AT151553B - Anordnung der Steuerwelle bei Brennkraftmaschinen. - Google Patents

Description

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  Anordnung der Steuerwelle bei Brennkraftmasehinen. 



   Bei Brennkraftmaschinen, die eine Steuerwelle zum Antrieb von Ventilen, Brennstoffpumpen und andern Hilfseinrichtungen benötigen, lässt sich in vielen Fällen, insbesondere bei Einzylindermaschinen, eine Vereinfachung der Konstruktion und des Zusammenbaues dadurch erreichen, dass die Steuerwelle in einem besonderen Steuerwellenträger sitzt, der als Ganzes in die Maschine eingebracht und an ihr befestigt werden kann. 



   Bei der Ausführung nach der Erfindung sitzt der Steuerwellenträger auf dem Zylinderrohr, das nach unten aus dem Kühlmantel herausragt. Dadurch wird zur Befestigung eine Fläche verwendet, die entweder ohnehin bearbeitet ist oder ohne wesentlichen Mehraufwand bearbeitet werden kann und durch welche die Lage der Steuerwelle relativ zum Triebwerk genau festgelegt ist. 



   Die Abbildung zeigt eine Ausführung der Erfindung. a ist der Steuerwellenträger, b die Steuerwelle, die über Ketten oder über Zahnräder von der Kurbelwelle angetrieben wird. Bei der gezeichneten Ausführung sind ausser der Steuerwelle auch noch die Stösselführungen c im Steuerwellenträger gelagert, so dass der Steuerungsantrieb ausserhalb der Maschine ganz zusammengebaut werden kann. 



   Die Befestigung des Steuerwellenträgers am Zylinderrohr kann in geeigneter Weise erfolgen. 



    Zweckmässig erscheint   in vielen Fällen die Klemmung, die bei der Ausführung nach Abbildung durch die Schraube   d   erfolgt. Bei Antrieb der Steuerwelle durch Ketten oder Zahnräder lässt sich die Ver-   sebiebbarkeit   in Richtung der Zylinderachse zum Einstellen des Zahnspieles oder zum Nachspannen der Kette benützen. Die Befestigung des Steuerwellenträgers muss nicht unmittelbar am Zylinderrohr, sondern kann auch an einer dazu konzentrischen Führung oder auf einem dazu konzentrischen Flansch erfolgen. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Anordnung der Steuerwelle bei Brennkraftmaschinen, bei welcher die Steuerwelle in einem besonderen Steuerwellenträger gelagert ist, dadurch gekennzeichnet, dass dieser Steuerwellenträger auf der Zylinderbüchse oder auf einer dazu konzentrischen Führung oder auf einem dazu konzentrischen Flansch befestigt ist. 

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Claims (1)

1. 2. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Befestigung des Steuerwellenträgers durch Klemmung erfolgt.

   3. Anordnung nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass auch die Ventil-und Brennstoffpumpenstössel im Steuerwellenträger gelagert sind. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.