AT107874B - Motorfahrzeug, wie Motordraisine od. dgl. - Google Patents

Description

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  Motorfahrzeug, wie   Motordraisiae   od. dgl. 



   Die Erfindung betrifft ein   Motorfal) rzeug. wie Motordraisine od.   dgl. Die Erfindung bezweckt eine   Lagerung für die Fahrzeugräder   und ihrer   Weile za schaffen. die hei einfacher Bauart   eine leichte Einstellung der Achslager gewährleistet und überdies auch bei der   motorisch   an- 
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 verfolgt den Zweck. die Autriebstransmission (Kardanwelle) und die Federn   vor schädlichen Bean-   spruchungen zu schützen. Diese bekannten Einrichtung verfolgen somit den gegenteiligen Zweck 
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   In der   Zeichnung   ist als   Ausführungsbeispiel der Erfindung   eine Motor-draisine dargestellt. 



  Fig. 1 zeigt das Triebwerk der Molordraisine und die Lagerung der Triebwelle in Ansicht, Fig. 2 veranschaulicht einen Teil der Triebwellentagerung im Längsschnitt und vergrössertem Massstab, Fig. 3 zeigt einen   Schnitt nach   Linie III-III der Fig. 2 und Fig. 4 einen Schnitt nach Linie IV--IV der Fig.   2.   



   1 ist die   Triebwelle   des Fahrzeuger, 2,3,4 und 5 sind die Lager für die Triebwelle und   6.   7 die   Triebräder des Fahrzeuges, x ist eine durch Fu#kraft betätigbare Antriebs-     vorrichtung,   deren Kettenrad 13 mittels einer Kette 24 auf ein Kettenrad 25 übersetzt. Das Kettenrad 25 sitzt auf der Triebwelle 1 und kann durch ein- und ausrückbare Kupplungen   entwender mit der Triebwelle oder mit einem Kettenrad 21 verkuppelt werden. Das Kettenrad 21   sitzt gleichfalls auf der Triebwelle 1 und stehi durch eine Kette 20 mit einem Kettenrad 10 
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 befestigt. Die Lager 3, 4 sind mit Stellzapfen 80 aussgestattel, die verschiebbar in Hülsen 81 sitzen.

   Die Hülsen   81   sind an   ihrem   einem Eude zu einer Klemmhülse ausgebildel; sie weisen 
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   Nach Lösen der Feststellschrauben 75 und der   Klemmschrauben   84, 88 können die Triebwelle 1 und mit ihr die   Fahrzeugräder   6, 7 um die   Achse A--A verschwenkt werden.   Bei dieser Verschwenkung drehen sich die Arme 70 um die Bolzen 72 und die Trag-und Stützorgane 80, 81 um das Rahmenrohr 77. wobei die Teile 80, 81 sich ineinander verschieben. 



  Durch Festziehen der Schrauben 75,84, 88 können die Lager   2,   3, 4 und 5 in ihrer eingestellten Lage festgestellt werden. 



   Die Einrichtung gewährleistet jedwede Einstellung der Lager 2, 3, 4 und 5 der Welle 1 und überdies auch ein Nachspannen der Antriebstransmissionen 20, 24. Bestehen die Antriebstransmissionen beispielsweise aus ineinander greifenden Zahnrädern, so kann durch die Verstellung der Welle 1 auch ein allenfalliges Spiel in den Zahnrädern ausgeschaltet werden. 



   PATENT-ANSPRÜCHE   :  
1. Motorfahrzeug, insbesondere Motordraisine, dadurch gekennzeichnet, dass die die Fahrzeugräder (6, 7) tragende Welle (1) im Fahrzeugrahmen um eine quer durch das Fahrzeug verlaufende Achse (A-A) schwenkbar angeordnet und durch Feststellmittel (75,-88) in den Schwenklagen feststellbar ist.

Claims (1)

1. 2. Motorfahrzeug nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die Lager (2, 3, 4, 5) der die Fahrzeugräder (6, 7) tragenden Welle (1) auf schwenkbar angeordneten Trag-und Stützorganen (70, 80, 81) sitzen, die durch Feststellmittel (75, 88) in ihren Schwenklagen feststellbar sind.

   3. Motorfahrzeug nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Trag-und Stütz- organe (70 und 80, 81) um versetzt zueinander liegende Schwenkachsen (A-A, B-B) schwenkbar angeordnet und die um die eine Schwenkachse (B-B) schwenkbaren Trag- und Stützorgane (80, 81) durch Einstellmittel (83) in ihrer wirksamen Länge veränderbar sind.

   4. Motorfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Trag- EMI2.1 verschiebbar sitzenden Zapfen (80) bestehen, die Lager (3, 4) für die Welle (1) tragen.

   5. Motorfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 3, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragund Stützorgane aus Armen (70 bestehen, die mit zentrisch zu ihrer Schwenkachse ä- angeordneten Schlitzen (74) für Feststellschrauben (75) ausgestattet sind.

   6. Motorfahrzeug nach Anspruch 5, dadurch gekennzeichnet, dass die Arme (70j mittels Schwenkbolzen (72) auf am Fahrzeugrahmen befestigten Konsolen (73) angeordnet sind.

   7. Motorfahrzeug nach den Ansprüchen 1 bis 6, dadurch gekennzeichnet, dass die Tragund Stützorgane und Konsolen (73, 80, 81) von einer Querstange (77) des Fahrzeugrahmens getragen sind. EMI2.2