AT130987B - Vorrichtung an Stopfbüchsen. - Google Patents
Vorrichtung an Stopfbüchsen.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Vorrehtumg an Stopfbüchsen. In Verbindung mit Wellen bzw. Achsen, die von innen gekühlt werden sollen, ist es bekannt, einen der DichtungsbüchEenteile mit der Welle zugewendeten Rillen zu versehen, die mittels radialer Bohrungen mit der Hin-und Zurüekleitung des Kühlwassers im Innern der Welle in Verbindung stehen. Bei dieser Vorrichtung hat es sich gezeigt, dass infolge der Reibung, die notwendigerweise zwischen den festen Teilen der Dichtungsbüchse und der sich drehenden Welle sattfinden muss, leicht Lecken zwischen den Zug-und Ablaufrillen in der inneren Fläche des Dichtungselementes entstehen kann, was zur Folge hat, dass die Kühlwasserzuführung zum Innern der Welle vermindert wird oder aufhört. Diesem Nachteil entgeht man gemäss vorliegender Erfindung dadurch, dass die ringförmigen Rillen oder Kanäle, durch welche das Kühlwasser zu den radialen Bohrungen hin-und zurückgeleitet wird, in getrennten, losen, der Diehtungsbüchse angepassten Ringen angeordnet sind, die an beiden Seiten an Dichtungsmaterial anliegen und in der Dichtungsbüchse fest mit diesem zusammengepresst werden, mittels der gewöhnlichen Anziehschrauben derselben. Auf diese Weise erreicht man eine sichere Dichtung zwischen den Zu-und Ablaufrillen ohne die Gefahr einer Abnutzung der Welle bzw. Achse oder der festen Teile der Dichtungsbüehse. Eine Ausführungsform der Erfindung ist in der Zeichnung schematiseh veranschaulicht, die einen axialen Schnitt einer gekühlten Welle und einer mit Kühlwasserzuleitung versehenen dichtung- büchse zeigt. 1 ist die Welle, die in bekannter Weise mit einer Bohrung 2 für Kühlwasser versehen ist, das durch ein eingesetztes Zufuhrrohr 3 zum inneren Ende der Bohrung 2 geführt wird. Vom äusseren Ende der Bohrung 2, wo das Ende des inneren Zuleitungsrohres 3 ausmündet, gehen eine oder mehrere radiale Bohrungen 4 zu einer ringförmigen Zuleitungsrille 5, die in Übereinstimmung mit der Erfindung in einem losen, der Dichtungsbüchse angepassten Ring 6 angebracht ist. Die Ablaufrille 7 zur Ableitung des Kühlwassers ist in einem ähnlichen losen Ring 8 angeordnet und zwischen den Ringen 6 und 8, wie auch auf beiden voneinander abgekehrten Seiten der Ringe ist Dichtungsmaterial 9 angebracht, so dass das Ganze mittels der äusseren Brille 10 der Dichtungsbüchse zusammengepresst werden kann. Gegebenenfalls kann noch eine Rille 11 angeordnet sein, die in Verbindung mit einer Ablaufbohrung 12 steht, um durch die Hauptbüchse 13 durchleckendes Druckmittel aufzunehmen. Es kann gegebenenfalls auch eine vierte Rille angeordnet sein, zum Einpressen von Fett oder Öl zwecks Schmierung. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- PATENT-ANSPRUCH : Vorrichtung an Stopfbüchsen, deren Brille mit zwei oder mehreren nebeneinanderliegenden, der Welle zugewendeten Rillen für Zu-bzw. Ableitung von Kühlflüssigkeit zu Kühlkanälen im Innern dieser Welle versehen ist, dadurch gekennzeichnet, dass die Rillen in getrennten, losen Ringelementen angeordnet sind, die mit Zwischenräumen in einer Ausbohrung dieser Brille angeordnet und durch Dichtungen getrennt sind, welche mittels einer besonderen, zweiten Brille, die dem offenen Ende der Ein-und Ausbohrung der ersten Brille angepasst ist, angezogen werden, zum dem Zwecke, ein Durchlecken der Kühlflüssigkeit zwischen den Zu-und Ablaufrillen zu verhindern. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
NO130987X | 1930-10-13 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT130987B true AT130987B (de) | 1932-12-27 |
Family
ID=19904390
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT130987D AT130987B (de) | 1930-10-13 | 1931-09-14 | Vorrichtung an Stopfbüchsen. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT130987B (de) |
-
1931
- 1931-09-14 AT AT130987D patent/AT130987B/de active
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