AT116862B - Motorfahrzeug mit liegendem Motor. - Google Patents

Description

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  Motorfahrzeug mit liegendem Motor. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Motorfahrzeuge mit liegendem Motor nach dem Patente Nr. 106529, bei denen der Zylinder und das Kurbelgehäuse des Motors mit dem darüberliegenden Teil des Wasser- behälters aus einem Gussstück hergestellt sind und das die Hinterachse aufnehmende Getriebegehäuse an die   hinteie Fläche   dieses   Gussstückes   angesetzt ist. Die Erfindung besteht nun darin, dass der Wasser- behälter sich oberhalb des Zylinders und des ganzen Kurbelgehäuses des   Motois   entlang erstreckt und der
Brennstoffbehälter unmittelbar oberhalb des Wasserbehälters angeordnet ist. 



   Auf der Zeichnung ist in einem teilweisen Längsschnitt eine Ausführungsform der für die Erfindung in Betracht kommenden Teile eines Motorfahrzeuges mit liegendem Motor dargestellt. 



   1 ist der Zylinderkopf, 2 der Zylinder und 3 das Kurbelgehäuse des liegenden Motors. Der Zylinder 2 und das Kurbelgehäuse 3 bilden mit einem zur Aufnahme des Kühlwassers für den Zylinder dienenden
Behälter 4 und einem Brennstoffbehälter 5, der auch, wie auf der Zeichnung angegeben, als besonderer
Teil hergestellt werden kann, ein einziges   Gussstück.   Der Wasserbehälter 4 erstreckt sich oberhalb des
Zylinders 2 und des ganzen Kurbelgehäuses 3 des Motors entlang. Der Brennstoffbehälter 5 ist oberhalb des Wasserbehälters 4 angeordnet und von diesem durch eine Wand 6 getrennt. An die hintere Wand des Gussstückes ist das Getriebegehäuse 7 und der   Anschlussstutzen   8 für ein Luftzuleitungsrohr 9 an- gesetzt, während an der vorderen Wand ausser dem Zylinderkopf 1 ein Einfüllstutzen 10 für das Kühl- wasser befestigt ist. 



   Infolge der beschriebenen Einrichtung wird erreicht, dass das von dem Behälter 4 aufgenommene
Kühlwasser eine verhältnismässig grosse Oberfläche einnimmt, der bei der   Kühlung   des Zylinders 2 sich bildende Dampf somit nur   verhältnismässig   wenig Wasser mitreisst und daher der Wasserverlust beim
Betrieb des Motors möglichst niedrig gehalten wird, und ferner ermöglicht, den Ölbehälter über den ganzen Wasserbehälter hinüberzuziehen, so dass der Ölbehälter auf eine   möglichst gÜnstige   Art beheizt wird. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Motorfahrzeug mit liegendem Motor nach dem Patent Nr. 106529, dadurch gekennzeichnet, dass der Wasserbehälter (4) sich oberhalb des Zylinders (2) und des ganzen Kurbelgehäuses (3) entlang erstreckt und der Brennstoffbehälter (5) unmittelbar oberhalb des Wasserbehälters (4) angeordnet ist. EMI1.1 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.