (H) verbunden ist, der über Durchflussöffnungen (23) an den Hülsenraum angeschlossen ist.
    4. Abfederung nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass im Zylinder (19) ein Schieber (16) axial verstellbar gelagert ist, durch den der Querschnitt der Drosselöffnungen (22) von aussen einstellbar ist. EMI2.2
AT157756D 1936-12-16 1937-12-10 Abfederung für Fahrräder, insbesondere für Kraftfahrräder. AT157756B (de)

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Cited By (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1015335B (de) * 1953-01-07 1957-09-05 Suspa Federungstechnik G M B H Hydraulisch gedaempftes Federbein fuer Motorraeder

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* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
DE1015335B (de) * 1953-01-07 1957-09-05 Suspa Federungstechnik G M B H Hydraulisch gedaempftes Federbein fuer Motorraeder

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