AT149604B - Kompressor mit Ladepumpe. - Google Patents

Description

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  Kompressor mit Ladepumpe. 



   Gegenstand der Erfindung ist es, einen möglichst leichten Kompressor dadurch zu erzeugen, dass auf ein gemeinsames Gehäuse drei Zylinder aufgesetzt werden, deren jeder eine andere Aufgabe hat, wobei aber alle drei Kolben dieser Zylinder auf eine gemeinsame Kurbel arbeiten. Erfindungsgemäss ist einer dieser drei Zylinder der die Kraft erzeugende Arbeitszylinder (Diesel-oder Explosionszylinder). Gegenüber liegt der die Druckluft oder das Druckgas erzeugende Kompressorzylinder, und senkrecht dazu steht der Zylinder der Ladepumpe. Erfindungsgemäss kann die Ladepumpe sowohl zur Spülung des Arbeitszylinders allein oder auch noch zur Aufladung des Kompressorzylinders verwendet werden. 



   Fig. 1 zeigt eine Anordnung, bei welcher die Ladepumpe nur zur Spülung des Arbeitszylinders herangezogen wird. Es ist a der Arbeitszylinder, b der Arbeitskolben, c der Kompressorzylinder, d der Kompressorkolben, e der Zylinder der Ladepumpe   und t der   Kolben der Ladepumpe. Beim Niedergang des Kolbens der Ladepumpe strömt durch die Öffnung g Luft oder explosibles Gas in den Ladezylinder e und wird beim Hochgang des Kolbens durch die Leitung h in den Arbeitszylinder a befördert. Der Kompressorzylinder saugt durch das Ansaugventil i die Luft an und befördert die komprimierte Luft durch das Druckventil   7c   und Öffnung   l   in den Luftbehälter. 



   Fig. 2 zeigt einen Kompressor mit doppelt wirkender Ladepumpe, u. zw. arbeitet der Arbeitszylinder als Dieselzylinder. Die obere Seite der doppelt wirkenden Ladepumpe spült wiederum den Arbeitszylinder durch die Leitung h. Das Ansaugen der Ladepumpe geschieht jedoch während des Niederganges des Kolbens t durch die Leitung m, welche vom Arbeitskolben b gesteuert wird. Erst knapp vor der unteren Totlage öffnet der Kolben t auch die   Ansaugöffnung g, wodurch noch   weitere Luft in den Raum oberhalb des Kolbens strömen kann. Erfindungsgemäss ladet aber die Ladepumpe mit ihrer Unterseite auch den Kompressorzylinder c auf. Es geschieht dies dadurch, dass beim Niedergehen des   Kolbens t der Ladepumpe e   die Luft durch die Leitung n in den Zylinder e gepresst wird, u. zw. während der Kompressorkolben d sich in der rechten Totlage befindet.

   Beim Hochgehen des Kolbens t wird durch die Leitung o Luft angesaugt. Diese Leitung o wird erfindungsgemäss vom Kompressorkolben d gesteuert. Knapp vor der oberen Totlage des Kolbens wird noch die Öffnung g frei gegeben, durch welche weitere Luft in den Zylinder e strömen kann. 



   Fig. 3 zeigt dieselbe Anordnung für einen Explosionsmotor. Der Unterschied gegenüber Fig. 2 besteht darin, dass für die Oberseite und die Unterseite des Kolbens t der Ladepumpe   e   je eine getrennte Einströmöffnung r bzw. p vorhanden ist. Während durch die Einströmöffnung p nur Frischluft einströmt, welche ebenso wie in Fig. 2 zur Aufladung des Kompressorzylinders c dient, wird durch die Öffnung   r explosibles   Gas angesaugt, welches über die Leitung h zur Ladung des Arbeitszylinders a geführt wird. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Kompressor mit Ladepumpe, dadurch gekennzeichnet, dass auf einem Gehäuse drei Zylinder sitzen, wovon einer als Arbeitszylinder, der zweite als Kompressorzylinder und der dritte als Ladepumpe ausgebildet ist. 

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Claims (1)

1. 2. Kompressor mit Ladepumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Kolben aller drei Zylinder nur auf eine gemeinsame Kurbel arbeiten.

   3. Komptessor mit Ladepumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladepumpe einfach wirkend ist und den Arbeitszylinder spült und ladet. <Desc/Clms Page number 2>

   4. Kompressor mit Ladepumpe nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladepumpe doppelt wirkend ist, wobei die eine Seite der Ladepumpe den Arbeitszylinder spült und ladet, die zweite Seite der Arbeitspumpe jedoch den Kompressorzylinder aufladet.

   5. Kompressor mit Ladepumpe nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugöffnungen der Ladepumpe vom Kolben der Ladepumpe gesteuert werden.

   6. Kompressor mit Ladepumpe nach den Ansprüchen 2 und 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Ansaugöffnungen der Ladepumpe vom Ladepumpenkolben oder vom Arbeitskolben oder vom Kompressorkolben oder von zwei oder allen drei Kolben gesteuert werden.

   7. Kompressor mit Ladepumpe nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Ladepumpe (2) vom Kolben der Ladepumpe gesteuerte Ansaugöffnungen besitzt, wovon durch die eine Öffnung Frischluft angesaugt wird, welche zum Aufladen des Kompressors dient, während durch die zweite Öffnung explosibles Gas angesaugt wird, welches zur Spülung und Ladung des Arbeitszylinders. dient. EMI2.1