AT143561B - Verteiler zur Gemischzuführung bei mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen. - Google Patents
Verteiler zur Gemischzuführung bei mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Verteiler zur Gemischzufuirung hei mehrzylindrigen Brennkraftmasphinen. Bei den heutigen Automobilbrennkraftmaschinen wird das Gemisch durch eine Saugrohrleitung den Zylindern zugeführt, an welche Leitung ein oder mehrere Vergaser bekannter Ausführung ange- EMI1.1 Zylinder mit Gemisch, welche einerseits durch die Zündfolge, anderseits durch die Pulsationen des Ge- misches in der Saugrohrleitung verursacht wird. Zwecks Erzielung eines gleichmässigen Ganges der Maschine muss dann mit einem reicheren Gemisch gearbeitet werden, als es notwendig wäre, wenn die Versorgung der Zylinder gleichmässig erfolgen könnte. Auch die Wirksamkeit der Saugrohrleitung in der heutigen Form mit Karburator ist sehr gering. Nach der Erfindung wird diesen Erscheinungen, namentlich der Rückwirkung der Pulsationen in die gemeinsame Saugrohrleitung und Vergaserkammer und der ungleichmässigen Füllung der Zylinder, durch Anordnung eines speziellen Verteilers vorgebeugt, mittels dessen die Verteilung des Gemisches auf die einzelnen Zylinder geregelt werden kann. Auf der Zeichnung sind in den Fig. 1 bis 3 einige Beispiele der Ausführung des Verteilers nach der Erfindung schematisch skizziert. In Fig. 1 ist eine Ausführungsform mit Rotationsverteilungsschieber 1 dargestellt, der in der Kammer 2 drehbar gelagert ist, welche an den Vergaserstutzen angeschlossen ist. An die Kammer 2 sind die Saugrohrleitungen angeschlossen, welche zu den einzelnen Zylindern führen. Der Drehsehieber 1 ist mit Öffnungen 3 versehen, welche dem Gemisch den Zutritt zu den einzelnen Zylindern jeweils auf die Dauer des Saughubs des entsprechenden Zylinders freigeben. Der Verteilungsschieber wird vom Motor mittels einer geeigneten Übersetzung angetrieben. In Fig. 2 ist eine andere Ausführungsform des Verteilers veranschaulicht. Die Saugrohrleitung von den Zylindern mündet in den oberen Deckel der Kammer 2, wo der Zutritt des Gemisches zu den einzelnen Zylindern durch die Ventile 4, die z. B. durch die mit einer Nase versehene Scheibe 5 betätigt werden, geöffnet und gesperrt wird. Die Scheibe wiederum wird vom Motor angetrieben. In Fig. 3 ist ein Verteiler gezeigt, bei welchem das Gemisch in den geeigneten Augenblicken in die einzelnen Verzweigungen der Saugrohrleitung durch den Zentralkörper 1 geleitet wird, der als Verteilungsschaufelrad einer Zentrifugalpumpe ausgebildet ist, welche jedoch nicht den ausgesprochenen Charakter eines Kompressors hat. Es ist selbstverständlich, dass das Sperren und Öffnen der einzelnen Abzweigungen auf verschiedene Art und Weise durchgeführt werden kann, also z. B. auch durch einen verschiebbaren Zylinder-oder Flachschieber. Alle diese Organe arbeiten derart, dass sie die Verbindung zwischen der Vergaserkammer und der entsprechenden Abzweigung der Saugrohrleitung bloss für die zur Ansaugung des Gemisches notwendigen Dauer offen lassen, während sie in den übrigen Perioden die Saugabzweigung des betreffenden Zylinders sowohl gegen die übrigen Abzweigungen der Saugrohrleitung als auch gegen die Vergaserkammer absperren. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRÜCHE : EMI1.2 zeichnet, dass in der Zentralkammer, die an den Vergaserstutzen oder in der Nähe dieser Kammer angeschlossen ist und von der die Saugrohrleitungen der einzelnen Zylinder abzweigen, ein Verteilungsorgan (oder Organe) angeordnet ist, welches den Zutritt des Gemisches zu den einzelnen Zylindern bloss bei ihrem Saughub öffnet und sperrt. <Desc/Clms Page number 2> 2. Verteiler nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass zur Verteilung des Gemisches ein Drehsehieber dient, der mit entsprechenden Öffnungen versehen ist und vom Motor angetrieben wird. EMI2.1 EMI2.2
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| AT143561T | 1935-02-09 |
Publications (1)
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| AT143561B true AT143561B (de) | 1935-11-25 |
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ID=3642711
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| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| AT143561D AT143561B (de) | 1935-02-09 | 1935-02-09 | Verteiler zur Gemischzuführung bei mehrzylindrigen Brennkraftmaschinen. |
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Cited By (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE3728179A1 (de) * | 1987-08-24 | 1989-03-09 | Opel Adam Ag | Brennkraftmaschine |
| FR2941491A1 (fr) * | 2009-01-27 | 2010-07-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'admission d'air dans un moteur |
-
1935
- 1935-02-09 AT AT143561D patent/AT143561B/de active
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| FR2941491A1 (fr) * | 2009-01-27 | 2010-07-30 | Peugeot Citroen Automobiles Sa | Dispositif d'admission d'air dans un moteur |
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