AT134559B - Spritzvergaser. - Google Patents

Spritzvergaser.

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AT134559B
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injection carburetor
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Bosch Robert
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    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M1/00—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures
    • F02M1/02—Carburettors with means for facilitating engine's starting or its idling below operational temperatures the means to facilitate starting or idling being chokes for enriching fuel-air mixture
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02M—SUPPLYING COMBUSTION ENGINES IN GENERAL WITH COMBUSTIBLE MIXTURES OR CONSTITUENTS THEREOF
    • F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/12—Other installations, with moving parts, for influencing fuel/air ratio, e.g. having valves
    • F02M7/133—Auxiliary jets, i.e. operating only under certain conditions, e.g. full power
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
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    • F02M7/00—Carburettors with means for influencing, e.g. enriching or keeping constant, fuel/air ratio of charge under varying conditions
    • F02M7/23—Fuel aerating devices
    • F02M7/24—Controlling flow of aerating air
    • F02M7/26—Controlling flow of aerating air dependent on position of optionally operable throttle means

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Control Of Throttle Valves Provided In The Intake System Or In The Exhaust System (AREA)
  • Control Of The Air-Fuel Ratio Of Carburetors (AREA)

Description


   <Desc/Clms Page number 1> 
 



  Spritzvergaser. 
 EMI1.1 
 

 <Desc/Clms Page number 2> 

 



   Der zusätzliche Frischluftkanal kann quer durch den Vergaser zur   Spritzöffnung   geführt oder in irgendeiner Weise konzentrisch zu dem Spritzrohr angeordnet sein. Besonders günstig ist die Anordnung des Luftkanals im Spritzrohr selbst, da diese Anordnung ohne nennenswerte Schwierigkeiten bei der Mehrzahl aller Spritzvergaser angewendet werden kann und eine gute Zerstäubung gewährleistet. 



   Für den Fall, dass der zusätzliche Luftkanal eine unerwünschte Änderung der Spritzverhältnisse beim Betrieb der Maschine mit offener Starterklappe bringt, kann eine Einrichtung vorgesehen werden, durch die der zusätzliche Lufteinlasskanal bei offener Starterklappe ganz oder teilweise geschlossen wird. 



  Dies kann in Abhängigkeit von den   Druckverhältnissen   in dem Mischrohr des Vergasers oder am einfaehsten in Abhängigkeit von der Stellung der Starterklappe geschehen. Zu diesem Zweck wird auf der 
 EMI2.1 
 
PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Spritzvergaser mit einer Gemischdrossel und Startklappe, bei dem auch bei geschlossener Startklappe Luft in den Vergaser gesaugt werden kann, dadurch gekennzeichnet, dass die Luft bei geschlossener Startklappe (d) durch einen zusätzlichen Frischluftkanal (g) eingesaugt wird, der an oder in der Nähe der Austrittsöffnung des Brennstoffspritzrohres (e) mündet.

Claims (1)

  1. 2. Spritzvergaser nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Frischluftkanal (g) konzentrisch zum Spritzrohr (e) verläuft.
    3. Spritzvergaser nach Anspruch 1 oder 2 mit einer Schwimmerkammer, dadurch gekennzeichnet, dass der zusätzliche Frisehluftkanal (g) innerhalb des Spritzrohres (e) verläuft und seine Mündung (h) höher liegt als der Brennstoffspiegel in der Schwimmerkammer.
    4. Spritzvergaser nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass am Einlass (i) des EMI2.2 den Einlass öffnet, wenn die Startklappe (d) geschlossen wird, und schliesst, wenn die Startklappe (d) geöffnet wird. EMI2.3
AT134559D 1931-11-26 1932-10-26 Spritzvergaser. AT134559B (de)

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GB (1) GB408356A (de)

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GB408356A (en) 1934-04-12
DE600446C (de) 1934-07-23

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