AT119275B - Zweitaktbrennkraftmaschine mit mehr als zwei auf einen gemeinsamen Brennraum arbeitenden Kolben. - Google Patents

Description

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  Zweitaktbrennkraftmaschine mit mehr als zwei auf einen gemeinsamen Brennraum arbeitenden Kolben. 
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 zueinander gestellten   Linien - d   und der mittleren, den   Daehrüeken   bildenden abgerundeten Linie e zusammen. 



   Die in den Zylindern a vorgesehenen   Spülschlitze f sind erfindungsgemäss   parallel zu dem Dach-   rücken   e des Kolbenbodens und somit auch zu den Schichtenlinien der Fläche d gerichtet. Es sind infolgedessen zwei Gruppen von   Spülschlitzen f vorhanden ; die sich   gegenüberliegen und an den Stellen des Zylinders befinden, die von den zylindrischen   Stirnflächen   des dachförmigen Kolbenbodens d, e,   f !   bestrichen werden (Fig. 4). Ferner sind die Spülschlitze f so angeordnet, dass sich ihre Steuerkanten der Form des   dachförmigen   Kolbenbodens d, e, d anpassen (Fig. 3). Es werden also alle   Spülschlitze f   vom Kolben b gleichzeitig freigelegt. 



   Schliesslich sind gemäss der Erfindung die   Spülsehlitze f in   bezug auf die äussere Totlage des 
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 d in einem Abstand   x   von der äusseren Steuerkante der   Spülschlitze   f steht. 



   Bei dem dargestellten Ausführungsbeispiel dienen bei zwei Zylindern a die Schlitze als Spiel-   schlitze f,   wogegen bei dem dritten Zylinder die Schlitze als Auspuffsehlitze   g wirken.   



   Werden beim   Auswärtshub   der Kolben b die   Spülschlitze f der   zwei Zylinder a freigegeben, so treten aus diesen Schlitzen Druckluftströme aus, die parallel zu dem Dachrücken e und somit auch zu den Schichtenlinien der Flächen   d   gerichtet sind. Diese Luftströme erfahren daher durch die dachförmige Ausgestaltung der   Kolbenböden   keine Ablenkung. Die aus den gegenüberliegenden   Spülsehlitzgruppen     t   austretenden Luftströme prallen aufeinander, so dass ihre lebendige Kraft zum grössten Teil vernichtet wird und sich der über dem Kolbenboden d, e befindliche Teil des Zylinders a vollständig mit Spülluft ausfüllt.

   Diese Luft wird durch die nachströmende Spülluft in den Zylinder a getrieben und schiebt wie ein Luftkolben die Verbrennungsgase den Anspuffschlitzen g zu. 



   Nach völliger Freigabe der Spülluftschlitze f durch den Kolben b führt dieser noch eine weitere   Auswärtsbewegung   um das Mass   x   aus (Fig. 3) und die Steuerkante des dachförmigen Kolbenbodens d, e erreicht auch die äussere Steuerkante der Spüluftschlitze beim folgenden Einwärtshub erst nach   Zurück-   legung der Strecke x. Es ist somit die   Steuer kante   des Kolbens b während eines grösseren Teiles der Spülzeit sicher aus dem Bereich der Spülschlitze f gebracht und damit die Gewähr gegeben, dass während dieser Zeit die durch die   Spülschlitze   y austretenden Luftstrahlen nicht durch die Kolbenkante in unerwünschter Weise abgelenkt werden. 



   Die Erfindung eignet sich auch für   Zweitaktbrennkraftmaschinen   mit mehr als drei Kolben, sofern diese auf einen gemeinsamen Brennraum arbeiten. 



    PATENT-ANSPRÜCHE:  
1. Zweitaktbrennkraftmaschine mit mehr als zwei auf einen gemeinsamen Brennraum arbeitenden Kolben mit dachförmigem Boden, dadurch gekennzeichnet, dass die einander gegenüberliegenden Spülschlitze (f) parallel zum Rücken (e) des dachförmigen Kolbenbodens (d, e, d) gerichtet sind.

Claims (1)

1. 2. Maschine nach Anspruch 1, gekennzeichnet durch eine derartige Anordnung der Spülschlitze dass ihre äussere Kante durch die Steuerkante des Kolbenbodens (d, e, d) beim Auswärtshub überschritten wird.