AT135027B - Vorrichtung zur Verhütung der widerrechtlichen Benützung von Kraftfahrzeugen oder Verbrennungskraftmaschinen. - Google Patents

Vorrichtung zur Verhütung der widerrechtlichen Benützung von Kraftfahrzeugen oder Verbrennungskraftmaschinen.

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AT135027B
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Ernst Baumwald
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Ernst Baumwald
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  • Cooling, Air Intake And Gas Exhaust, And Fuel Tank Arrangements In Propulsion Units (AREA)
  • Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 
 EMI1.1 
 



   Die Erfindung bezieht sich auf eine Vorrichtung zur Verhütung der widerrechtlichen Benützung bzw. des Diebstahles von durch Verbrennungskraftmaschinen angetriebenen Kraftfahrzeugen jeder Art, wie Automobilen, Motorrädern, Motordreirädern, Motorbooten od. dgl., oder der widerrechtlichen Benützung von andern beweglichen oder stabilen Verbrennungskraftmaschinen, z. B. fahrbaren Motoren oder fahrbaren Vorrichtungen mit Antriebsmotoren od. dgl. 



   Es sind Vorrichtungen bekannt, bei welchen die Brennstoffleitung über mehrere zusammengespannte, gedichtet und mit exzentrischen Durchgangsöffnungen versehene Drehscheiben geführt ist, die nach dem Prinzip der bekannten Kombinationsschlösser verdreht werden, so dass der Brennstoffdurchgang nur in einer ganz bestimmten, geheim gehaltenen Stellung der Drehscheiben freigegeben ist. 



   Der Erfindung gemäss erfolgt die Dichtung der Drehseheiben durch Dichtungsscheiben, die mit Durchgangsöffnungen für den Brennstoff versehen sind. 



   Die Drehscheiben sind ferner in einem Gehäuse untergebracht, das aus zwei Teilen besteht, von denen jeder einen Leitungsanschluss trägt. Das Gehäuse kann zur Zugänglichmachung dieser Drehscheiben mit Durchbrechungen versehen sein. 



   Bei der in den Fig. 1 und 2 im   Längs-und Querschnitt   dargestellten Ausführungsform der Erfindung ist ein Gehäuse 5 mit den in einer Richtung liegenden   Leitungsanschlüssen   8, 8'versehen und nimmt die Drehscheiben 1, 2 und 3 auf. Diese Drehscheiben sind mit je einer exzentrisch angeordneten Durchgangsöffnung   1',     2'bzw.   3'versehen und werden gegeneinander mittels der Korkscheiben 4 od. dgl. abgedichtet, die gleichfalls mit einer Durchgangsöffnung 4'versehen und mit der zugehörigen Drehscheibe verbunden sind. 



   Das Gehäuse ist zweiteilig und besteht   zweckmässig   aus einem kappenartigen Teil 5 und einem in seiner Lage gesicherten, z. B. aufgeschraubten Deckel 6, zwischen welchen alle Scheiben zusammengeklemmt werden. Jeder Gehäuseteil trägt einen Anschluss 8 bzw. 8'für die Brennstoffleitung. 



   Die Verdrehung der Drehscheiben 1, 2,3 samt Dichtungsscheiben 4 erfolgt zweckmässig durch Öffnungen 7 des Gehäuses 5 hindurch, so dass sich entweder sämtliche   Durchgangsöffnungen   1',   2',. 3',   4' decken und daher der Durchgang des Brennstoffes stattfinden kann (s. Fig. 1) oder nicht decken und daher der Durchgang gesperrt ist. 



   An der Mantelfläche der Drehscheiben können Ziffern, Buchstaben od. dgl. für deren richtige Einstellung vorgesehen sein. 



   PATENT-ANSPRÜCHE : 
1. Vorrichtung zur Verhütung der widerrechtlichen Benutzung von Kraftfahrzeugen oder Verbrennungskraftmaschinen, bei welcher die Brennstoffleitung über mehrere zusammengespannte, gedichtet und mit exzentrischen   Durchgangsöffnungen   versehene Drehscheiben geführt ist, die nach dem Prinzip der bekannten Kombinationsschlösser verdreht werden, dadurch gekennzeichnet, dass die Dichtung der Drehscheiben (1, 2,   3...) durch Dichtungsscheiben (4)   erfolgt, die mit   Durchgangsöffnungen   für den Brennstoff versehen sind. 
 EMI1.2 
 

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Claims (1)

  1. in einem Gehäuse (5) untergebracht und durch Durchbrechungen (7) desselben behufs Verdrehung zugänglich sind. <Desc/Clms Page number 2> EMI2.1 aufnehmende Gehäuse aus zwei Teilen, zweckmässig einem kappenförmigen Teil (5) und einem Deckel (6) besteht, von denen jeder einen Leitungsanschluss (8 bzw. 8') trägt. EMI2.2
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