AT106375B - Verfahren zum Antrieb von Windrädern und Windrad zur Ausübung des Verfahrens. - Google Patents

Description

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 sein muss, Windkrafträder unter weit höherer Ausnutzung des Windes und daher auch bei schwachem Winde zu erheblichen Leistungen heranzuziehen. 
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 mindestens zwei Drehkörper auf, die in dem Windrad leicht drehbar gelagert sind und ihren Antrieb   zweckmässig durch   eine gemeinsame, in der Achse des Windrades liegende Welle vorzugsweise über ein Kammradgetriebe erfahren. Diese Welle wird entweder dauernd oder wenigstens beim Anlassen durch 
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 gezogen und eine   selbsttätige   Anlasssteuerung dabei in dem Sinne angewendet werden, dass bei Erreichen der erforderlichen Tourenzahl der Drehkörp ? r und ausreichender   Leistung der Arbeitswelle der Anlass-   motor abgeschaltet wird. 



   Zweckmässig wird die   Anordnung   so getroffen, dass die Drehkörper sternförmig nn Windrad, also ebenso wie dessen Speichen angeordnet sind, wobei sie demnach in der Rldnabe und vorteilhaft auch im   Radkranz   so leicht wie möglich drehbar gelagert sind. Es würde indessen auch eine Anordnung im Sinne der Erfindung liegen, bei welcher die Drehkörper mit ihrer Achse parallel zur   Windradaehse angeordnet   sind. Während bei der erstgenannten Anordnung jedoch alle   Drehkörper   im gleichen Sinne und gleichmässig den auftreffenden Wind ausnutzen und gleichen Drehsinn behalten können, müsste im   ändern   
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 Wert haben.

   Dagegen steht nichts im Wege, die erstbeschriebene Anordnung der   Drehkörper mehrfach   hintereinander zu treffen und dadurch eine   Leistungssteigerung   zu erzielen. 



   Die günstigste Gestalt der Drehkörper herauszufinden, muss Sache des Versuches sein. Zweckmässig wird es wahrscheinlich sein, die Körper konisch oder in ähnlicher Form auszubilden, wobei der Durchmesser nach dem Radkranz zu wächst. 
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 angreift. 



   Auf dem vorderen Stirnende der Achse 2 sitzt fest die Nabe 9 des Windrades, die mittels Speichen 10 
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 Nabe und ferner in dem Kranz leicht drehbar, also zweckmässig auf Kugeln gelagert. An jedem inneren Ende der zugehörigen Drehachse 13 ist ein Rad 14 mit Schrägverzahnung gelagert, das mit dem Rade 6 kämmt. Die Drehkörper besitzen beispielsweise die Gestalt abgestumpfter Kegel und werden über das erwähnte Kammradgetriebe in Drehung versetzt. Das Windrad als Ganzes ist in üblicher Weise drehund somit gegen den Wind selbsttätig einstellbar.

   Trifft der Wind senkrecht zur   Zeichenebene   auf das Rad in der Lage nach Fig. 1 und sind die   Walzen 1, 2   in der Pfeilrichtung   I   zunächst durch einen auf die Scheibe 8 wirkenden Fremdantrieb in Drehung versetzt, so fängt das Windrad an, zufolge der einseitig an den Drehkörpern auftretenden   Luftverdünnung sich   in Richtung des Pfeiles II zu drehen und setzt damit die Welle 2 in Umdrehung. Das Kammrad 6 dreht sich dabei, um die Walzen 1.   8 in der Pfeil-   
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   hältnis   zur Windgeschwindigkeit hat man es in der Hand, die Tourenzahl der Welle 2 einzustellen. Von dieser Welle kann auch der Antrieb für die Welle 3 bei Erreichen der normalen Drehzahl abgenommen werden, so dass dann ein besonderer Anlassmotor abgeschaltet werden kann. 



   Fig. 4 zeigt verschiedene   Ausführungsfonnen   der Drehkörper, die alle dem Zwecke dienen, eine möglichst günstige Ausnutzung des Windes zu erzielen und vor allem ein Abgleiten desselben nach den Enden zu verhindern. 



   PATENT-ANSPRÜCHE :
1. Verfahren zum Antriebe von Windrädern, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb auf Grund von Wirkungen nach Art des Magnuseffektes mittels sich um sich selbst bewegender Flächen erzeugt wird, die im Windrad an Stelle der sonst üblichen Flügel angeordnet sind. 
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Claims (1)

1. Drehkörper als Träger der sich bewegenden Flächen, die mit ihren Enden in der Nabe und dem Kranz des Rades gelagert sind und an der Nabe in Drehung versetzt werden.

   3. Windrad nach Anspruch 2, dadurch gekennzeichnet, dass die Drehkörper mindestens zeitweise durch einen Fremdantrieb gedreht werden. EMI2.3 Windrades liegende, für die Drehkörper gemeinsame Welle für den Fremd'1lltrieb.

   5. Windrad nach den Ansprüchen 2 bis 4, dadurch gekennzeichnet, dass jede Drehkörperachse ein Kegelrad (14) trägt, die sämtlich mit einem vom Fremdantrieb in Drehung versetzten Kegelrad (6) EMI2.4 bei Stillstand des letzteren und Drehung der Windradachse auf ihm abrollend die Drehkörper drehen.

   6. Windrad nach den Ansprüchen 2 bis 5, gekennzeichnet durch eine Anlassvorrichtung für die Drehkörper, die bei Erreichen einer bestimmten gewünschten Geschwindigkeit derselben selbsttätig ausgeschaltet wird.

   7. Windrad. nach Anspruch 2 oder den folgenden Ansprüchen, gekennzeichnet durch mehrere EMI2.5 8. Windrad nach Anspruch 2 oder den folgenden Ansprüchen, dadurch gekennzeichnet, dass die Erzeugende der Drehkörper ganz oder teilweise winldig zu ihrer Drehachse liegt.