AT143552B - Vergaser mit Vorwärmung des Gemisches durch die Auspuffgase. - Google Patents
Vergaser mit Vorwärmung des Gemisches durch die Auspuffgase.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Vergaser mit Vorwärmung des Gemisches durch die Auspuffgase. Vergaser mit Vorwärmung des Gemisches durch die Auspuffgase sind bekannt. Solche Vergaser arbeiten aber nur dann einwandfrei, wenn das Gemisch erst in seiner endgültigen Zusammensetzung, d. h. nach Zufuhr von Sekundärluft, vorgewärmt wird. Erfindungsgemäss ist daher die regelbare Brennstoffdüse in einem konischen und gelochten Luft- trichter eingebaut, durch welchen dem Primärgemisch noch vor der Erwärmung Frischluft, u. zw. in regelbarer Menge, zugeführt wird. Die Zeichnung zeigt den Erfindungsgegenstand in Fig. 1 im Längsschnitt und in den Fig. 2 und 3 in Querschnitten nach den Linien II bzw. In-il der Fig. 1. An dem Teil e des zweiteiligen Heizmantels e, i ist das Schwimmergehäuse angeschlossen, dessen Verbindungsstück zur Brennstoffdüse o führt ; diese ist durch den verschraubbaren Stift b regelbar. Vor der Düse ist der Gehäuseteil e zu einem mit Löchern o versehenen Flanseh r ausgebildet, über dem eine mit korrespondierenden Löchern p und mit einem Luftrichter v ausgestattete Kappe m verdrehbar angeordnet ist. Die Düse o samt Regelstift b ist in einem sich trichterförmig erweiternden Einsatzstück n des Halses t des Gehäuseteiles e eingebaut. Das Einsatzstück n besitzt Löcher u und mündet in das Heizrohr k, das von ovalen Heizkanälen I durchbrochen und vom Heizmantel e, i umgeben ist. Die Wirkungsweise ist folgende : Der Betriebsstoff fliesst vom Schwimmergehäuse zur regelbaren Düse o und wird im Einsatzstück n durch die von der trichterförmigen Öffnung v eintretende Hauptluft zerstäubt. Unmittelbar nachher tritt zum Primärgemisch durch die Öffnungen u im Einsatzstück n sekundäre Frischluft hinzu, deren Menge durch Verdrehen der Kappe m geregelt werden kann. Das fertige Gemisch gelangt durch die Heizröhre k zum Einlassventil des Motorzylinders. Durch die mehrmalige Änderung des Querschnittes des Heizrohres infolge der durchgehenden Heizkanäle I und das Anstossen des Gemisches an die Heizkanäle wird das Gemisch noch feiner zerstäubt und besser vorgewärmt. Die Auspuffgase des Motors gelangen durch die Öffnung {in den Heizmantel, umströmen teilweise die Heizröhre k und durchströmen zum andern Teile die Heizkanäle , um durch die Öffnung gins Freie zu gelangen. Hiedurch wird das Petroleum-Luft-Gemisch auf eine so hohe Temperatur gebracht, dass eine restlose Verbrennung des Petroleums im Motorzylinder gewährleistet erscheint. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Vergaser mit Vorwärmung des Gemisches durch die Auspuffgase, dadurch gekennzeichnet, dass die regelbare Brennstoffdüse (o, b) in einem konischen, mit Löchern (u) versehenen Trichter (n) eingebaut ist, durch welchen dem Primärgemisch unmittelbar hinter der Düse Frischluft zugeführt wird, deren Menge durch Verdrehen der Kappe m regelbar ist. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT143552T | 1934-10-15 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT143552B true AT143552B (de) | 1935-11-25 |
Family
ID=3642708
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT143552D AT143552B (de) | 1934-10-15 | 1934-10-15 | Vergaser mit Vorwärmung des Gemisches durch die Auspuffgase. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT143552B (de) |
-
1934
- 1934-10-15 AT AT143552D patent/AT143552B/de active
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