AT147832B - Skirückgleitsicherung. - Google Patents
Skirückgleitsicherung.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1>
Skirüekgleitsicherung.
Es sind bereits Skirückgleitsicherungen bekannt, die mittels einer Platte an der Skioberseite befestigt und mit unter die Skilauffläehe klappbaren Bremsflügeln ausgestattet sind. Diesen bekannten Einrichtungen gegenüber kennzeichnet sich die Erfindung insbesondere durch die Bildung der Flüge] aus abgebogenen Platten, wobei die eine Abbiegung an der Befestigungsplatte drehbar befestigt ist und die zweite längere mit Zacken ausgestattete Platten trägt.
In der Zeichnung ist ein Ausführungsbeispiel des Erfindungsgegenstandes schematisch dargestellt. u. zw. zeigt Fig. 1 und 2 die An- und Draufsicht der an den Ski befestigten Skiriiekgleitsicherung, Fig. 3 und 4 die von der Kappe B festgehaltenen Bremsflügel b, in der In- und Ausser- Gebrauchsstellung, Fig. 5 zeigt zur Hälfte die Draufsicht, zur andern Hälfte die Untersicht der Skirüekgleitsicherung und der hier ganz zurückgeschobenen Kappe B.
Fig. 6 zeigt die mit Halteteilen versehene Vorrichtung d. wobei die Bremst1Ügel b, je zur Hälfte die In- und Ausser-Gebrauchstellung anführen und Fig. 7 die mit der Vorrichtung d angeordnete Skirückgleitsicherung in der Drauf-und rntersieht an dem Ski.
EMI1.1
In der ersten Stellung hochgeklappt an der Oberfläche des Skis. in der zweiten jedoch liegen sie unten an diesem an. Zwischen ihnen und der Skilauffläche kommt eventuell ein Gummibelag l'an derjenigen
EMI1.2
in und ausser Gebrauchstellung durch eine Kappe B festgehalten. welche mittels einer FÜhrung a1 und des diesbezüglich ausgestalteten Scharniergelenkes a entlang der Skioberfläche hin-und herschiebbar befestigt ist.
Diese Schiebekappe B besteht aus zwei Teilen, wovon der erstere kurze Teil fix mit der
EMI1.3
bzw. a verschiebbar aufliegt.
Statt der Kappe B kann auch eine mit zwei verschiebbaren Halteteile versehene Vorricktung d.
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flügel b zu bewerkstelligen, angeordnet sein.
PATENT-ANSPRCCHE :
1. Rüekgleitsicherung die mittels einer Platte an der Skioberseite befestigt und mit unter die Skilauffläche klappbaren Bremsflügeln ausgestattet ist. dadurch gekennzeichnet. dass die Bremsflügel (b) aus winkelig abgebogenen Platten bestehen, wobei die eine Abbiegung mittels eines Scharniers (a) an der Befestigungsplatte drehbar gelagert ist und die zweite. breitere Abbiegung auf der einen Seite mit
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od. dgl. versehen ist.
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Claims (1)
- 2. Rückgleitsicherung nach Anspruch l. dadurch gekennzeichnet, dass die Bremsflügel (b) sowohl in als auch ausser Gebrauchstellung durch eine Kappe (B) festgehalten werden. die mittels einer EMI1.6 <Desc/Clms Page number 2> 3. Rückgleitsicherung nach Anspruch 1. dadurch gekennzeichnet, dass an Stelle der übersehieb- EMI2.1 EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT147832T | 1935-10-29 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| AT147832B true AT147832B (de) | 1936-11-25 |
Family
ID=3644813
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| AT147832D AT147832B (de) | 1935-10-29 | 1935-10-29 | Skirückgleitsicherung. |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT147832B (de) |
-
1935
- 1935-10-29 AT AT147832D patent/AT147832B/de active
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