AT113401B - Oberluftzufuhr für Feuerungen. - Google Patents

Description

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  Oberluftzufuhr für Feuerungen. 



   Die Erfindung bezieht sich auf Einrichtungen zur Zufuhr von Oberluft für Feuerungen, insbesondere von solchen für Lokomotiven, stationäre Dampfkesselanlagen u. dgl. Es wurde schon vorgeschlagen, um einerseits eine Vorwärmung der bei der Heiztür eingeführten Oberluft, anderseits eine Kühlung der Heiztür selbst zu erzielen, horizontale Rippen in der Türöffnung anzuordnen. Diese   Kon-   struktionen haben sich jedoch nicht bewährt, nachdem die Vorwärmung der Oberluft eine zu geringe ist und der Abbrand der Tür bzw. der Türplatte nicht wirksam verhindert wurde. 



   Die Erfindung vermeidet diese Nachteile bei Feuerungen, bei welchen in einer in der Feuertür vorgesehenen Öffnung horizontale Kühlrippen auswechselbar befestigt sind dadurch, dass einzelne Kühlrippen im Feuerraum parallel zur Türplatte verlaufen, derart, dass die Oberluft zum Teil längs der Türplatte abgelenkt wird. 



   In der Zeichnung ist eine beispielsweise Ausführungsform des Erfindungsgegenstandes dargestellt. 



  Fig. 1 zeigt die Feuertür in Vorderansicht, Fig. 2 einen vertikalen Mittelschnitt und Fig. 3 eine Seitenansicht. 



     1   ist die Feuertür, die auf Bolzen 2 gelagert ist und in der Mitte eine Durchbrechung aufweist, die durch eine Haube 3 an der Aussenseite der Feuertür überdeckt ist. Der offene Boden der Haube 3 ist durch eine   Deckplatte 14 verschliessbar.   Die Haube 3 ist mittels Flanschen 18 und Schrauben 17 an der Feuertür befestigt. In der Haube 3 sind Bolzen 4 befestigt, die mit Augen 5 versehene, durch die Feuertüröffnung nach innen ragende horizontale Kühlflügel 19 tragen. Der unterste Kühlflügel ist im Inneren des Feuerraumes parallel zur Türplatte nach abwärts gebogen (bei 6) und stützt sich mit einer Nase 7 gegen die Innenseite der Feuertür ab, so dass diese sogenannte Türplatte gegen Abbrand geschützt ist und die Oberluft zum Teil zwischen dieser abgebogenen Kühlrippe und der Türplatte zu streichen gezwungen wird. 



   Auf der Achse der Drehklappe 14 ist ein   Gewichtshebel   9 befestigt, der mit zwei Anschlägen 10 und 11 zusammenwirkt. Diese sind derart angeordnet, dass bei geschlossener Drehklappe der Schwerpunkt des Gewiehtshebels nur um ein Geringes ausserhalb der durch die Drehachse 8 gelegten vertikalen Ebene zu liegen kommt, während bei geöffneter Drehklappe der Schwerpunkt in grösserer Entfernung von dieser Ebene liegt. 



   Die Kühlung der Türplatte durch die Kühlrippen 6 sowie die Vorwärmung der Oberluft ist eine sehr wirksame, wobei die Intensität dieser Kühlung jederzeit durch die Drehklappe in einfachster Weise von Hand aus gesteuert werden kann. 

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Claims (1)

1. PATENT-ANSPRUCH : Oberluftzufuhr für Feuerungen, bei welcher in einer in der Feuertür vorgesehenen Öffnung EMI1.1 dass einzelne dieser Kühlrippen im Feuerraum parallel zur Türplatte verlaufen, derart, dass die einströmende Oberluft zum Teil längs der Türplatte geführt wird. **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.