AT145681B - Pneumatikmantel mit eingelegten oder aufgelegten Bändern für Fahrzeuge aller Art. - Google Patents

Description

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  Pneumatikmantel mit eingelegten oder aufgelegten Bändern für Fahrzeuge aller Art. 



   Die bisher verwendeten Pneumatikmäntel haben den Nachteil, dass sie auf glatten und nassen, wie auf vereisten   Strassenstarkgleiten,     wodurch das Fahrzeug ins Schleudern gerät und   die   Insassen gefährdet   werden. Man hat den Mangel durch verschiedene Formgebungen der äusseren Peripherie des Mantels zu beheben versucht, aber der Effekt, den man damit anstrebte, ist nicht erreicht worden, weil trotzdem der Gummimantel auf glatter und feuchter Bahn gleitet. 



   Diesen grossen Nachteil vermeiden die Pneumatikmäntel nach der Erfindung, indem in den Mantel ein oder mehrere Bänder aus Bremsbelag oder Metallgeweben derart eingelegt und mit dem Mantel durch Vulkanisieren fest verbunden werden, dass der Mantel auf diesen Bändern, die eine bedeutend höhere Festigkeit und viel grösseren Reibungskoeffizienten als Gummi besitzen, abrollt. 



   Diese Bänder greifen infolge der grösseren Reibungskoeffizienten und der damit verbundenen günstigen Eigenschaften viel besser als Gummi in die Fahrbahn ein und verhindern so das gefährliche Schleudern. 



   In Fig. 1 und 2 sind beispielsweise Ausführungsformen dieser Pneumatikmäntel im Schnitt dargestellt. Fig. 3 und 4 zeigen die Draufsicht von Ausschnitten aus solchen Mänteln. 



   In Fig. 1 ist der Mantel 1 mit einem breiten Band aus einem Bremsbelag oder Metallgewebe, welche einvulkanisiert sind, versehen. Dieses Band kann auch, wie Fig. 3 zeigt, als Zickzackband oder in einer andern Art ausgebildet sein. 

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Claims (1)

1. In Fig. 2 besitzt der Mantel 1 zwei solche schmälere Bänder 2'und 2", die wie Fig. 4 zeigt, parallel um den Mantel laufen. Diese Bänder können auch in einer andern Form, beispielsweise schlagenlinienförmig, ausgebildet sein, PATENT-ANSPRUCH : Pneumatikmantel für Fahrzeuge aller Art, dadurch gekennzeichnet, dass auf dem Umfang biegsame EMI1.1 EMI1.2 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.