AT104810B - Getriebe für Fahrzeuge, insbesondere elektrische Lokomotiven. - Google Patents
Getriebe für Fahrzeuge, insbesondere elektrische Lokomotiven.Info
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Description
<Desc/Clms Page number 1> Getriebe für Fahrzeuge, insbesondere elektrische Lokomotiven. Die Erfindung betrifft ein Getriebe für Fahrzeuge, insbesondere elektrische Lokomotiven mit Blindwelle. Blindwellenantriebe sind häufig der Sitz von Schüttel- oder Resonanzerscheinungen, die EMI1.1 erseheinungen,"indem sie teils eine bequeme Einstellungsmöglichkeit an der Blindwelle schafft, teils die starre Übertragung von Erschütterungen über diese ausschliesst. Erfindungsgemäss greifen der Antrieb und der angetriebene Teil nicht unmittelbar an derselben Blindwelle an, sondern der eine dieser Teile ist mit einer gesonderten Welle verbunden, die mit der eigent- lichen Blindwelle so nachgiebig gekuppelt ist, dass sie sich gegen diese parallel verschieben oder auch verschwenken kann. Vorzugsweise wird die zweite Welle als eine mit der Blindweile nachgiebig gekuppelte und diese umgebende Hohlwelle ausgeführt. Die beiden Wellen können unabhängig voneinander in ihrer EMI1.2 Nachstellmöglichkeiten besitzen. Die Zeichnung veranschaulicht ein Ausführungsbeispiel der Erfindung in vereinfachter Darstellung. Die Motoren m treiben mit ihren Ritzeln 'Zahnräder z, die unmittelbar mit den Hohlwellen h verbunden sind. Diese umgeben die mit ihnen nachgiebig gekuppelten Blindwellen b, von denen aus über den Dreieekrahmen d die Kuppelstangen k angetrieben werden. Die Einschaltung der nachgiebigen Kupplung zwischen die Wellen h und b bietet in verschiedenen Fällen auch unabhängig von der erwähnten Möglichkeit gesonderter Einstellung konstruktive Vorteile für den Aufbau der Gesamtanordnung. PATENT-ANSPRÜCHE : 1. Getriebe für Fahrzeuge insbesondere elektrische Lokomotiven, dadurch gekennzeichnet, dass der Antrieb oder der angetriebene Teil nicht unmittelbar an derselben Blindwelle angreifen, sondern je mit einer von zwei miteinander gegen Verschiebung oder Verschwenkung nachgiebig gekuppelten Wellen (b) (it) verbunden sind. **WARNUNG** Ende DESC Feld kannt Anfang CLMS uberlappen**.
Claims (1)
- 2. Ausführungsform nach Anspruch 1, dadurch gekennzeichnet, dass die mit der Blindwelle (b) EMI1.3 EMI1.4 **WARNUNG** Ende CLMS Feld Kannt Anfang DESC uberlappen**.
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
AT104810T | 1925-10-09 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
AT104810B true AT104810B (de) | 1926-11-25 |
Family
ID=3622637
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
AT104810D AT104810B (de) | 1925-10-09 | 1925-10-09 | Getriebe für Fahrzeuge, insbesondere elektrische Lokomotiven. |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
AT (1) | AT104810B (de) |
-
1925
- 1925-10-09 AT AT104810D patent/AT104810B/de active
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